伸缩缝安装的施工处理

田志勇

(中交隧道工程局有限公司第四工程公司)

1 伸缩缝的一般配置

伸缩缝主要是由钢筋、混凝土和橡胶三种材料连接组合而成。其中，钢筋起到主要的受力作用，混凝土作为钢筋和桥面结构连接的过渡结构，而橡胶则起到一个提高耐受力，增强结构抗拉压性能的作用。为保证伸缩缝的安全稳定性要求，此三者的强度刚度性能、抗疲劳性等各方面都需要严格达到实际施工需求范围。

在钢材方面，伸缩缝常况下要求使用强度高于Q345B的异性钢材。如果钢材需要焊接成型，为保障焊缝的质量(一般不低于Ⅰ级)，还需要按规范采取诸如消除应力一类焊后处理措施，并进行相应的内部缺陷检查和钢材外形检查，以确保钢材孔口尺寸，内部空隙等能够满足施工要求。此外，钢材内部材质因含碳量高而产生的刚度、柔韧性和耐磨性方面的问题现阶段已经得以解决，使得材质安全性得到了保障，因脆性和疲劳产生的结构问题随之得到有效控制。

在混凝土方面，因为结构设计上的问题，使得伸缩缝两侧因为长时间的集中应力冲击作用。本身混凝土的韧性就较低，长期冲击荷载的作用，导致伸缩缝的两侧常常会产生破碎、铺装断裂或啃边一类的问题。现阶段设计施工中，为降低此类情况的发生，多选取高标号钢纤混凝土，这类钢纤混凝土能很好的和原来施工时所采用的混凝土联接在一起，并且利用其良好的抗压、抗弯、抗冲击和抗疲劳等性能特点有效中和了伸缩缝在结构设计上所产生的此类问题。

在橡胶方面，施工建设中常用的为氯丁材料橡胶、天然橡胶。众所周知，橡胶材料抗冲击能力和抗弯折能力强，且具有较高的耐磨性和方便运送，自由折叠等特点，备受工程建设者们的喜爱。但也因其受温度影响较为明显的特殊性，如何根据实际的施工环境选取合适的橡胶材料成为一项非常重要的问题。其中，氯丁材料橡胶多在-25～60℃环境中使用，天然橡胶适用环境温度则为-35～60℃。因此，需要按照不同的温度环境选取合适的橡胶材料，以充分调用材料的抗压弯能力，保证其在施工建设中需要达到的硬度、脆性、抗拉压等各方面的性能要求。

2 伸缩缝的施工工艺

2.1 放样

伸缩缝的施工放样是进行伸缩缝定位的，是后续切缝、清槽和安装工作的基础和重心所在。在这个步骤中，务必要保证放样位置的准确。因此，在进行施工放样时需要先根据图纸确定好位置，且为保证能到达设计宽度，多数以梁体构造缝的中心为基准进行放样。

2.2 切缝

在进行切缝时，为避免开槽时发生槽口边翘起的现象，要严格保证切缝的切割深度，以实现开槽区与路面较好的分离。同时，考虑到后期的安装步骤和美观效应，切割时需要保证缝隙的笔直度。此外，施工中要随时采用高压水枪对切口进行冲洗工作，避免因为切割时产生的粉尘混入到沥青混凝土的缝隙内而产生混杂的颜色影响整体的美观效应。

2.3 清槽

伸缩缝在开槽后，需要对内部因开槽工作所产生的填料垃圾和沥青混凝土等混杂物进行清理，将这项工作称为“清槽”。在清槽过程中，施工人员需要注意槽口边缘的保护，因为槽口边缘的平整完好能够为后续的安装工作提供一个基准。因此，为保证槽口边缘不发生翘起，施工人员在清槽后需要进行平整度检查，及时对有缺陷的槽口进行修复，以保证施工质量和施工进度。

2.4 安装

待槽口检验合格后，可进行伸缩缝的安装工作。

安装时，先要调整伸缩缝的高度。在这个过程中，需注意控制伸缩缝的间隙、钢材焊接质量、安装环境温度、橡胶防水带的防水性和伸缩缝与桥面的高差等各方面的问题。其中，在焊接时一般每米内取2个焊点，且保证各条焊缝长度要大于等于4 cm，焊接质量良好;橡胶防水带的防水性必须要好，避免出现阻塞、变形等情况影响伸缩缝的耐受性;而伸缩缝与桥面高差一般在2 mm左右(水泥混凝土桥面，平齐即可)，避免其因比桥面高而产生跳车等影响行车舒适度的现象。待高度调整合适后，即可横向穿放连接水平钢筋。然后，将锚固钢筋与预埋钢筋的两侧同时焊接起来。待前期工作均完备后再让其自主收缩，使伸缩缝产生效果。

在该过程中，需要考虑到槽口过浅的问题。因为设计施工方面的原因，使得槽口过浅，导致伸缩缝的安装受阻。设计上的原因可能是因为在设计时没有充分考虑到最小槽口深度的要求。如若遇到这种情况，可采取凿掉板梁一侧的混凝土，确定能达到安装要求的槽口深度后，重新支模浇筑混凝土和预埋钢筋，待强度达到设计强度的0.6倍以后，按正常工法重新进行伸缩缝的安装。如果是施工中产生的问题，则处理方法比较简单。再次确定所需的深度后，用风镐将多余的沥青混凝土凿掉即可。

型钢安装完成后，进行过渡段混凝土的浇筑和养护工作。因为伸缩缝本身的结构特征，对混凝土的强度要求较高。因此，需要严格按照配合比要求进行设计，以减少因收缩产生的各种裂纹。并且在进行后期支护时采用模板进行支护，完成后在预留槽内需浇筑强度足够高的钢纤混凝土。混凝土浇筑是伸缩缝本身的型钢与桥面铺装之间的一个过渡段，因此务必保证伸缩缝处缝隙的控制，以保证行车的安全舒适。此外，混凝土浇筑完成后，需要注意及时进行养护，在养护周期内随时测定混凝土强度变化，保证混凝土强度的充分发挥。

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[2]田晋兵.提高公路桥梁伸缩缝安装质量的几项措施[J］.山西建筑，2008，(9).

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