古代绍兴城市水利及其启示：纪念绍兴建城2500年

山阴子

(绍兴市水利局，浙江绍兴 312000)

城市是人类生存繁衍的一种环境，水利是人类对水的有意识的利用.城市的建设与发展，城市的生存与繁荣，须臾离不开水的利用.早在2000多年前的管子就说过:“凡立国都，非于大山之下，必于广川之上.高毋近旱，而水足用，下毋近水，而沟防省.因天才，就地利，故城廓不必中规矩，道路不必中准绳.”［1］绍兴的城市水利与城市建设从建城始就“因天才，就地利”，充分了解与掌握地形特征，因地制宜，因势利导，“缵禹之绪”，代有所成，终使绍兴成为著名的江南水乡风光城市和2500年未易的历史文化名城.

1 古代绍兴城市水利的奠基

公元前490年，越王句践由吴返越，开始了“十年生聚，十年生训”的卧薪尝胆时期.他采纳大夫范蠡“不处平易之都据四达之地，将焉立霸王之业”的建议，首先把越国都城从山麓地带下迁到平原中部，由范蠡主持先后筑起了句践小城和山阴大城.《越绝书》载:“句践小城，山阴城也.周里二百二十三步，陆门四，水门一.”［2］又据《吴越春秋》记载:“小城周千一百二十一步，一圆三方.”［3］山阴大城，又称蠡城.作为政治中心的小城建成不久，以此为依托，范蠡又向东扩建商业中心和居民处，建成山阴大城，出于“臣服”的政治需要而不筑北面.《越绝书》记载:“大城周二十里又十二步，不筑北面.”又云:“山阴大城者，范蠡所筑治也，今传谓之蠡城.陆门三，水门三，决西北，亦有事.”可以称为中国最早的城市规划大师的范蠡，精心选择了今绍兴城为越都城址，是因为此地处于会稽山北麓、钱塘江南岸，东西两翼分别有东小江(曹娥江)和西小江(浦阳江)为屏障.依靠这样的自然环境和地理条件，在东西约八里、南北约七里的范围内，依托由会稽山脉没入山会平原后崛起的种山(76 m，高程，下同)、蕺山(52 m)和怪山(32 m)等大小九座孤丘为城址，建立了越国都城.城址至今长达2500年的历史无疑明证了范蠡的远见与英明，这种大智慧的确让后人望尘莫及:不仅是城里有山有水，奠定了绍兴独特的水城形态的基础;而且都城座落于背靠山脉的平坦广袤之地，发展空间宏大;再是有九座孤丘山地为城基，所谓稳固如山;特别应该指出的是范蠡因应绍兴独特的山-原-海地貌，巧妙利用南部的36源之水及城内河网水系，构作为河道型水库，既可蓄而所用，又能拒洪排泄，更得航运交汇之便，为绍兴城市水利进行了堪称是千秋万代的奠基.

2 古代绍兴城市水利的特色

2.1 构筑了城市河道型水库

城市人口密集，生产生活都离不开水，用水之利，避水之害，成为城市水利之根本.绍兴的气候环境属亚热带季风气候区，四季分明，湿润多雨，虞绍平原一年中有1/2是阴雨天，平均降水量达1 400 mm以上，年平均气温在16.2℃ ～16.5℃.丰沛的雨量经山区大面积集雨后，从高向低依势流向平原，这就要求既使洪水顺利过城，又蓄积所需之量，那么城内外的河湖池便被范蠡设计成为了河网型“水库”，以达到滞洪排涝蓄水用水交通航运的功效.而讯期水量大，暴雨多发，而上游并未有今天的大中小各型水库拦蓄，必须有相应蓄积量的河道来应对.反过来说，即使你没有配置，洪水照样会做到，只不过受到伤害的是人类.(2010年5月初，南方一场超强暴雨使所经城市几成泽国，见《南方周末》2010年5月13日)河网型“水库”中间既有天然河流，但更多的是后天人为的疏导，《越绝书》中有关:“山阴故水道”的记载即为一例，这是一条我国最早之一的人工运河，西接东郭水门，东至今上虞炼塘村，沟通冶金、农业等基地与都城的联系，这同时又带来了交通航运之利.《越绝书》又有越地先民“以舟为车，以楫为马”的记载，这是先人适应环境、利用环境的典例，南北方各有自己因应环境的舟和车，决然不会填河造路以行车并养马，而河道的防火、防御、灌溉之功能皆备矣.

