2012巴黎车展新车速递

新一代奥迪A3

新一代奥迪A3属于将推出四种车型，包括三门版、敞篷版、五门两厢版和四门三厢版。四款车型共有两种不同的车身尺寸，三门版和敞篷版的车长为4260mm，轴距为2595mm；而五门两厢版和四门三厢版长度为4440mm，轴距为2630mm。Sedan三厢版车型将于今年11月的洛杉矶车展正式发布，该车是在此前发布的概念车中进化出的量产版本。而国内方面，据此前报道，该车将于2014年在一汽-大众佛山工厂投入国产。

斯柯达Rapid

这是斯柯达Rapid首次全球亮相，该车型完美演绎了斯柯达汽车品牌全新的设计语言，新车型将成为斯柯达2018增长战略的中流砥柱。斯柯达Rapid将于10月末开始在欧洲各市场陆续上市。斯柯达Rapid是斯柯达晶锐（Fabia）和明锐（Octavia）之间的补充，在紧凑型车型市场中占了一席之地。Rapid车内极其宽敞的车内空间，已经成为了该细分市场中的一项基准。

高尔夫7

作为一款历史悠久的国民车型，高尔夫的每一次换代都会引来诸多目光，此次高尔夫7的推出自然也是万众瞩目，新一代高尔夫在外观内饰上都有不小的变动，同时全新MQB平台概念的引入也对大众的车型规划和制造有着近乎革命性的改变，当然大家最关注的还是国产高尔夫7的相关信息。

丰田Verso

丰田Verso（也就是海外版的丰田逸致）在本次巴黎车展上推出了改款车型，新车的前脸有了较大变化，变得更为犀利，不过车身后部和内饰并没有太大的变动。这款七座车型在外观设计上经过了调整，与丰田目前的设计风格更加相符合。丰田还为新款Verso的车身增加了更多的焊接点，以提升其刚性和操控性。此外，悬挂也经过了改进，以提供更加平稳的驾驶性能。电动助力转向系统也得到了改进，以提供更好的响应性。

丰田新一代Auris

Auris在澳洲市场被作为卡罗拉两厢版发售，因此我们可以把它看做是卡罗拉的两厢版车型。新款车型明年海外上市，同时新车也有望引入国内。近年的Auris都采用的是与卡罗拉相同的底盘/动力/电气系统等结构，只是按照丰田的平台定义体系，不能被称为同平台而已。丰田Auris在欧洲的主要竞争对手就是高尔夫以及福克斯等车型，而国内方面，丰田在紧凑级两厢车型中则是一片空白，若新一代Auris未来国产上市的话，这将有效填补丰田在国内的产品空白。

福特改款嘉年华

精灵古怪的小车嘉年华则进行了中期改款，引入了新的前脸和中控设计，同时1.0T发动机的加入也让它具备了小钢炮的潜质。改款嘉年华在外观上面的最大变化就是采用了福特新的家族化前脸设计，也就是六边形的“大嘴”造型，这一设计在新蒙迪欧等车型上也已经看到，放到这么一台小车上面却别具特点，看上去有些凶巴巴的，但是却和“凶悍”不沾边，而且多幅镀铬中网的质感也还不错。改款嘉年华的大灯造型也有所变化，不再那么锐利，却多了一份“瞪人”的意味。

福特新蒙迪欧

尽管此次是针对欧洲发布的车型，但是国产新一代蒙迪欧基本都会沿用欧版车型的大部分外观设计元素和主要技术，所以还是很值得一看的。此外相比车型单一的Fusion，欧版蒙迪欧还将携掀背版和旅行版等众兄弟齐上阵。多样化的功能定位，不仅对消费者是多了一份选择，还能有效拓展更大的市场空间。

捷豹F-Type

从2012北京车展亮相的捷豹C-X16概念车而来的量产版本F-Type，基于新一代铝制XK平台的缩短版打造，并将竞争对手将锁定保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK等紧凑型跑车。成为继XF、XJ和XK后，捷豹首次向入门级跑车市场投石问路的新车。车长为4445毫米，车宽2048毫米，车高1297毫米，轴距为2622毫米，宽大的车身使得车头充满张力。率先面市的将是敞篷版本，随后将加推出硬顶版。

