美军航母甲板识别服与人员分工

2012-08-15林永丽郑满庄

海军医学杂志 2012年1期

杨柳，林永丽，郑满庄

美军航母甲板识别服与人员分工

杨柳，林永丽，郑满庄

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，舰上人员密集，战位复杂，为了让甲板上的作业人员在舰上有序作业，从而保证人员和舰载机的安全，国外海军给航母甲板上的工作人员配有不同色彩的服装，要求甲板作业人员按照分工穿戴不同颜色的甲板识别服及配套头盔。本文对外军航母上甲板人员的识别服和人员的分工情况作一综述，供有关人员参考。

航空母舰;甲板识别服

甲板识别服通常分为黄、白、蓝、红、绿、褐、紫7种颜色。根据甲板上作业任务的区别和人员的分工不同，舰载机调度军官、飞行甲板军官、起飞和拦阻装置部门军官、飞机失事营救军官，飞机引导员身着黄色识别服;安全观察员、空运军官、飞机降落指挥官、飞机故障抢修员、液氧员、医务人员身着白色识别服;飞机移动和轮挡员、升降机操作员、传令兵身着蓝色识别服;飞机失事营救员、军械官员、爆炸物处理人员身着红色识别服;弹射器安全观察员、解钩员、摄影师等属于弹射部门、制动部门及维修保障等部门的人员，身着绿色识别服;飞行器材检查官身着褐色识别服;航空油料员身着紫色识别服。

1 黄色识别服

穿黄色识别服、戴黄色头盔的飞机起飞指示人员负责在航母转向等各种情况下引导飞机准确地移动至蒸汽弹射器上。穿黄色识别服、戴黄色头盔的舰载机调度军官负责监督管理航母飞行甲板和机库甲板上所有舰载机的调度，同时协助航空部门长实施飞行作业。穿黄色识别服、戴黄色头盔的飞行甲板军官负责飞行甲板安全准时作业、甲板作业人员培训、舰载机调度设备准备、飞行甲板全面维护及设备状态监控。穿黄色识别服、戴有3条橙色条纹的绿色头盔的飞机弹射军官负责弹射起飞装置的安全性和有效性，负责起飞过程中的人员作业和舰载机的弹射安全。身穿黄色识别服，戴有3条橙色条纹绿色头盔的人员属于航空部门训练小组，他们的职责是负责飞行甲板、机库甲板航空作业人员的训练，包括紧急情况处理训练。

拦阻装置军官也身穿黄色识别服、头戴印有3条橙色条纹的绿色头盔，他们直接听命于航空部门长，在舰载机调度军官的配合下，负责舰载机回收作业中的阻拦装置，保证飞机起降的相关设备和人员的安全。头戴黄色头盔的飞机失事营救军官负责指导救援人员和消防队处理飞机作业事故和其他突发事件，负责航空作业人员、消防人员和救援设备的日常准备，负责航空部门及航空联队飞行甲板人员有关舰载机消防和救援方面的训练。穿黄色识别服、黄色头盔上标有U1字母的是舰载机引导员，他们负责向飞机驾驶舱内的飞行员发出视觉信号，引导并进行舰载机的甲板调度。

2 白色识别服

安全军官和安全员负责飞行甲板作业的所有安全事项，确保所有工作符合作业程序规定。他们身穿白色甲板识别服和白色救生背心，戴白色头盔，头盔前后及服装背后都有绿色“十”字标识和“SAFETY”字样。身着标有“LSO”符号的白色识别服的是飞机着舰信号军官，他们的职责是详细了解降落飞机的特性、气象情况、飞行员情况并使用无线电通讯和灯光信号随时与飞行员联系，确保舰载机保持安全着舰航线，在舰载机偏离安全下滑航线时发出禁降命令。戴绿色头盔，白色识别服上涂有黑白交叉排列图案的是中队飞机故障检修员，他们的职责是负责舰载机的安全和故障检查。医务人员身穿白色识别服，戴白色头盔，胸背上均标有红十字，负责为甲板受伤人员提供快速的医疗救助。

3 蓝色识别服

穿蓝色识别服、戴白色头盔的是升降机操作员，他们的职责是根据指示随时将舰载机从机库升至舰面甲板上，如果遭受意外攻击，他们会立即将飞机引入机库里。舰载机移动和固索员身穿蓝色识别服，头戴蓝色头盔，他们的职责是在身着黄色识别服人员的指挥下，操作舰载机调度设备，包括牵引车和飞行甲板上的飞机启动装置;负责用轮挡和留索链固定飞机。戴蓝色头盔，识别服上印有黄色“T”字符号的为传令员，他们的职责是负责向甲板上人员传达上级的命令或指令。

4 红色识别服

穿红色识别服、戴红色头盔的是飞机失事救护员、爆炸物处理员、军械军官和军械员。他们分别负责对甲板上舰载机火灾及失事人员实施援救、操作机动消防设备和救援设备、负责搬运和装卸机载武器弹药、负责拆除有问题的弹药;负责航空武器搬运、装载和卸载。

5 绿色识别服

身着绿色识别服的人员分为3类，即弹射装置人员，包括弹射器安全观察员、飞行甲板安全士官、制动装置操作员、中央甲板操作员，喷气偏流板操作员、飞机称重员;阻拦装置人员，包括飞行甲板军官、甲板边缘操作员、解钩员、甲板清查员;其他工作人员，包括飞机检修人员、垂直补给协调员、直升机着舰信号员、摄影师也着绿色识别服。

其中，弹射器安全观察员负责监督并确保弹射器工作人员遵循飞机弹射作业规则;飞行甲板安全士官负责确认飞机从弹射器上弹射时飞机前轮的弹射杆与弹射器套索正确连接;制动装置操作员负责安装张紧环、挂钩、牵制杆和释放组件，检查安装是否正确;中央甲板操作员负责联络弹射控制台，向弹射器军官汇报飞机型号、总重、飞机舷号和蒸汽容量选择阀的设定值;喷气偏流板操作员负责每一架飞机弹射时喷气偏流板的升起和放下操作，确保弹射器后面区域的人或物免受飞机高温喷射尾气伤害;称重员负责执行飞机弹射前的最后检查程序，与空勤人员核实飞机质量，并根据每一架飞机自重，选择弹射器蒸汽容量阀的设定值。

飞机甲板军官负责监督飞行甲板上阻拦装置人员的工作，确保阻拦装置设备处于良好的运行状态;甲板边缘操作员负责飞机着舰阻拦作业完成后的阻拦装置复位;解钩员负责在飞机完成着舰后确认阻拦索与飞机尾钩分离，并在甲板着舰区清空后，向甲板边缘操作员发送阻拦装置复位信号;甲板清查员负责飞行甲板着舰区无异物，阻拦索已就位，舰载机回收作业时着舰区内无任何人员。垂直补给协调员负责把货物吊索挂到舰载直升机底部，卸下直升机上的货物，完成垂直补给后将货网打包、收藏等。飞机检修人员负责飞机的维修和保养;直升机着舰信号员负责用手势信号指挥直升机起飞和着舰;摄影师负责用图像和视频记录舰上飞行作业，编写安全报告，用于存档和对外发布。