2.2 孕育了独特的水城形态

范蠡因应气候环境水乡泽国而构筑的城市河道型水库，经过历代贤良牧守的励精图治，使越国都城绍兴成为了“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”的独特水城.清光绪年间有经测量绘制的《绍兴府城衢路图》，当时城区面积为8.27 km2，其中河道33条，总长约60 km，石桥229座，大小湖池27个，河湖面积为35 hm2.需要说明的是，当初主持建城者并非要建一个水城而留今，来与它城试比优，盖因彼时尚无当今城市间的激烈竞争，诚如长城有否无关国家间之实力差距一样，只是以利益国家民众为考量，事实上也只能顺应自然，与环境友好，因地制宜，才能会有好的结果.

2.3 造就了隽秀的水城特色

绍兴水城以与自然环境和谐并充分改造利用其优越性为基本特色，其精巧的布局构思，独特的空间形态，秀雅的建筑语言向来举世闻名.其一是水在城中，城在水中.绍兴水城的形态特征不仅如前所述，城内河道纵横，池沼处处，而且城被宽阔的环城河所包围，环城河外又有鉴湖及运河水系并大小湖泊星罗棋布，绍兴城宛如一片荷叶飘浮在水中.据张建南对1974年版1/10 000地形图的量算，绍兴河网地区(含越城区、绍兴县、上虞东关地区)不计入萧绍海塘以外，以黄海10 m高程以下平原计算，总面积 816.1 km2，其中水面面积 107.4 km2，占13.2%，平均水深2.44 m，(含湖泊，大于0.18 km2的湖泊15个，平均水深 2.7 m，最大湖泊犭央犭茶湖，2.93 km2)有四面环水的陆洲和渚3 116个，平均每平方公里3.82个，真可谓“河网密布，纵横交错.”在绍兴大城市规划区内，有河湖总面积53.6 km2，占用地面积的20.2%，这在大城市中也是极少见的［4-8］.其二是街随河走，河依街流.绍兴水城的肌理特征是“一街一河、一河两街及有河有街的街河布局.清道光《会稽县志》说:“府河在河东一里，跨山会界;其纵者自江桥至殖利门，北至昌安水门;其横者，自都泗门至西廊门;中间支河甚多，皆通舟楫.郡城河道，错若绘画，自通渠至委巷，皆有水环之”，往细处着眼则是:小桥流水人家，乌篷粉墙黛瓦，无怪乎文人雅士要生发“不出城廓而有山水之怡，身居闹市而有林泉之致”的赞叹了.究其原因，明代地理学家王士性有过考证，其所著《广志绎》云:“绍兴城市，一街则有一河，乡村一里半里亦然，水道如棋局布列，此非天造地设也?余曰:‘不然，此本泽国，其初只漫水，稍有涨成沙洲处则聚居之，故曰菰芦中人.久之，居者或运泥土平基，或作圩岸，沟渎种艺，或浚浦港行舟往来，日久非一时，人众非一力，故河道渐成，甃砌筑起，桥梁街市渐饰.’”其实王士性仅描述了过程而已，其根本之成因乃是越地人民顺应环境，因地制宜的创举.清宣统《诸暨县志》中关于诸暨城水利云:“此城之赖有五湖也，其非徒壮瞻观之谓，将以备蓄泄，资水旱，济利用而阜财源，其为益于生民日用之需诚大矣”.其它城市又何尝不是如此呢.其三是水城文化，积淀深厚.绍兴被誉为是“一座没有围墙的博物馆”，从建城以来，或为国都，或为郡治，或为州府首邑，实乃区域政治经济文化之中心，而且历25个世纪而未变，世所罕见.物质文明的成果比比皆是，精神文明的结晶处处体现，更多的是两者合一，独领风骚.从青铜到丝绸，从茶叶到老酒，至于名播天下的越窑瓷器等，不胜枚举.所谓“智者乐水”，绍兴更是“钟灵毓秀，善生俊异”，代有人杰，灿若星汉.自唐至清，绍兴市境之内，文武进士达2 238人之多，光是清顺治至宣统元年，绍兴中举人的即有2 361人.民国以后，科技人才辈出，现有绍兴籍两院院士63人，“鉴湖越台名士乡，忧忡为国痛断肠”，这是一代伟人毛泽东对绍兴历史文化精辟的经典根括和高度评价.

