空中交通管理新技术探讨

刘海滨

民航天津空中交通管理分局，天津 300300

前言

通过了解发现，在空中交通管理新技术发展中，空中交通管理新技术不但注重了实效性，还将与航空发展相关的技术都融入其中，使空中交通管理新技术成为了融合多个技术的综合体系，极大的提高了空中交通管理新技术的发展质量。目前来看，在空中交通管理新技术中，NextGen技术已经成为了空中交通管理技术的重要组成部分，在空中交通管理中得到了重要应用，并日益成为空中交通管理新的发展方向，为空中交通管理提供了有力支持。为此，我们应结合空中交通管理实际，深入分析Nextgen空管技术，加深对Nextgen空管技术的了解。

1 Nextgen空管技术简介

NextGen是国家空域系统（NAS）的总称。在最基本的层面，NextGen代表了地面系统的空中交通管制和以卫星为基础的空中交通管理系统的演变。这种演变是至关重要的，不但满足了未来的需求，还避免国家机场的瘫痪。NextGen将提高航空飞行的安全性，同时减少航空对环境的影响。从目前NextGen的应用来看，通过现有的并且广泛使用的技术，如全球定位系统（GPS）、如天气预报、数据网络和数字通信领域的技术创新，为NextGen技术提供了有力支撑。目前来看，NextGen是全球范围内最先进的空中交通管理技术，将新机场的基础设施和新的程序的建设，包括某些决策责任的转变，从地面带到了驾驶舱。NextGen将允许更多的飞机安全地飞更紧密更直接的路线，减少延误，并通过减少碳排放，油耗和噪音对环境和经济提供了前所未有的帮助。

从Nextgen空管技术的侧重点和内容来看，Nextgen空管技术不仅仅关注空中交通管理本身，在加强空中交通管理的同时，对于航空相关的技术和领域也给予了高度关注，例如对GPS定位系统、天气预报系统、电子信息系统和雷达探测系统都进行了积极利用，保证了空中交通管理的整体效果，同时也提升了周边技术的发展水平，促进了空中交通管理的发展。由此可见，在空中交通管理新技术的发展过程中，Nextgen空管技术无疑是最大的亮点之一。从目前空中交通管理的实际开展情况来看，Nextgen空管技术的应用，代表了世界先进水平，对空中交通管理的发展起到了积极的促进作用，保证了空中交通管理的整体发展质量。

2 Nextgen空管技术系统的结构特点

通过对Nextgen空管技术了解发现，Nextgen空管技术在系统结构上具有一定优势，在实际运用中会对空中交通管理产生积极的推动作用。目前来看，Nextgen空管技术系统的结构特点主要表现为以下几个方面：

1）Nextgen空管技术的系统结构呈现多元化

由于Nextgen空管技术在实际应用中，得到了多种技术系统的支持，其中主要包括GPS定位系统、天气预报系统、电子信息系统和雷达探测系统等，因此Nextgen空管技术在系统构建过程中，其系统的整体结构呈现多元化的特点，其系统结构具有更强的可执行性。

2）Nextgen空管技术的系统结构实效性更强

从Nextgen空管技术的实际应用来看，其系统结构对提高Nextgen空管技术的利用率和实效性具有重要的现实意义，能够满足空中交通管理的实际需要，能够对空中交通管理形成有力的支持。所以，从实际使用效果来看，Nextgen空管技术的实效性更强。

3）Nextgen空管技术的系统结构构建难度较低

为了保证Nextgen空管技术具有广泛的适用性，该技术系统在构建过程中，其构建难度较低，能够适应多种环境的需要，对提高空中交通管理具有重要作用和意义，保证了空中交通管理的整体质量和效果。因此，我们应对Nextgen空管技术系统的构建难度有正确认识。

4）Nextgen空管技术的系统结构符合空中交通管理实际

Nextgen空管技术的出现及应用，就是为了空中交通管理而生的，该技术的构建特点和目的都是围绕着空中交通管理而设定的。由此可见，Nextgen空管技术的系统结构符合空中交通管理实际，在空中交通管理中得到了重要应用，保证了空中交通管理的整体效果。

3 Nextgen空管技术的核心技术及配套方案

通过对Nextgen空管技术了解后发现，Nextgen空管技术的核心技术系统称之为ADS-B系统，该系统是一个集通信与监视于一体的信息系统，由信息源、信息传输通道和信息处理与显示三部分组成。ADS-B的主要信息是飞机的4维位置信息(经度、纬度、高度和时间)和其它可能附加信息(冲突告警信息、飞行员输入信息、航迹角、航线拐点等信息)以及飞机的识别信息和类别信息。此外，还可能包括一些别的附加信息，如航向、空速、风速、风向和飞机外界温度等。这些信息可以由以下航空电子设备得到(1)全球卫星导航系统(GNSS);(2)惯性导航系统(INS);(3)惯性参考系统(IRS);(4)飞行管理器;(5)其他机载传感器。

为了保证Nextgen空管技术的有效运行，在配套方案的设置中主要采取了以下几种方式：

1）将ADS-B系统与信息管理技术（SWIM）联系在一起

SWIM提供了面向服务的架构（SOA）的原则为基础的系统之间的信息交流的基础。SOA是一种架构方法，对组织和利用服务，以支持互操作性。

2）将ADS-B系统与NAS语音系统技术联系在一起

未来空中交通设想的NextGen的航空运输系统的操作，将需要具有灵活的组网能力的一个新的灵活的可联网语音通信系统。NVS的关键是为NextGen系统的语音通信组件。

3）将ADS-B系统与数据通信技术联系在一起

数据通信将承担机组人员通信控制器的角色越来越重要，提高效率、能力和国家空域（NAS）的安全做出了显著贡献。

4）将ADS-B系统与协同空中交通管理技术联系在一起

协同空中交通管理技术（CATMT）是一个NextGen的变革计划，增强了现有的交通流管理系统（TFMS）。#

4 结论

通过本文的分析可知，在空中交通管理中，Nextgen空管技术是目前较为先进的管理技术之一，在整个空中交通管理中得到了重要应用。为此，我们应根据本文的分析，把握Nextgen空管技术的实际特点，推动Nextgen空管技术的实际应用。

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