三菱欧蓝德PHEV

三菱汽车正式发布了欧蓝德PHEV（插电式混合动力）车型，该车被三菱称作是全球首款插电式混合动力版SUV。其动力传动系统是三菱的纯电动车型例如i-MiEV电动城市车已经采用的动力系统的一种发展。两台独立的电动机被用于驱动前后轮，从而取消了传动轴。三菱表示，这会提供比机械的四轮驱动系统更加出色的操控和响应性。电动机能够瞬时产生最大的扭矩，这应该能够为这款欧蓝德PHEV提供可与欧蓝德系列其他车型相竞争的提速性能。新款欧蓝德PHEV将会于明年初在日本市场率先上市，随后会于明年晚些时候在欧洲和北美市场推出。该车是三菱想要为其整个车型系列提供纯电动或混合动力传动系统这一计划所推出的第一款车型。

兰博基尼盖拉多

盖拉多是兰博基尼复兴的最成功的一款车型，新车也将在巴黎车展亮相，下面就一起来看看全新盖拉多都有哪些变化。外观上方面，新盖拉多的前脸和车尾，用更明显的三角形和梯形元素来展现硬朗、犀利的运动风格，而整体的刀锋造型依旧存在，这些都是很典型的兰博基尼设计语言。新的轮毂能同时提供抛光和哑光两种风格，而所有这些细节的改变我们能在2010年推出的Sestoelemento概念车上找到影子。

雷诺CLIO

2014款Clio将提供的缩小排量的汽油发动机阵容将包括一款最大动力输出在67Kw(90马力左右)的0.9升三缸发动机和一款新的将取代现款1.6升VVT发动机的1.2升TCE发动机，最大动力输出可能在83Kw113马力左右，另外将来2014款雷诺Clio还有可能搭载涡轮增压发动机。

路虎第四代揽胜

这个几乎可以被称为全球最豪华SUV的全新路虎揽胜，在明星云集的巴黎车展依然是万众瞩目的焦点。全球首台全铝车身SUV框架，路虎揽胜将该系列的旗舰车型的级别又提升到了一新的高度，除了更豪华更精致的内装以外，提高其性能和操控性也成为这次新款揽胜最大的亮点。新车进一步强化、大胆革新它的标志性设计语言。新揽胜虽然在外形轮廓上与老款类似，但是更圆润的外形、更流线的设计使第四代揽胜成为最具空气动力学的外形，加上比前身降低20mm的高度，揽胜风阻系数达到0.34。

欧宝Adam

欧宝旗下首款都市风尚紧凑型小车ADAM于巴黎车展正式首发。在欧宝展台上，陈列了一系列风格各异的欧宝ADAM新车，充分展示其多样化的个性配置特点。与此同时，参观者亲眼目睹了诸多由欧宝设计师与工程师们精心打造的创新定制化解决方案，包括诸如时尚的顶棚设计、带背光的仪表盘装饰等。不仅如此，欧宝展台还特设互动展示区域，让公众有机会根据个人喜好与需求，发现更多定制化的可能，从而设计出个人专属的欧宝ADAM。

起亚Pro Cee'd

起亚发布了新一代的Pro Cee'd，该车将于明年年中上市，同时官方将该车的最新动力信息发布了出来。动力方面，官方表示该车将搭载的是1.6T的GDI发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为265N·m，与国内在售车型飞思1.6T搭载的相同的发动机。而1.2L T-GDi Kappa的涡轮增压发动机则不会在该车上使用。外观方面，起亚Pro Cee'd三门性能版基于全新一代Cee'd五门版车型而来，在外观细节上该车进行了更加运动化的打造，雾灯位置经过重新设计，轮圈方面采用的是18英寸的铝合金轮毂。此外，该车的底盘经过重新调校后也更加运动。

