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矸石回填之翻矸施工工艺改进及应用

2012-11-16刘小雷

采矿技术 2012年6期
关键词:车皮矿车滑轮

刘小雷

(淮南矿业集团潘三煤矿, 安徽 淮南市 232096)

矸石回填之翻矸施工工艺改进及应用

刘小雷

(淮南矿业集团潘三煤矿, 安徽 淮南市 232096)

在潘三矿停产检修期间,为保证岩巷掘进不受影响,对已废弃的1562(3)底板抽排巷进行矸石回填。在传统翻矸工艺的基础上进行了改进,不安装翻罐笼和皮带机系统,将原来翻罐笼翻车采用绞车翻车,提高了矸石回填巷道的速度,基本上解决了停产检修期间两个岩巷头的出矸问题,取得了显著的经济效益。改进后的翻矸工艺切实可行,值得推广。

矸石回填;翻矸;废弃巷道

0 前 言

煤矿在生产过程中会产出大量的工业废物-矸石,同时采掘活动在井下形成大量采空区,形成的社会问题和环境问题制约着煤炭企业的发展。目前国内对煤矸石主要的处理方式是提升至地面,形成大量的煤矸石山。矸石的地面排放,不仅使得企业提升、运输等费用大大增加,同时压占了良田,污染了周边环境。如何充分利用资源,将掘进过程中开挖出的矸石不提升至地面,而在井下对废弃的采空空间进行快速充填,是煤炭企业亟需解决的重要课题。

1 工程概况

淮南矿业集团潘三煤矿1562(3)底板抽排巷位于东三采区-654~-635m水平,巷道总长1020 m,锚网喷支护,巷道净宽×净高=(4200~4600)mm×(2800~3300)mm,目前该巷道瓦斯抽放工作已结束,属报废巷道。在矿停产检修期间,为保证岩巷掘进不受影响,拟对该巷进行矸石回填,充填范围为本巷道端头向外575m(包括钻场),预计充填矸石7218m3。

以前,采用固定翻罐笼配合皮带机、扒矸机系统进行矸石回填工作。此系统需要安装固定设备,单一个翻罐笼的安装与固定就需要一周以上的时间,安装皮带机系统在回填过程中还需拆除,施工工序复杂,大大降低工作效率。为加快此次矸石回填生产组织,减少施工准备时间,提高工作效率,对矸石回填巷道施工工艺进行了改进,不安装翻罐笼和皮带机系统,将原来翻罐笼翻车采用绞车翻车。

2 施工前期准备工作

2.1 所需设备

所需设备见表1,并按照图1所示安装到位。

表1 设备型号规格及数量

图1 所需设备安装示意

2.2 安装方法

(1)P-60B耙矸机台车打运到距离现巷道端头50m处巷道左帮固定,固定方法采用固定地脚锚杆将台车锁住,在台车固定位置的4个拐角处分别施工地脚锚杆(Φ20mm×2200mm),每根锚杆使用3支Z2355锚固剂锚固,锚杆外漏不少于200 mm。使用Φ18.5mm钢丝绳将台车的4根站柱分别从底部捆扎固定到地脚锚杆上,锚杆必须带有盖板,螺帽紧透并漏丝不少于20mm。钢丝绳搭接处使用两个同绳径的绳卡卡牢,同时必需保证钢丝绳固定牢固。台车除轮子使用钢丝绳固定外,必须在台车的4个拐角处施工压车柱,压车柱采用Φ200 mm圆木,一端压在台车的拐角处,一端直抵巷道顶板,压车柱的长度不得少于台车至巷道顶板高度,押车柱必须打牢刹紧,每根押车柱必须使用双股8号铁丝绑扎在巷顶的金属网上,以防止侧倒伤人。

(2)18.5kW慢绞固定在耙矸机台车后方约5 m处,25kW绞车固定在端头巷道的拐弯处,11.4 kW绞车固定在25kW绞车旁边,出绳方向轨道下口。绞车固定方法采用在绞车底座固定孔位置施工地脚锚杆,锚杆选用Φ20mm锚杆,锚杆长度不得低于1.5m,每根锚杆使用2支Z2355锚固剂锚固,锚杆外漏不少于300mm。锚杆上使用盖板和垫片将绞车底座固定。

