从黄河淤积谈水土流失的危害及预防

2012-08-15刘明付铁艳丽中牟县井站管理所

河南水利与南水北调 2012年14期

□刘明付 □王杰 □铁艳丽(中牟县井站管理所)

随着历史的发展，人口的增加，对粮食需求也逐渐增加，大量的森林草原被开垦，水土流失也越来越严重，目前已成为一个带有全球性的普遍问题。水和土不仅是可以更新的自然资源，也是人类赖以生存的基本条件，严重的水土流失，使耕地面积不断缩小，土壤肥力不断降低，直接影响到农、林、牧、渔业的生产，同时也给水陆交通、工矿企业、人们生活等带来威胁。因此水土流失对国计民生所造成的危害是多方面的。

1.对江河湖泊的淤淀

1.1 江河湖泊的淤积

我国许多江河从水土流失地区携带的大量泥沙，到中、下游河段，由于河道特性变化，便有部分泥沙沉积下来，使河床不断淤积抬高，造成种种危害。20世纪以来，黄河下游河道平均每年淤积抬高3～5cm，近期的淤积速度加快，平均每年淤积抬高10cm左右，使下游河床普遍高出地面3～5m,河南开封段高出城区达8m，成为举世闻名的地上河。经过长期的综合治理，黄河的输沙量逐年减少，相关资料表明黄河水还是有望相对变清的。长江干流年平均输沙量也在5亿t以上，大量泥沙下泄使下游河床及一些湖泊严重淤积，每年输入潘阳湖的泥沙达2280万t，湖底逐年淤高，又如洞庭湖，解放以来东湖平均淤高1～1.5m，南湖平均淤高2m，西湖平均淤高1.5～2m，现有天然调洪的湖面仅仅为2820km2，比1949年的4350km2减少了35%。

河床抬高，湖底淤积，削弱了河道、湖泊的泄洪、分洪、蓄洪能力，日益加重了防洪负担。

1.2 江河湖泊的溃决泛滥

江河中上游大量泥沙下泄，使下游河道淤浅，遇到较大洪水位突然抬高时，往往冲决堤防，泛滥成灾。黄河水灾是世界闻名的，据史料记载，至1938年花园口扒口的2540年中，黄河决口泛滥1590余次，较大的改道26次。每次都造成人畜伤亡，田园被水冲、沙埋，给河南、山东、河北等省人民带来无穷的灾难。

2.给农业生产造成的危害

2.1 农田“三跑”地力变瘦

一切植物的生长都需要水土肥，土是基础，水是命脉，肥是保证。而水土流失的结果就是使土壤瘠薄，地力变瘦及跑水、跑土和跑肥。

2.1.1 地力减退，产量低微。水土流失导致地表大量的肥沃土壤随水流走，土层变薄，土壤肥力降低，土地资源受到破坏，农作物生长需要一定的养分，比一般植物还要多。水土流失的结果，使得土壤中供给作物吸收的养分严重损失，粮食产量下降。

2.1.2 跑水，在缺乏植被的情况下，坡地土壤受到暴雨的打击破坏，侵蚀加剧，物理性状恶化，地表蓄水能力降低，一遇暴雨就会有大量的径流顺坡而泄。根据水土保持试验站的观测资料，在强烈暴雨时有60%～70%，甚至更多的降水量从坡地流失，坡地只能吸收极少部分降水量，因此，尽管在雨季农作物也常遭到干旱的威胁。在黄土高原区山地丘陵区，东北黑土地区本来降雨量就少，加之降水不能很好地被土壤吸收和拦蓄，因此加剧了土壤干旱，导致了农业减产。

