浅谈铁路工程外业勘测工作的生产组织

单玉民

中铁工程设计咨询集团有限公司，北京市 100055

浅谈铁路工程外业勘测工作的生产组织

单玉民

中铁工程设计咨询集团有限公司，北京市 100055

本文主要谈谈铁路工程外业勘测工作在整个勘测设计过程中的重要性及其工作流程。

铁路；勘测；生产；组织

随着城际铁路、客运专线、高速铁路的建设和发展，对勘察设计工作的要求越来越高，根据项目的工作量大小、勘察设计周期以及主要技术标准等的要求，如何在确保方案稳定的情况下组织好外业勘测工作，明确外业勘测工作量，做好外业勘测的生产组织和安排，是确保勘测工作能够按计划平稳推进，保证后序设计周期和设计质量的关键。

外业勘测工作包括:出工准备、出工准备汇报、外业勘测、勘测过程中间检查及外业资料验收等几个阶段。勘测工作全过程由生产组织管理部门统一协调组织，项目总体组、勘测队在生产组织管理部门的指挥下完成各项工作。

1 外业勘测出工前的准备工作

勘测前项目总体组各专业应认真收集铁路所在地区的有关资料，了解线路主要特征。充分作好方案研究。制定技术、计划、质量和安全生产措施。向外业队进行技术交底。组织技术人员和工人学习测规、勘察细则等有关规范、规定。对测量仪器、设备、工具应进行检查校正。

外业勘测工作，顾名思义是指需要1个或几个外业队到项目所在地开展实地的勘察和测量，一般应成立现场勘测指挥部或项目经理部（简称项目部），由项目部按照总体计划组织现场生产，项目部在组织好现场生产的同时要及时将生产过程中存在的问题向生产组织管理部门汇报，便于生产组织管理部门掌握现场进度，并进行人力和设备的总体协调。

首先按照铁路线路正线长度确定外业勘测的周期，一般线路长度小于100公里铁路，需要1个外业队，30天～40天；线路长度大于100公里小于200公里铁路，需要2个外业队，40天～50天；线路长度大于200公里的铁路，每增加60公里～100公里，需要增加1个外业队，工期增加20天～30天。1个外业队50人～70人，其中测量人员不少于30人，技术人员不少于25人。

出工准备由项目总体组织完成，需要7～10天，包括三部分工作:一是稳定线路走向方案、测算测量工作量和地质勘察工作量，完成勘测任务书；二是根据项目的总体计划完成外业勘测推进计划；三是完成人员和设备的组织。

2 外业勘测工作量的确定

外业勘测包括三个阶段:初测、定测、补充定测。从设计方案角度包括:铁路正线（贯通线）、同精度比较线。外业勘测工作量应以满足铁路勘察设计规范要求、满足设计需要为标准，尽量控制同精度比选工作量。其中，初测阶段工作量含正线及60%的同精度比较线长度；定测阶段工作量含正线及30%的同精度比较线长度；补充定测总量控制在正线长度的30%以内。当同精度比较线长度超过上述含量时，需由总体形成书面意见经项目主管技术领导审核同意，并经主管领导批准后方可实施。超出部分按照以下办法给予各参加单位计算产值。

1）当同精度比较线长度超过上述含量且控制在2倍以内时，其超过部分按相应阶段单价的50%计算产值；

2）当同精度比较线长度超过正线长度2倍时，如果是外部原因造成的，其超过2倍部分按相应阶段单价的50%计算产值。如内部原因造成的，扣罚责任单位该阶段产值，其超过部分只给承担测量任务的勘察单位计算产值；

3）补充定测总量控制在正线长度的30%以内时，按实际工作内容及工作量计算产值；当高于30%时，原则上超出部分不计算产值。

3 外业勘测过程控制

当外业勘测工作完成至50%，由技术管理部门组织各相关专业进行中检查，生产组织管理部门依据外业勘测计划对所完成的工作量进行核查，发现完成的工作量与计划不符时，要及时查找原因，进行组织协调，调配力量，保证整体计划。当外业勘测工作全部完成后，组织进行外业资料验收。

4 外业勘测工作内容及需要注意的几项工作

4.1 主要工作内容:见表1

4.2 需注意的几项工作

1）加强现场调查

加强对不良地质、环境敏感点、拆迁（包括房屋、三电、排水、树木、厂矿等）、管线交叉干扰及控制线位的控制点的调查，达到稳定线位及控制投资的需要。

2）重视协议的签署

重视和加强协议的签订工作，及时与地方政府和由关部门签订道路交叉、管线迁改等相关协议，避免因协议滞后，影响勘测方案的稳定，以致造成工作的反复。

3）勘测期间应与地方政府有关部门（特别是规划部门）做好协调工作，听取地方有关部门对铁路建设的意见。同时，从铁路运输对地方经济发展的促进方面，做好宣传工作。

4）勘测期间项目部要认真做好工作安排，上序专业要积极的为下序专业创造工作条件，做到均衡生产，各勘测队间要加强联系，密切配合，做好接头处衔接工作。发现问题要及时通报，协商解决，确保勘测资料完整统一。

5）重视环保选线，加强对环境敏感点的调查，确保推荐线路方案要满足环保要求。

6）高度重视安全生产

按照上级有关安全生产的规定，结合沿线实际制定切实可行的安全生产措施，杜绝一切安全事故的发生。在既有铁路上进行勘查时，应严格遵守铁道部和铁路局颁布的在既有线安全作业的有关规定，确保行车安全和人、机具、仪器安全。

做好外业勘测期间的生产组织，能够有效的提高生产效率，保证项目后续的设计周期。进一步稳定线路方案，做好外业勘测工作量的控制，最大限度减少工作反复，能够有效控制工程投资，减少成本指出。只有周密的生产组织，收集到详实的勘测资料，才能保证文件质量。

表1 XXX线主要勘察工作表

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.13.040