绍兴又是全国著名的戏剧之乡，书法之乡，产生过一大批独步一时的书画家、戏剧家，他们或被奉为“圣人”，或开一代新风;或成为一代宗师，享有崇高的声誉.绍兴历史上耕读传家之风甚盛，书院学塾遍布，民间识学藏书蔚然成风，有“好学笃志，尊师择友，弦涌之声，比屋相闻“之说.产生了一大批名馆、名校、名作，重教、重才、重义的传统和风尚，历久不衰.古城的街巷里弄，流传着各种各样的名人传说、师爷故事、风俗民情，处处洋溢着浓厚的文化氛围以及由此散发出来的文化芳香.

更为宝贵的是这种长期流传、生生不息的文化基因，孕育、造就了绍兴特有的城市精神，而且通过杰出历史人物来充分展现这种精神.大禹为民造福的献身精神;越王句践卧薪尝胆的胆剑精神;陆游至死不忘的爱国精神;蔡元培兼容并包的博大精神;鲁迅的孺子牛精神;周恩来鞠躬尽瘁的奉献精神等.他们身上涌现出来的崇高精神，世世代代与绍兴人相生相伴在一起，成为市民的主流意识和心灵的最终归宿.“一个没有道义约束或没有市民属性概念的城市，即使富庶也注定会萧条和衰退.”绍兴则紧紧依靠城市赖以维系的精神支柱，撑起了城市的过去、现在和未来，这种精神是绍兴人民的骄傲，也是中华民族的宝贵财富.

这种城市精神，已经发挥和正在发挥它特有的潜移默化的作用;同时它还在自觉地、持续不断地吸收其它文化的优秀部分，使之成为一种充满活力的、富有生命力的在持续发展中具有独特个性的精神力量，由此迸发出来的城市认同感、进取精神、创新能力，便是绍兴的文化之魂，是城市发展中的精神支柱.

3 古代绍兴城市水利的启示

在“大禹治水”为训下，古人“因天才，就地利”，早巳学会了与环境友好、资源节约的“科学发展观”，在只能生态的条件下，合理规范有序的管护下，留给了我们宝贵的遗产.历史是面镜子，历史是种经验，古代绍兴的城市水利可以给我们以深刻的启迪.

3.1 城市建设要“因天才，就地理”

这句话的意思是讲要因应自然环境，扬优避劣.历代绍兴城市建设可以说都贯彻了这一思想，当初范蠡是“人才引进”的湖北人，他就是根据越地自然环境包括百姓习俗来进行规划设计，隋代在“山阴大城”基础上扩建罗城的主政者也是个外地人，在对会稽城进行重建时，实质上还是“贯彻”了范蠡的规划思想，“周二十四里步二百五十”，城门九，其中水门六.罗城除“宣和初，梁忠显治城，御方(腊)寇，尝缩其西南隅”及元至正十三年(1353年)扩“一乡入城”外，历宋、元、明、清，至民国11年(1922年)才开始部分拆除城墙，至27年(1938年)冬至次年春，因抗日战争，全部拆除城墙，实测原长11 720 m［9］.现环城东、南、西、北路，大致为原城墙基底.

罗城在规划设计思想上，强化了水城的特色.由于郡城紧靠镜湖，处理好两者的关系成为罗城建设的关键.为此，罗城设立水门4座，对应镜湖堤坝上的4座埭堰:东为都赐门，对应都赐埭;东南有东郭门，对应东郭埭;正南殖利门，对应南埭;西南西偏门，对应陶家埭.埭(有时亦称堰)，既解决水城与镜湖的水上交通联系;又加固了镜湖，不使期危及郡城安全;还可为城内河道提供水源.另西北有迎恩门(俗称西郭门)亦为水门，连接浙东古运河与水城，既可使船入城，又可横贯城内经都赐埭东去浙东.北有三江门，为城内排水通道，排水入海.这样的水城规划，达到了以水护城，用水、排水，交通便捷的目的，应该说是相当高明的.

南宋嘉定年间郡守汪钢在前人的基础上，着力对城市肌理进行了增强与梳理.重修城墙、城门，疏浚河道，修桥铺路，分厢设坊，增设市场，形成了一河一街、一河二街、有河有街的布局特色，特别是青石铺路后，平整的街巷向为远近所羡慕，有“天下绍兴路”之美誉.陆游在嘉泰《会稽志·序》中说:“今天下巨镇，惟金陵与会稽耳.”至此，绍兴城市格局直至清末及民国，基本无变化.看不到换一代填河，调一人剖路，瞎折腾的现象.

