公路施工中质量控制探究

孙瑞华

（贵州水盘高速公路有限公司）

0 前言

质量控制和质量以及安全等问题是建设工程老生常谈的话题，因为在工程施工期间，安全无疑是一切工程活动的保证，而质量则是建设企业赖以生存的法宝，公路施工企业也是如此。企业只有在严把工程质量关的前提下，才能有效节约成本，加快工程进度，在建立良好的市场口碑的同时，还能提高公路施工企业的营业额，从而使企业的利益更大化，因此，公路施工企业要放长眼光，紧抓工程质量控制，只有质量得到了保障，企业的利润才能有所提高。

1 公路施工工程的现状分析

伴随我国建设工程的迅猛发展，公路如雨后春笋般蜿蜒盘旋于全国各地，祖国的大江南北已经被发达的公路交通联系在一起，并形成一个网络，国道、省道等高速公路拉近了各地之间的距离，给人们的生活、旅游和运输等方面带来了更加方便、快捷的服务。我国公路建设取得如此大的成绩是可喜可贺的，但是，也不能因此而忽略公路建设中存在的各种问题。

1.1 对国家相关规定和规范执行力不强

目前为止，我国在建设工程方面的制度已相对完善，国家制定了相应的法律法规和相对的措施来规范建设工程的施工，尤其是房屋建筑和公路建筑。但是，很多施工企业却视若无睹，或者只是表面执行，实际上在施工过程中暗箱操作，偷梁换柱，偷工减料，给工程质量埋下了安全隐患，他们这样做的目的无非是想节约一点工程成本费用，贪点小利，但是很多时候却因小失大。

1.2 公路施工企业技术人员的专业知识不过硬

在我国，很多老一辈的专职公路施工技术人员基本都没有经过理论化、系统化的专业技术知识的培训，他们的施工技术大多都是从长久施工中不断积累而来的，因此，他们往往在公路施工的实际操作过程中占一定的优势，但是这种优势仅限于实际操作，而涉及到施工理论方面，他们的实际操作经验就显得比较苍白了。

现代工程的施工已经不只是一天到晚的绑钢筋，打混凝土，还要涉及很多的组织和管理以及策划等方面的方案设计，方案的编制以及审核，这些方案往往需要执行者具备相当的理论知识和过硬的现代信息技术的支撑，这些对于老一辈公路施工技术人员来说就显得差强人意了。我国在建筑方面起步相对较晚，因此，年轻一代出色的公路施工技术人员相对不多，他们大多空有一身理论知识，而真正到施工的实际操作时，却又手忙脚乱，不断出错，给施工带来不便，充分验证了纸上谈兵这句俗语。针对老一辈技术人员和新一代理论青年在公路施工中产生的理论技术知识差，国家应采取相应的有效措施来改善这一不利局面，将二者的优势融合起来，取长补短，给现代公路施工企业组建一个更好的施工团队，使各年龄阶层的施工人才均能学以致用，发挥所长。

2 公路施工工程质量的控制

2.1 完善管理制度

施工企业要建立完善的管理制度，实施项目相关领导责任制度，项目的一切活动都要经过项目领导或项目负责人的签字同意，尤其是材料、设备、人员的管理和应用。项目相关部门负责人对工程必需的人员、材料、设备要严格把关，审核然后通过项目负责人审批，签字后方能生效。项目负责人或项目经理是施工现场第一责任人，相关部门领导就是第二责任人，落实好各自职务和任务后，对水利水电施工过程中发生的质量事故就有据可查了。当每个人身上都担负起责任的时候，工程质量的管理和控制就得到了保障。

2.2 加强公路施工人员的培养

公路施工人员是公路施工企业施工管理的主要对象，因此，加强施工人员的培训是保证施工质量的重点，对施工人员的培训要包括两方面，即专业知识的培训和道德素养的教育，提高施工人员的素质对保证公路施工的顺利进行和公路的质量有着积极的辅助作用。在我国，建设施工现场的施工主体人员基本都是农民工，他们的动手实干能力毋庸置疑，但是理论知识方面就相对落后，因此，施工单位如何管理好施工人员，进行有效的施工是问题的关键。

（1）对劳务队加强施工前的培训，强化他们的专业施工技术的指导，这些对他们来说问题都不大，最主要的还是要提高他们对公路工程质量和安全的意识，并编制相应的实施方案，根据施工人员在培训和施工过程中的具体表现进行考核。

（2）施工技术人员应提前做好方案，做好施工过程中的安全和质量方面的技术交底，并要求施工人员严格执行。

（3）对施工人员的工作要实行跟踪检查，对质量不达标，安全防护不到位的部位要求限期整改，不整改或整改不彻底的要进行罚款。

2.3 加大材料管理力度

材料在公路工程的施工过程中需要大量应用，它的质量优劣将直接导致公路工程质量的好坏，因此，施工企业进行材料的采购和机械的选用之前，一定要严把材料、机械的质量关，在质量得到保证的前提下，再来考虑成本控制，一切要以质量和安全为重。因为工程材料的种类繁多，范围涉及较广，所以要对材料实施严格控制有一定的难度。首先，在工程施工前一定要拟定好材料的采购方案，准备好材料，以免误工。其次，材料的选择一定要高效、尽量能循环使用的。再次，材料员在选购材料的时候要做好材料的质量检验，选购那些有质保的商家，严把质量关，从源头上保证工程质量。最后，材料进入施工现场后，项目领导人要组织有关人员，对材料进行看管，每天做好材料使用情况的相应记录，并检查材料是否有变质、生锈、老化等现象出现。此外，材料的使用要进行严格的管理，不能随意支出，更不能乱扔乱放，材料的领取要经项目负责人签字同意方可，杜绝私自挪用，做好详细的记录，管理好材料，保证工程质量。

2.4 质量特征技术指标的控制

现代企业和行业之争已经从过去的产品之争上升为质量之争，质量是一个企业的招牌，质量与企业招牌呈高度正相关，也就是说，质量越好，企业招牌越响亮；质量越差，企业招牌越烂，质量得不到保证，企业的信誉就无从谈起，企业的利益也就得不到保证。在公路工程中，质量的评价要从质量的特征以及质量的标准来进行评判，质量特征主要是指影响公路的使用功能以及使用要求的工程技术指标，常见的技术指标有：标高、尺寸、宽度、平整度和厚度以及密实度等，这些指标一般在公路施工阶段就要进行严格的测定，测定的方法通常选用直方图检测法，也称管理图法（如图1所示），这种方法能够客观地判断公路在施工过程中，工程质量是否处于一个稳定的状态。

图1 抽样公路直方图

图1中，中心线 L=α，上控制线 L上=3α，下控制线L下=－3α，当公路的质量特征处于L上和L下之间时，公路工程的质量都处在一个比较稳定的状态，因此，加强与工程质量稳定相关的技术指标，有利于保证工程质量。

3 结语

现代公路施工技术已经相对成熟，现代化的机械设备以及先进的科技和更高质量的材料已经被推广到公路工程当中，而且随着研究价格的不断看低，先进的技术一定会在公路施工中得到广泛应用。在公路施工过程中，施工单位要做好质量管理和控制，提前做好准备方案，对涉及一切与工程质量相关的人、事、物都要严格把关，从源头出发，保证工程质量。

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