油库输储油系统静电事故分析及防止措施

文/孙文军 赵晓刚

1.油库静电事故基本情况

静电是导致油库火灾爆炸事故的重要原因之一。据相关统计，油库静电火灾爆炸事故占总事故数的12%左右，且在航空煤油输储油系统中静电事故比例更高。据国外资料记载，油库在装油罐车发生事故中静电火灾所占比例高达60%。如何采取有效的措施，控制静电的产生、积聚已经成为油库安全管理的核心。随着油库向大型化、数字化发展，油库静电事故防止已经成为油库工作的重点。

虽然目前油库加大了对静电安全事故的检查力度，但是油库静电事故时有发生。如：2003年某公司油库收发油时，油罐汽车卸油突然起火，历时20分将火扑灭，烧毁卧式油罐2座；2007年某油库在灌装油罐汽车时，油罐车装油口突然着火，经过积极扑救，着火后约10分将火扑灭，烧毁油罐车1辆，没有造成更大的损失；2009年某企业储油罐发生火灾，大火历时15小时熄灭，烧毁、烧损500m3储油罐5座，烧掉甲苯、二甲苯、汽油等300t，经济损失约900万元。油库输储油系统的防静电形势非常严峻。本文结合以上静电事故产生原因进行分析，对油库输储油系统提出防静电措施和方法。

2.油库静电事故原因分析

静电事故是指由于静电放电而导致发生火灾、爆炸、人体静电电击，以及由此造成的连锁危害事故。静电事故是油库输储油系统最大隐患之一，它具有看不见、摸不着、闻不到、难以发现等特点，因此有很大的隐蔽性和危害性。静电放电引起燃烧和爆炸，必须同时具备以下四个条件：(1)必须有静电电源(包括感应带电)，(2)静电必须积累到足以引起火花放电的电位和场强，(3)静电(放电火花)能量达到可燃性或爆炸性混合物的最小点火能，(4)静电火花周围必须存在着可燃性或爆炸性物质。以上静电火灾事故，正是4个条件同时具备而引发的。因此油库输储油系统防静电应当将重点集中在对静电火灾4个条件的预防上。

同时结合油库输储油系统的特点，根据近年来静电事故的统计，通常静电事故4类原因如下：(1)油库作业时使用易产生静电物品（如塑料、化纤等）引起的静电事故。(2)油库收发油系统装油流速过快、喷溅式卸油、油罐车混用等导致静电积聚而引起的静电事故。(3)油库储油罐内有金属浮漂物、内壁有突出物、用简单自制油罐车装油引起的静电事故。(4)油库输储油系统没有安装导静电装置、装置失灵、电阻值不符合要求等引起的静电事故。

3.油库静电事故防止措施与方法

根据《油库设计管理规范》：储存甲、乙、丙A类油品的钢油罐，均应采取防静电措施。防静电接地装置的接地电阻，不宜大于100Ω。钢油罐的防雷接地装置可兼作防静电接地装置。油库内防雷接地、防静电接地、保护接地，宜共用一个接地装置，地电阻不宜大于4Ω。甲、乙类油品作业场所，如地面储罐的上罐扶梯入口处等，应设置专用的导静电手握体或手柄，手握体或手柄应可靠接地。在一级场所及油罐上作业时，应穿防静电鞋和防静电服。地上金属油罐外壁应设不少于两个的防静电接地点（小于50m3的油罐可设一个），对称设置，接地点间距不大于30m，并应连接成闭合回路。测量孔应设接地端。仅用于导静电的接地体的接地电阻不宜大于100Ω。若油罐内壁涂刷防腐涂料时，应选用能导静电的涂料。

除了以上防护措施外，还应当根据油库输储油系统静电事故产生的4类原因采取相应的方法。

(1)针对由作业时使用易产生静电物品引起的事故应当强化安全教育，增强业务人员责任意识和安全意识；加强学习培训，提高业务人员的专业技能；按章操作，确保安全；油库输储油系统在作业时应提供相应的防静电服和防静电鞋，杜绝人为静电产生。

(2)针对油库收发油系统装油流速过快等导致静电积聚而引起的静电事故应当做到：一是采取潜流灌装，油品灌装时，鹤管应插入至距罐车底100～200mm的底部，避免喷溅式装油造成油品在空气中喷射、飞溅、冲击、摩擦等接触、分离的相对运动而产生大量静电。二是严格控制输送油品的流速，装油开始时，其流速不应大于lm/s，当油品浸没鹤管进出油管口200mm 以上后，流速应控制在4.5m/s以内，以避免因流速过快产生静电。三是尽量避免转换装油，有条件的单位最好是一辆油罐车拉运同类油品，无条件时，油罐应放空、清洗干净后再装运另一种油品。

(3)针对油库储油罐内有金属浮漂物、内壁有突出物等引起的静电事故应当加强装油前各项安全检查工作，如检查油罐车内有无金属漂浮物，油罐车的导静电装置是否灵敏、可靠，油罐车的阀门是否关严等。同时，要清除油罐内壁的突出物以及在制造、安装、检修过程中内壁上的焊瘤、焊疤等，防止形成金属尖端火花放电。另外，进入油库收发油系统的油罐车应是正规厂家生产的制式专用油罐车，严禁给私自改装的简易油罐车发油。

(4)针对油库输储油系统没有安装导静电装置等引起的静电事故应当严格按油库防止静电危害安全规程要求，每年春、秋两季对防静电装置进行系统、全面的测量、维护、检修，使接地体阻值符合要求(防静电危害接地装置阻值≤100Ω)。在发放油料前，对静电导线、静电夹等设备进行严格的检查，如静电导线联接是否良好、各部位接触是否可靠及静电阻值是否合于要求等，使防静电装置处于良好的技术状态。尽可能采用重复接地的方法，以增加防静电的可靠性。

[1]范继义.油库站千例事故分析[M].北京：解放军出版社，2004.

[2]赵晓刚.石油储运安全系统工程理论及其应用[M].北京：解放军出版社，2005.