变速锥齿轮无链自行车设计

摘 要：针对自行车传动机构是链条，特别是没有链罩的链条，在拉与尘土的研磨下，节距变大，脱链是常有的亊。运用机械基础中张紧轮有关知识，设计制造了一种不掉链、不夹裤、速度快、极易对传统自行车改装的变速锥齿轮无链自行车，生产工艺简单，投资成本小，具有一定的社会推广价值。

关键词：自行车 变速 锥齿轮 无链

中图分类号：TB47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）12（a）-0069-01

我国是自行车生产及使用大国，因它能代步、能健身又可解决城市交通拥挤的矛盾，因此深受人们的青睐。但传统的自行车是依靠安装在中轴上的轮盘通过链条带动安装在自行车后轴上的飞轮，再通过飞轮带动自行车后轮转动而进行的，虽然结构简单，但在骑行过程中脱链、断链，夹住裤子，润滑油弄脏衣裤之事，屡见不鲜，为此带链罩的、无链的自行车一一问世，前者避免了夹裤、沾污衣裤之不足，一旦脱链却增加了麻烦。后者，结构复杂，成本高，对现有车辆无法改装，因此难以推广。

笔者结合实际情况制造了一种变速锥齿轮无链自行车。该产品具有不掉链、不夹裤、速度快、维修保养容易、极易对传统自行车改装，具有一定的社会推广价值。

1 产品结构组成及设计思路

图1所示为一种变速锥齿轮无链自行车，在原自行车中轴位置车架上牙盘改装成主动锥齿轮（1），车架内侧焊有一轴，轴上装有从动锥齿轮（2），主动锥齿轮（1）与从动锥齿轮（2）啮合，从动锥齿轮有一转轴，通过滚动轴承（3）和（4）与中间锥齿轮（5）相接。自行车后轴棘轮焊有从动锥齿轮（6），通过中间锥齿轮（5）与从动锥齿轮（6）啮合，从而带动飞轮转动。（如图1）

2 工作原理

该种变速锥齿轮无链自行车，由转轴、啮合锥齿轮组成，在原自行车中轴位置牙盘改装成主动锥轮（1），在车架内侧焊有一转轴，轴上装有从动锥齿轮（2），主动锥齿轮（1）与从动锥齿轮（2）啮合，从动锥齿轮（2）与带有滚动轴承（3）和（4）与中间锥齿轮（5）相接，自行车后轴棘轮内侧上也焊接从动锥齿轮（6），通过中间锥齿轮（5）与从动锥齿轮（6）啮合，从而带动飞轮转动。

3 变速锥齿轮无链自行车的特点

该产品解决自行车易脱链、断链，夹住裤子，润滑油弄脏衣裤之不足。具有不掉链、不夹裤、速度快、维修保养容易、极易对传统自行车改装诸多优点。该产品已获国家专利（专利号ZL201020247828.4），可广泛用于各种型号自行车改装，投资成本小，生产工艺简单，具有一定的社会推广价值。

参考文献

[1] 颜廷财.变速锥齿轮无链自行车：中国专利ZL201020247828.4[P].2011-03-09.