2.1.3 跑土和跑肥。坡耕地在暴雨径流的作用下，引起强烈的土壤侵蚀作用，我国许多水土流失地区，每年因水力侵蚀而损失的土层厚度达0.2～1.0cm，严重地区可达2～3cm以上。根据统计资料，全国丘陵、山区每年约流失数10亿t肥沃的表层土壤，黄河中上游黄土丘陵区每年每亩耕地流失土壤3～12t。根据测验，被冲刷的土壤中，每吨含氮肥0.8～1.5kg、磷肥0.2～1.0kg、钾肥0.2～1.0kg。据此推算，黄河中上游地区每年流失掉的氮、磷、钾肥就有3000多万t，是绝大部分耕地变成了跑水、跑土、跑肥的三跑田。

除以上水力侵蚀外，风蚀也大量消耗土壤的水分，吹失掉了土壤表层的细土和肥料，使土壤结构及肥力状况严重恶化。

2.2 切割、蚕食、淤积和埋压田地

水土流失不仅使坡地土壤肥力遭到全面破坏，而且使农田本身受到毁灭性的切割、蚕食、淤积和埋压。

2.2.1 切割、蚕食

长期水土流失的结果，沟头前进、沟底下切、沟岸扩张，地形被切割，农田被蚕食，沟壑面积增大，耕地面积缩小。我国水土流失地区，沟壑面积占土地总面积的比例一般是5%～15%，黄河流域一些地区达30%～50%，甚至高达60%以上。单位面积上的沟道总长度成为沟壑密度和切割密度。沟壑密度越大，土地被切割越严重。

2.2.2 淤积、沙压

这是与切割蚕食现象相反的一种灾害，南方地区，坡地上大量的大颗粒石英沙常常被坡面径流挟带冲进水稻田中，使稻田遭受淤积埋压，形成“沙压田”,严重的彻底毁坏稻田。在北方，沙压也很普遍,解放前每当河流下游决堤泛滥后，从上、中游泻下的大量泥沙就沉积在泛滥区，埋压大片田地，黄泛区因沙压而带来的危害就是突出的一例。

风沙区风吹沙压现象就更严重，尤其是陕北的榆林地区，沙丘的流动速度也相当惊人，以毛乌素沙漠从20世纪50年代到1979年，向东和向东南方向前进了3～10km，沙丘的移动荒漠的前进吞没了大量的良田。

2.3 破坏水利设施

不论南方北方，都有为防旱抗旱修建的池塘水库以及灌溉渠道，而这些水利设施经常为径流挟带的泥沙所淤积，降低了效益，缩短了寿命，甚至完全失效。陕西省库容在百万立方米以上的水库，因为没有排沙设施，由于淤积，平均每年递减库容8000万m3，为平均每年新建水库库容的1／3，相当于减少1.33万hm2的灌溉用水。山西省每年因泥沙淤积损失库容达5000万m3，相当于减少0.83万hm2农田的灌溉用水。此外，一些通过山脚、山坡或沟道的渠道，常被陡坡上或沟道里的山洪冲毁，被泥沙淤塞，使渠道失效。河流大量输沙，也给水利枢纽的修建和管理带来一些技术上的困难，并使工程造价提高。

水土流失破坏了农业生产的基本条件，阻碍了水利化、农业机械化的发展，直接影响到农业产量的提高。

3.对水陆交通的危害

由于地形破碎、千沟万壑，早晨交通不便，不仅修筑铁路、公路工程量大、投资多，而且许多铁路、公路经常受到滑坡、风沙、洪水和泥石流的破坏，严重影响了我国交通运输网络建设的发展。

滑坡、泥石流对交通的危害严重，屡见不鲜。我国铁路交通干线陇海铁路常常因滑坡而停运。陕西省渭河北岸塬边卧龙寺有一次发生滑坡后，把铁路向前推动了100多米。

河床淤积抬高也直接威胁着公路、铁路及桥梁的安全。由于泥沙淤积、水位变浅，给航运带来的危害就更为严重。湖南省1965年可通航16600km，年货运量为2900万t，沟通70多个县市，至1978年，仅13年时间航程就减至10000km左右，年货运量减少300多万吨。我国其他各省也同样因淤积而缩短了航程。