(3)所安装设备随矸石充填的进度后移,每段充填长度为50m,每次重新安装设备必须按照如上方法进行。

3 翻矸工艺施工方法及注意事项

3.1 进矸

由运输队将矸石车从-650m东三运输巷拉至1562(3)底抽巷联巷后使用5t电机车将矸石车运至1562(3)底抽巷内10°下山上平巷车场,再打运到10°下山下平车场,使用11.4kW小绞车将重车拉至拐弯处后,使用25kW绞车将重车拉至翻车地点,使用18.5kW慢绞进行翻矸。

3.2 翻矸

(1)在翻车点上方顶板中心位置,使用一个专用锚杆挂一固定滑轮,18.5kW慢绞钢丝绳从滑轮穿过。

(2)矸石车拉至翻车地点,人工将两端有钩的专用铁链挂在矿车两端插销处,18.5kW慢绞钩头绳从矿车上方跨过,经过车皮的左侧从车皮下穿过,到车皮的右侧与铁链连接,连接处必须处于车辆中心位置。

(3)启动18.5kW慢绞收绳,矸石车随慢绞绳的回收翻转,将车内矸石倒出,重车翻出矸石后慢绞继续收绳,将矿车提起,此时矿车处于轨道上方,后松慢绞绳,车皮下落,下落过程安排2人在车皮两侧辅助用力,使车皮落到轨道上完成复轨工作。最后将钩头和铁链去掉,将车皮拉出翻矸区域,见图2。

图2 翻车示意

3.3 矸石充填

(1)在迎头巷道顶部施工挂滑锚杆(Φ20mm×2200mm),每根锚杆使用3支Z2355锚固剂锚固,每组施工2根锚杆,位置分别位于巷道中心两侧800mm处。一次施工2组锚杆,每组间距3m,迎头向后第二组锚杆挂1台5t千不拉,千不拉铁链穿过迎头挂滑锚杆,回头滑轮挂在千不拉铁链端头固定。随充填位置的后退,松千不拉铁链以调整回头滑轮位置,每段充填长度为3m,一段充填后,摘去回头滑轮和千不拉进行第二段充填挂滑工作。挂千不拉与钩头滑锚杆必须在同一侧锚杆上。

(2)将耙矸机重斗绳从迎头滑轮穿过,启动耙矸机将从矿车中翻出的矸石扒至迎头堆积充填。现场可根据需要增加导向滑轮达到最佳充填效果。

(3)每一段使用耙矸机充填后,对顶部充填不实部分,在摘去钩头滑轮后人工使用阻燃编织袋装矸石充填。

(4)采用以上方法将耙矸机前方巷道充填后,挪移设备,每次挪移长度50m。

3.4 安全注意事项

(1)操作前,检查钩头绳、拴车铁链是否牢固,导向滑轮、绞车是否完好,然后才可进行翻矸作业。

(2)翻矸作业时,被翻车辆前后5m范围内不得有人从事其它工作。

(3)翻矸作业时,耙矸机不得进行作业。

(4)翻矸过程中,被翻车辆后方2m内不能有矿车停留,防止绞车拉翻车辆时将矿车撞掉道。

(5)翻车整个作业过程中,绞车司机注意力要集中,随时观察车辆运行情况,发现异常,立即停机检查。

(6)翻矸作业过程必须由专人指挥,指挥人员站在迎头方向,且距被翻车辆的距离大于5m。矸石充填距离翻车位置不足5m时,指挥人员撤至18.5kW慢绞司机处进行指挥。

(7)翻矸过程中,如车辆出现其它异常情况,必须在绞车停车后,且钢丝绳处于松弛状态,确认车辆无侧倒稳定后方可进行处理。

(8)处理出现异常情况时,人员不得站在车辆倾斜的下方作业,严禁人员爬到翻身车辆上方处理异常情况。

(9)摘钩头绳时,绞车必须处于停止状态,摘绳人员必须选择在安全地点摘绳。

(10)绞车运行过程中,绳道内严禁行人,并在绞车司机后方设置警戒。

4 结 语

采用改进后的翻矸工艺进行翻矸、矸石回填工作,大大缩短了矸石回填施工的前期准备时间,所需设备仅几部绞车和1台扒矸机台车,设备安装方便,一个小班基本上可以完成所有设备的安装,翻矸操作简便,工序简单,3~5个人就可以作业,翻矸速度最高时达到了一个小班80车,基本上可以满足两个岩巷掘进头的出矸要求,在停产检修期间,为岩巷掘进工作争取了宝贵时间,取得了显著的经济效益。改进后的翻矸工艺切实可行,值得推广。

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2012-06-10)

刘小雷(1979-),男,安徽利辛人,助理工程师,主要从事煤矿矿井岩巷掘进技术与安全管理工作,Email:360212718@qq.com。

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