第三方物流服务商更换风险及对策研究

张启慧 （浙江经济职业技术学院，浙江 杭州 310018）

0 引 言

《2010年重点企业物流统计调查报告》显示，在企业货运总量中，委托代理货运量占货运总量的57.4%。目前企业通过签订长期合同、股权参与、物流系统接管、共同投资等方式与第三方物流服务商进行合作。然而也有部分企业，尤其是中小型企业，对第三方物流服务商进行频繁招投标，试图通过招标过程中的竞争和价格博弈来降低企业的物流成本，并仅根据投标的价格进行第三方物流服务商的更换，而未考虑更换第三物流服务商的潜在风险和成本。

孟祥茹 （2010）在阐述物流项目招投标管理中，提出物流项目招投标过程中存在的问题：不可能做到的苛刻的条件、频繁招标、唯价格论；彭本红 （2009）在基于博弈论的第三方物流合作伙伴关系研究中，分析了第三方物流合作失败的原因，阐述了第三方物流合作关系的保障因素及第三方物流合作关系风险；刘志学、龚美凤 （2002）研究了第三方物流合作陷阱表现形式与防范对策；梁建 （2007）在 《试论供应链环境下供应商管理中的转换成本》介绍了供应商的转换成本。前人的研究均从物流外包的策略角度研究外包风险和策略，本文将在物流服务已经外包的前提下，分析第三方物流服务商的更换风险，并从更换风险的角度研究企业与第三方物流服务商的合作伙伴关系。

1 第三方物流服务商的更换原因

对于物流需求企业而言，当确定了物流外包的战略，更换第三方物流服务商主要有以下原因：

（1）企业为进一步降低物流成本。无论是将物流视作成本中心，还是视作价值中心，物流成本都是物流需求方考虑的首要问题。一方面，在与第三方物流服务商合作过程中，物流需求方没有达到目标的物流成本要求，便会考虑更换第三方物流服务商。另一方面，物流需求方试图通过引入竞争的方式，进一步降低企业的物流成本。如采用招标机制，促使投标方进行竞争博弈，有利于促进投标方真实成本。并且投标企业越多，越能显示真实的物流成本。

（2）合作失败或第三方物流服务商无法满足后续需求。第三方物流服务商承诺过高却无法履行，物流需求企业不合理的服务要求无法达成，合作过程中的监督成本和惩罚成本太高，双方失去信任；双方企业文化的差异，直接表现为双方管理人员的合作不愉快或合作抵触等，都会造成双方合作失败。合作失败使物流需求企业考虑更换第三方物流服务商。物流需求企业在后续发展中有一些新的物流需求或战略，但目前的第三方物流服务商无法满足，也会促使企业考虑更换第三方物流服务商。

（3）领导层变更。企业与第三方物流服务商的合作首先需要高层的支持，以及双方高层的战略融合。任何一方的领导层发生变动，都有可能引起第三方物流服务商的变更。

（4）第三方物流服务商提出终止。第三方物流服务商由于各种原因会提出终止合作，如达不到其期望的利润，合作方的物流要求太高而无法实现，惩罚成本太高，第三方物流服务商提出的合理价格、配合要求得不到满足，管理人员的抵触情绪等，都会促使第三方物流服务商提出终止合作。

2 第三方物流服务商的更换风险研究

上述更换第三物流服务商的原因中，大部分企业是出于为进一步降低物流成本、提高物流合作水平的，然而在更换过程中和更换后，都存在更换风险。从某种意义上来说，第三方物流服务商的更换风险与初次确定物流外包的风险不相上下，我们以物流需求企业为主体来分析这种风险：

（1）信息不对称的不确定性风险。在企业与第三方物流服务商合作过程中，随着双方的磨合和了解，双方从信息不对称逐渐变为信息的相对对称，在物流合作的各方面，逐渐达成共识，取得平衡解。如果更换第三方物流服务商，双方的合作又是一次信息不对称情况下的重新博弈。企业无法进行准确评估来设计合理的合作程度，会造成合作不匹配；由于信息不对称，新的第三物流服务商可能造成的机会主义风险和道德风险。更换第三方物流服务商对信息对称的影响如图1所示。

（2）更换成本风险。更换成本风险包括物流需求企业对于更换第三方物流服务商的交易成本风险以及两家第三方物流服务商在交接过程中的交接风险。

交易成本包括与原第三方物流服务商的终止成本，搜寻新的第三方物流服务商的成本，合作谈判、讨价还价的成本，拟定物流合同和监督合同执行的成本。更换第三方物流服务商意味着多一轮交易成本。

由于物流活动本身的复杂性和不确定性，且原第三方物流服务商与新的第三方物流服务商也存在信息的不对称，所以在更换第三方物流服务商过程中，两家第三方物流服务商的交接工作时间跨度会比较长，对历史的物流设备、人员的处理，对账、单据回单的管理，后期可能的物流退货责任分摊等等，需要双方的协同配合与逐项交接。如果有经办人员的抵触情绪和交接保留等，也会影响交接工作的顺利进行，给交接工作带来风险，交接工作风险直接影响到后续的物流合作。

（3）物流服务质量风险。在第三方物流服务商的更换中，由于原第三方物流服务商与新的第三方物流服务商的操作流程、服务标准、物流服务设施设备都存在区别，对于物流需求企业的客户来说，其体验的服务质量存在风险。新的第三方物流服务商与物流需求企业，以及与企业的客户都需要一段时间的磨合期，物流服务质量会存在服务质量不稳定、物流服务脱节等问题。另一方面，对于原第三方物流服务商，当知道需要进行更换时，服务质量会随着忠诚度的下降而下降。如果更换第三方物流服务商，企业客户对物流服务质量的体验表现如图2所示。

图1 更换第三方物流服务商对信息对称程度的影响

图2 更换第三方物流服务商对物流服务质量的影响

（4）物流创新损失风险。更换第三方物流服务商对于第三方物流服务商的服务心理会产生影响，第三方物流服务商会在物流服务的改进和创新上不做努力。例如某些物流投资无法进行造成的损失成本。

3 与第三物流服务商建立各种形式的合作伙伴关系

基于第三方物流服务商的更换风险，企业除了在不得不更换第三方物流服务商的情况外，应根据具体情况，采取以下策略与第三方物流服务商建立各种形式的合作伙伴关系。

（1）为降低物流成本，物流需求企业可通过市场调研，定期与第三方物流服务商协商物流价格。这种做法可以维持双方长期合作、实现双赢的意愿。

（2）如果合作过程中出现问题、发生冲突时，可积极协商解决，提高协商效率，或对第三方物流服务商进行帮扶，使其与企业共同发展。

（3）合作过程产生的冲突较大时，企业考虑引进竞争者，建立以企业为主导的物流联盟，来降低更换风险。

企业与第三方物流服务商的合作，不仅要考虑物流成本，更要考虑第三方物流服务商的更换风险，以及更换风险所带来的隐性的物流费用。所以，与第三方物流服务商建立长期合作关系十分必要。

[1] 孟祥茹.物流项目招投标管理[M].北京：北京大学出版社，2010.

[2] 彭本红.基于博弈理论的第三方物流合作伙伴关系研究[M].北京：经济科学出版社，2009.

[3] 刘志学，龚凤美.第三方物流合作陷阱表现形式与防范对策[J].中国物流与采购，2002(12):14-16.

[4] 梁建.试论供应链环境下供应商管理中的转换成本[J].湖北经济学院学报，2007(12):48-49,64.

[5]钱言，沈玉燕，赵成锋.基于供应链管理的制造业与物流业联动发展策略研究——以杭州市为例[J].财经界，2010(4):57-59.