起亚新佳乐

新车拥有起亚全新的设计语言，锐利的大灯、标志性的虎啸进气格栅、和丰富的车型线条为我们勾勒出全新起亚佳乐的新面目。新车预计2013年年初率先在英国上市。新车的A柱倾斜角度变得更大，侧面流线相当流畅，车身更加低矮，整体有些类似奔驰新B级的效果。起亚设计总监表示，全新佳乐是以“Dynamic Space”为设计主题，拥有青春和运动风格的外观。

全新西亚特Leon

西亚特全新LEON正式亮相，新车基于MQB平台打造，这一平台还衍生出七代高尔夫以及奥迪A3。全新LEON整体造型延续了老款车型的风格，但是在细节之处变得更加锐利和激进。全新Leon长宽高分别为4263/1816/1459mm,比现款车型短了52毫米，宽了48毫米，高了4毫米。此外，其轴距长度也加长了58毫米，达到了2636毫米，但MQB平台的使用却使新车的重量比第二代车型轻了大约85公斤。

全新一代马自达6

全新马自达6深受Takeri概念车影响，成为了继CX-5之后第二款使用魂动（Kodo）设计语言的马自达车型。运动感从来都不会是马自达所缺少的元素，全新马自达6更是将这个传统特征发挥的淋漓尽致。这是该车型的第三代产品。目前国内在售的马自达6为第一代，其第二代车型在国内被称作睿翼，按已有信息，该车将于明年正式引入国内，按此前一汽马自达（微博）副总经理田青久的说法，全新一代马自达6将作为“3+2”策略的一部分推出，届时将与睿翼、老款马自达6三代同堂销售。

沃尔沃V40 Cross Country

新的跨界车V40 Cross正式与大家见面了，相比普通版V40的最大区别就在于离地间隙加高40mm、重新设计的前后保险杠和蜂窝状进气格栅、车身四周的金属护板，以及19英寸铝合金轮毂，这些都让V40 Cross Country看起来野味十足。V40从大体外观上并没有脱离V60的影子，不过与其细节的不同还是决定的V40将面向更加年轻的用户群。大灯采用一体式，下方的水箱散热格栅拥有非常漂亮的曲线，LED日间行车灯也很有艺术气息，这种设计不在于解释，而是在于欣赏。

雪佛兰Trax

在本届巴黎车展上，雪佛兰正式发布其全新的Trax紧凑型跨界车。这款Trax将基于和即将上市的别克Encore相同的基础结构打造。与Encore一样，这款雪佛兰Trax将提供五座的设计以及一个可供选配的全轮驱动系统。

雪佛兰新科鲁兹

自2009年以来,通用首款真正意义上的全球车型是雪佛兰科鲁兹,而该车目前已经成为车厂最畅销车型——迄今销量已经超过150万辆，其中大客户租赁用户占总销量的46%，企业用户购买量占12%，其余42%为个人消费者，全球各地公路上随处可见的科鲁兹进一步奠定了其在人们心目中的良好形象。

雪铁龙C3

在本次巴黎车展上雪铁龙带来了新款的C3，这款有望国产的小车给人的感觉可谓一个法式的萌物。标致雪铁龙在国内的A0级市场是个标准的失意者，由于各种原因，C2和206/207都没有打动中国消费者的心，这次巴黎车展雪铁龙带来了海外版本的新C3，这款可爱型的小车今后也有望国产。

雪铁龙C4 L

雪铁龙在巴黎车展上正式发布其C4 L车型，Lounge版本的C4意为加长，又一次扩大了C4的家族成员。雪铁龙C4 L极具现代特征和夸张的设计语言，是近一段时期以来长相最夸张的设计作品，但是其中还是继承了C5和C6年长一级车型的设计元素。该车将会在年底引入中国，并相继国产。

雪铁龙新爱丽舍

统一了家族特征之后新车型更加的年轻化，与目前国内在售的爱丽舍大相径庭。该款车将于2013年下半年国内上市，预计售价8-11万元。新爱丽舍的车身尺寸为长4430mm/宽1700mm/高1470mm/轴距2650mm。从数据上看，新爱丽舍显然已经达到了A级车的水准，这相比国内在售的爱丽舍要明显高一个级别。