梅赛德斯-奔驰：广州展示T.C.O.管理理念和FleetBoard®车辆运输服务系统

2012年11月23日，在广州落幕的梅赛德斯-奔驰2012华南物流经理人研讨会上，梅赛德斯-奔驰卡车展示了其行业领先的T.C.O.(Total Cost Of Ownership)管理理念和FleetBoard®车辆运输服务系统，为如何高效运输和降低物流企业总体成本提供了全面系统的解决方案。

本次研讨会邀请了广东省交通厅及中国交通运输协会的相关领导，与来自生产制造业、商贸流通业、物流业的知名物流经理人共聚一堂，就物流企业成本与服务、危险品运输、快速运输、华南物流市场现状及未来发展等主题交流讨论。

据介绍，梅赛德斯-奔驰卡车提供的T.C.O.统计计算概念，是用来计算客户购买运输车辆并将其用于货物运输后总开销的工具，这里的开销不仅仅指传统意义上的车辆购买成本，还包含了卡车使用期间的油耗、胎耗、贷款购车的利息、路桥通行费用等。T.C.O.自在欧洲推行以来，已平均为欧洲客户节约10%～15%总体成本，受到客户的广泛认可。成本节约是所有物流企业安身立命的坚持之一，也是当前中国物流经理人最值得考虑的议题之一。T.C.O.的功效在物流企业中得到了更充分的体现，能够更系统的帮助物流经理人计算其总体车辆运营成本，达到运输成本的精准化统计，进而实现切实的成本控制，并最终转化为物流企业的价格优势与核心竞争力。

对于物流企业来说，货物运输的高效性同样是至关重要的一点。2012年，梅赛德斯-奔驰卡车创新式地将FleetBoard®车队管理系统作为奔驰牵引车标准配置之一引入中国市场。作为以远程信息和互联网服务为基础的车辆和运输管理系统，FleetBoard®车队管理系统能智能地实时远程监控车辆状况，了解车辆最新情况，并记录车辆平均油耗和驾驶员的驾驶习惯，以便管理者能及时对车辆及驾驶员进行调度指挥，有效地提高货物运输的及时性。此举进一步帮助梅赛德斯-奔驰卡车的用户优化T.C.O.的结构，为提高运输高效性与车辆调配合理性提供了强有力的支持。