3.2 善治越者，当以浚河为急

这是明代绍兴地方官员的一句名言，如同范蠡，他抓住了绍兴城市建设治理的关键所在，古代绍兴有谚:“太守明，府河清.”二句话实质上是殊途同归，全是因为绍兴是水乡泽国，河流纵横，河道不治治何城?上世纪由于陆路交通发展，民国始填河以拓路、建房，1952-1979年，先后填河16条，减少河道17.92 km.［6］只是由于上游多建大中小各类水库，河道的蓄洪功能几近于无，才无发生“水漫金山”的可能.同时，随着世纪之交环城河的综合整治，碧水绿地串联八大景区，粉墙黛瓦相映白玉长堤.河道的环境生态功能却是日益彰显，全城上下在几十年的折腾后终于形成了一种共识:绍兴要建好水环境，彰显水城神韵.时下各地甚至竞打“水城牌”，《财富》杂志2000年5月一期特刊中宣称:“水在21世纪中的地位将相当20世纪中的石油，它将决定一个国家的穷富.”这无疑是“水城品牌”的宣言书.自然环境的恩赐与先民的“缵禹之治”，使“水城”成为了我们今天的特色和优势，我们后人更要以建设好城市水环境为当务之急，无愧先人，无愧后代.

3.3 积极推进绍兴水城生态文明建设

据1987年《绍兴市城市总体规划专项说明》，当时在古城区内尚有主要河道17条，总河道长度约31 km(含环城河)，桥梁75座，河网的密度近4 km/km2，河湖水面积占城区总面积的7.8%.在绍兴大城市规划区内，有河湖面积53 km2，占用地面积的20%，这在大城市中是极少见的.面对这样的自然环境，学习先贤的建城思想，贯彻中央、省关于建设生态文明的要求，我们任重而道远.首先是要明确生态文明是人类社会发展的历史潮流，生态文明是人类在利用自然界的同时又主动保护自然界、积极改善和优化人与自然关系而取得的物质成果、精神成果和制度成果的总和.党的十七大报告明确提出了建设生态文明的要求，将人与自然的和谐纳入到了经济社会发展的总体目标之中，强调要形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式.其次是要制订符合水城特点的建设生态文明的举措，要树立生态价值观，增强生态危机意识，形成尊重自然、热爱自然、善待自然的良好氛围，树立人与自然和谐相处的价值观念，把节约文化、环境道德纳入社会运行的公序良俗，引导社会公众自觉选择节约、环保、低碳排放的生活方式和消费模式.发展生态经济，推动经济生态化和生态经济化，加快建立以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系，培育以低碳排放为特征的新的经济增长点，全面地转向建设低碳城市.例如水城的水上客货运是最生态低炭的交通方式，如用上太阳能电力则更无出其右者.再次是要在生态文明的观照下，提升规划设计人员的美学观.应该看到现时的马路越拓越宽，房子越造越高，但河道宽度依旧，在体量的视觉上，河道巳然为水沟，美感荡然无存.同理，在硕大水面上，南北悬索桥高架，东西四车道中行，一泓碧水四甲剖开，水景之美从何来.试想杭州西湖的隧道跃升于湖上会是何种场景!审美感的提升，巳然成为水城建设中的当务之急.

［1］李 山.管子［M］.北京:中华书局，2009.

［2］袁 康，吴 平.越绝书［M］.上海:上海古籍出版社，1985:85.

［3］赵 晔.吴越春秋［M］.南京:江苏古籍出版社，1999:12.

［4］魏正华，张建南.水乡绍兴的水生态环境特征和保护对策初探［J］.浙江水利科技，2005(2):44-46.

［5］张建南.绍兴平原河网的水文水资源特点及其管理对策［J］.浙江水利科技，1996(3):8-11.

［6］卢中伟.绍兴水利发展中的问题分析及解决思路［J］.浙江水利水电专科学校学报，2006，18(2):21-22.

［7］胡 杨，俞晓颖.王永昌在调研水利重点工程建设工作时强调［N］.绍兴日报，2007-08-16(01).

［8］丁 洁.浅析古代绍兴水利工程［J］.企业导报，2011(7):169-170.

［9］宋 行.绍兴水文化［M］.北京:中华书局，2004:117.