肖泾桥老桥拆除方案技术总结

韦芳 刘芳 常熟理工学院，江苏 常熟 215500

肖泾桥老桥拆除方案技术总结

韦芳 刘芳 常熟理工学院，江苏 常熟 215500

本文以肖泾桥老桥拆除为例，对拆桥工程的准备工作（组织准备、机具准备、技术准备）、施工技术方案和交通组织方案进行了总结，详细阐述了支架法三阶段拆桥技术。

拆桥；施工技术方案；支架法

1 工程概况

肖泾桥位于常熟市肖泾塘河上，中心桩号为Q0+166.081,与原肖泾桥相重合，桥位处设有R=2000m的竖曲线，桥梁上部结构为预应力C40砼空心板梁，桥面连续；下部结构为桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩径1.0m。桥面采用10cm整体化现浇砼+10cm沥青砼铺装层，横坡1.5%；桥头为30cm厚钢筋砼搭板，桥台处采用D60型钢伸缩缝。根据图纸设计要求，将老桥拆除。

2 施工准备工作

2.1 组织准备工作

为确保桥梁顺利安全的拆除，项目部成立了拆桥工作小组，如图1所示。

图1 拆桥小组组织结构

各管理人员的岗位职责分配如下：

2.1.1 项目经理岗位职责：全面组织协调老桥拆除工作，落实桥梁拆除方案中的安全技术措施，组织并监督项目工程中安全技术交底和设施设备验收制度的实行；

2.1.2 技术负责人岗位职责：全面负责老桥的拆除工作，严格按照施工前制定的方案进行。对所承担的拆桥工作负直接责任，不违章指挥，制止冒险作业。在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时，有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域；

2.1.3 安全负责人岗位职责：对施工人员进行教育和培训，对安全生产进行现场监督检查，并做好检查记录，发现生产安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的，应当立即制止；

2.1.4 施工负责人岗位职责：负责施工现场管理工作，经常对工地上的交通封闭设施进行巡查，发现安全隐患应整改；

2.1.5 专职安全员岗位职责：

2.1.5.1 禁止非施工人员进入施工现场，发现意外情况及时汇报。

2.1.5.2 在交管部门的指导下，购置足量交通、标志标牌、安全防护设施。

2.1.5.3 组织施工人员、机械设备进场，全面检查机械状况并进行保养，使之处于良好状态。

2.1.5.4 对各部门、每岗位人员进行详细技术交底、安全交底，明确各自的职责及施工难点和安全管理重点。

2.1.5.5 制定详细的施工计划，呈报上级部门，批准后方可实施。

2.2 施工机具准备工作

拆桥所用的主要设备如表1所示。

表1 拆除机械一览表

拆桥设备就位后，进行调试整平、加固支撑和起重吊车的调试运行。拆桥设备在空载与满载运行时，均要求起重吊车运行速度不得大于0.5m/sec，提升速度不要超过0.2m/sec，运行时严防急刹车。

2.3 技术准备工作

2.3.1 图纸审阅

项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。

2.3.2 测量定线

项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位，并与老桥竣工图一一核对，桥梁平面位置与老桥相符。布置7个观测点，以便在拆桥过程中及时观测墩顶的变形情况。

2.3.3 施工方案的讨论及技术准备

根据老桥竣工图及现场情况，项目部组织工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。结合现场实际情况和工程进度要求，拟定了3种拆除方案：①适合船舶进入的桥，拟采用破碎机在船上作业，破除老桥后用打捞船清理河道，②适合机械进入的，利用吊车，人工配合拆除，③机械船舶均无法进入的桥梁，拟采用人工拆除的方法。具体分类见表2。

根据多方面比较，最终选择方案二：支架法三阶段拆除。支架搭设后，第一阶段人工配合小型机具拆除上部结构；第二阶段用吊车拆除梁体结构；第三阶拆除盖梁及下部结构。

3 施工技术方案

为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构→桥面砼、梁板移除→盖梁、桥台→立柱等下部结构拆除物。

3.1 桥面附属结构物拆除

桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、下槛、管线等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，按照图示编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。

桥上其他设施如各种管线等，联系业主及相关管理部门拆除。

3.2 桥面铺装层及梁板

桥面铺装层砼为现浇的，厚约10cm，基层砼和梁板是粘接在一起的，故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及梁板块数多，重量大，且基层砼、梁板拆除使得桥梁整体刚度减小，故梁板拆除采取全桥纵向对称、横向对称、单跨对称的原则进行。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将基层砼、梁板撬起。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。梁板在横桥向拆除时由中间向两边对称进行，并采用浮吊对称吊运至指定地点堆放。

3.3 盖梁、桥台拆除

在桥墩、台处用钢管、木板搭设作业平台。盖梁体积大，重量重，考虑浮吊的起吊能力，将墩顶盖梁沿长度方向分为3段，分段拆除，用钢丝绳将盖梁分段捆绑牢固，并用浮吊吊住，其分段处及与墩柱连接处均采用静态爆破的方法分离，并吊运至岸边。

桥台砼大块结构采用机械炮头和人工錾凿法破碎拆除，小块砼和砌石结构人工持大锤和撬棍拆除。将拆除移运到岸边的老桥构件破解处理，与环卫部门联系，弃运到环卫部门指定地点。

3.4 立柱等下部结构拆除

用钢丝绳将立柱端部捆绑牢固，并用浮吊吊住，人工凿除柱脚预埋钢板处的封堵砂浆，用气割割开连接钢板后，浮吊将立柱吊起，移运到岸边。下部桩基础采用机械进行破碎处理，并装运至指定地点。

4 交通组织方案

为了保障施工顺利进行，车辆安全行驶，行人安全通过该路段，工程施工时应做好以下几点工作：

4.1 在施工点双向各200M处设置施工标志、限速标志、减速慢行标志、禁止通行标志以及行人标志。

4.2 在施工点路口设立道口标志，禁止外来车辆、行人通过，提高安全系数。运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。在公路与便道交叉运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保车辆运输及行人安全。

4.3 材料、机具、施工机械不允许停放在公路上，严禁占用道路。对施工时留下的垃圾及时清理，防止车辆碾飞杂物伤人或雨后泥泞影响通车，以保障公路的畅通和预防意外事故的发生。

表2 拆桥方案比选表

4.4 桥两侧施工区域设置彩钢瓦隔离墙进行全封闭施工,以防止在老桥拆除施工时，异物飞出施工区域伤及行人。在夜间，施工区域挂上施工标志灯，以便行人及过往的汽车及早看到，避免交通事故的发生。

4.5 在分流道路起终点派专人维持交通，协助来往车辆和行人顺利通行，指挥施工车辆通过，设专职安全人员经常巡查，发现安全隐患立即整改。

4.6 交通管制：肖泾桥施工采用全封闭施工，过往车辆绕道行驶。

5 结语

通过合理的施工组织和现场管理，肖泾桥老桥拆除顺利施工，证明支架法三阶段拆桥对于中小连续梁桥的拆除是行之有效的，同类桥梁的拆除可参考使用。

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.03.024