APP下载

高速公路工程中的路基施工措施探究

2012-08-15

黑龙江交通科技 2012年4期
关键词:填充物排水沟洞穴

陈 孝

(贵州省公路工程集团有限公司)

高速公路工程中的路基施工措施探究

陈 孝

(贵州省公路工程集团有限公司)

路基是修筑一条高速公路的基础,高速公路工程中路基施工措施直接关系到高速公路质量的好坏,所以必须重视高速公路工程中的路基施工措施探究,在这方面提出了相关的建议。

路基施工;高速公路;措施

1 普通路段在高速公路工程中的路基施工措施

1.1 在设计路基施工措施时,采用先进的技术

(1)专业的地质分析。对将要进行施工的路段,进行专业的地质勘探,特别要对那些不易于施工的地段进行详细的分析,实地考察得到充足的设计资料。

(2)保证将要进行施工路段路基的最小填充高度。路基的最小填充高度的稳定性必须得到保证,要充分考虑软化、雨水、冻胀作用等对路基最小填充高度的影响,严格遵照路基设计的要求,根据实际路基情况,保证路基的最小填充高度,如果路基的最小填充高度不能满足路基设计的要求,要采取填沙石或其他透水性较好的填充物建立隔离层或地下渗水沟等措施,防止地表水和地下水渗入地基,影响路段的地基稳固性。对土壤路基,其填充物一定要超过60 cm,而沙石路基,一定要建立一个30 cm的垫层,排水不畅的地带要多设置排水沟。

(3)标明路基填充物的质量标准要求。填充不同高度的路基填充物的CBR值和填充物的最大颗粒要求必须标明。在填充路基时应避免使用富含丰富腐殖质的土壤、淤泥土壤、松散的胀化土壤等质量低劣的土壤。砾质土壤是路床填充物的首选,质量较低的土壤可以用于道路底部的填充。

(4)综合考虑路基的综合排水情况。要结合施工路基的具体情况,全面进行规划,要充分考虑路基的横、纵排水情况,防止出现路基两端被水浸泡而软化进而坍塌的情况。在村级的高速公路路段要将所设排水沟附近开辟新的排水沟以免造成水淤塞在排水沟内,在比较平坦路段的排水沟旁边必须建立一个稍高的坡,以保证排水沟内的水完全排除。在地势较高被填充起来的路段要利用集中排水的方法进行排水,并要考虑路标、警示桩的设置,要在每隔20 m左右和坡点处建立一些排水槽。被挖路段排水沟的设计要考虑被挖路段的土壤质量和旁边的小坡,并依照上面路段的排水量进行设置,挡墙的设置也是很有必要的,以防出现塌方。那些地势较低的路段应该多设置一些排水沟及用砂砾将地基加固。

(5)保证路基边坡的质量。进行深度挖掘和填充的路基边坡要严格依照填充物的种类、施工地段的地质条件等的规定进行设计,被深度挖掘和填充的路基为确保其质量,一定要进行稳固性的测试。如果被填充路段的边坡太高,可以采用在边坡的中间设置次边坡的措施进行补救。

(6)采取一定的措施保护路基。在路段两边建立一定的自然防护带或人工修建一些防护设施进行保护,可以在比较适合植物生长的边坡地带种草和植树,在那些不适宜植物生长的边坡或是沿河地带,人工修筑防护墙进行保护。

1.2 在路基施工过程中,采用先进的技术

(1)明确施工计划。根据各路基不同的具体情况,考虑施工路段的先后,并要根据不同的路基选择不同的填充物。一般,先在地势较高而又需要填充的地段进行施工,在路基施工过程中要根据施工组的计划结合路基的具体情况,合理地配置资源,以确保路基施工的质量。

(2)施工前进行充分准备。在进行实际操作前,一定要仔细阅读整个施工计划书,对各路段的土质、填充物以及两者之间的关系都要充分的了解,特别是一些连接几个地段的枢纽地带,要作认真的分析和专业勘探,将整个计划书的资料与实际情况进行比对,一旦发现问题应立刻向上级反映,并积极寻求解决方法。

(3)处理比路基表面质量低劣的土壤。清理路基表面的各种植物残骸、固体废弃物以及淤泥等低劣土壤,还要利用大型压路机使路基表面的压实密度增大,确保地基的稳固性。

(4)在填充路基前确保排水系统的正常使用。排水系统直接关系到后期的施工进展,因此工程监理人员和质检人员,应充分履行自己的职责确保排水系统的畅通,在填充路基前应充分检查那些土质较差地带的排水系统是否会因为雨水或地下水的浸泡而瘫痪;填充物的质量一定要得到保证,那些不适合用于填充的富含丰富腐殖质的土壤、淤泥土壤、松散的胀化土壤等质量低劣的土壤,应严禁用于填充路基;在填充路基前要根据施工计划书进行试点,设置暂时性的水准点和规格参数,并详细地将这些资料记录下来,用于后期的完善和发展。

2 特殊地段在高速公路工程中的路基施工措施

2.1 松软土地的地基施工

(1)设置灰土桩。在松软土地施工时,若发现松软土层的含水量不适宜施工时,可以采取设置灰土桩的方法。松软土层的含水量过多时应用石灰粉或一般的土粉进行填充,这样能吸取一定的水分,降低含水量。松软土层的含水量过少时应该进行加固路基的土层浸湿,并在当天内将这些浸湿的土层填入孔内。

(2)使用轻质材料填充。轻质材料的使用可以降低对路基承载量的标准。可以用煤灰进行填筑,而且在实践中取得了较好的效果。

2.2 黄土洞穴地段的路基施工

(1)灌砂石适合用于小且洞壁较直的洞穴,用干燥的砂石灌满整个洞穴。

(2)灌建筑材料混浆适合用于较小、洞壁较曲折离路基核心地段较远的洞穴,在施工过程中先用袋装的土进行填充,然后再在洞穴的顶端钻孔灌建筑材料混浆,在建筑材料混浆凝固后,重复几次灌建筑材料混浆,以确保洞穴处地基的稳定性。

(3)竖井适合用于较大和较深的洞穴,从洞内向洞外逐渐进行填充和加固,在填充之前要将洞内的各种废弃杂物清理干净,在靠近地表处,混合黄土和石灰进行铺垫,加固路基。

(4)施工完毕的洞穴处,地表都应用石灰或土等渗入性差的材料铺填,铺填的厚度应根据计划书的规范来实施,并且在这些洞穴的旁边开挖排水槽避免雨水的冲刷影响后期施工的顺利进行。

[1]段龙.浅谈高速公路路基施工技术[J].内江科技,2009,(12).

[2]刘涛.公路路基施工中应该注意的几个问题[J].中国科技信息,2005,(3).

[3]秦文华.高速公路路基施工技术与控制方法[J].中国新技术新产品,2009,(8).

U416.1

C

1008-3383(2012)04-0037-01

2012-01-03

猜你喜欢

填充物排水沟洞穴
勇闯地球最深洞穴
Thalidomide for refractory gastrointestinal bleeding from vascular malformations in patients with significant comorbidities
少年洞穴救援记
“现代洞穴”公寓
常用絮用纤维填充物保暖性的比较与分析
动词“Get”的用法
做好种植屋面排水,防止植物烂根
祛火枕
事业基础