对交通类职业学院“汽车零件制造技术”专业构建的设想

肖启瑞,石本改

(广东机电职业技术学院汽车学院,广州 510515)

1 地方行业经济发展背景

以广东省为例,广东省人民政府在 《广东省国民经济和社会发展十一五规划纲要》中提出：“十一五”期间,广东省要加快发展汽车等主导产业。完善汽车产业支撑体系,形成以广州轿车工业为龙头,汽车和摩托车及其零部件协调发展的格局,建设广州汽车产业基地及配套设施项目等,力争到2010年我省汽车生产能力达到150万辆以上,成为我国主要的汽车产业基地。众所周知,汽车工业的快速壮大离不开零部件工业的协调发展。可以说,汽车零部件工业是整车制造的基础所在。根据有关部门的统计,目前广州地区汽车整车产业和零部件产业的产值比率是1：0.3,而有关专家根据广州目前汽车产业的发展情况计算出的理论值应该是1：1.7。这个数据对广州零部件及其上游原材料生产制造商而言,意味着巨大的商机。广州汽车零部件产业产值目前根据统计已经达到160多亿元,广州零部件企业已经逐步形成了广州汽车集团零部件公司等一批初具规模、具有一定自主开发能力的零部件强势企业,一些零部件企业逐步进入国外汽车企业供应网络。零部件企业的快速成长意味着加工能力巨大,而汽车零部件的生产又具有很强的专业性,专业厂的比例很大。因此,迫切需要大量既熟悉汽车结构知识又精通现代加工制造的高技能人才。

2 专业设置的技术需求

一个专业的设置形成必有其行业特征属性,汽车生产是一个复杂的专业性很强的系统工程,由多达上千种零件子系统组成。各零部件的基本生产过程包括下料、铸造、锻造、机械加工、热处理、冲压、焊接及装配等几十种生产工艺。汽车生产过程如图1所示：

图1 汽车的生产过程

从图1中可以看出,不同零部件总成生产过程差异较大,但按大类制造加工方式可分为基本的两大类：

(1)模具加工类。包括铸造、锻造、冲压,主要生产零件的毛坯。如：发动机缸体、缸盖、曲轴连杆系、凸轮轴、车架、白车身驾驶室总成及各种小钣金件。

(2)机械加工类。大多数毛坯成型后都要进行机械精加工。如车、铣、磨、钻、铰、镗、拉削以及各种齿轮加工。而且有相当一部分机械加工都需应用专业数控机床及相应刀具。

以上两大类加工工艺可占到零件生产工艺总数的80%以上。针对高职高专的人才培养目标及性质特点,“汽车零部件制造技术”专业的课程设置应当紧密结合汽车零部件实际生产需要,培养学生实际工作中的基本应用能力,满足零部件企业对技能型人才的需求。

根据上述分析,可对 “汽车零部件制造技术”专业进行初步定义：

(1)掌握扎实的机械基础知识及汽车构造知识;

(2)掌握扎实的通用机械零件数控加工或模具(设计)加工知识,并具有较强的动手能力;

(3)掌握典型汽车零部件的加工工艺,并参与生产实习;

(4)具有良好的再学习能力及职业操守。

上述第1点培养学生的机械通用基础,是所有机械类学生的专业基础教育,但针对 “汽车零部件”需要开设汽车构造及相应汽车运用基础课程,突出本专业的针对性和特色,为后续专业技术课打下基础。由于机械加工与模具制造有较大差别,两方向教学内容都比较多。因此,可在二年级后开设两大专业方向供选择,即：“汽车零部件制造技术-数控加工”方向、“汽车零部件制造设计-模具制造”方向。

3 汽车零部件制造技术专业方向的具体内容

3.1 “汽车零部件-数控加工”方向

3.1.1 专业具体培养目标

本专业培养综合素质全面发展,熟悉汽车原理与构造,同时掌握现代数控技术的基本原理,熟悉常见数控系统和设备的结构,具备常见数控加工零件的数控工艺设计、程序编制、调试加工的基本技能,面向汽车零部件制造企业、整车制造企业、零部件检测单位、零部件贸易流通企业,从事汽车零部件或通用机械零件的机械加工、装配、质量控制及现场工艺的高级技能型专门人才。

3.1.2 人才培养规格要求

(一)可适应的工作内容

1.通用机械零件的生产加工、汽车零部件机械加工

2.汽车零部件机械加工、汽车整车装配

3.质量控制与现场调试工艺

4.售后技术服务、汽车零部件贸易

(二)职业资格 (或技能等级)证书

1.数控车工中级证 (必考);

2.数控铣工中级证 (必考);

3.电工上岗证 (选考);

4.数控设备维修证或Pro/E或UG三维设计证(选考)。

(三)知识、能力、素质结构分析与分解表

表1

3.2 “汽车零部件-模具制造”方向

3.2.1 专业具体培养目标

本专业培养综合素质全面发展,熟悉汽车原理与构造,同时掌面向汽车零部件和通用模具制造行业,从事模具设计、模具加工工艺编制、冲压和塑料成型加工、数控机床的操作以及生产管理等工作的高等技术应用性专门人才。

3.2.2 人才培养规格要求

(一)可适应的工作内容

1.常用塑料模具的设计与制造;

2.常用冷冲模具的设计与制造;

3.模具的CAD/CAM技术应用;

4.数控机床的编程与操作;

5.模具生产智能型设备的操作和模具生产车间的技术管理工作;

6.模具装配、调试及维修方面的工作。

(二)职业资格 (或技能等级)证书

1.数控车工中级证 (必考);

2.AUTOCAD中级证 (必考);

3.中级模具师 (选考)。

(三)知识、能力、素质结构分析与分解表

表2

4 结 语

“汽车零部件制造技术”专业既强调了机械加工和模具制造的核心性,又保证了面向汽车零部件行业的针对性,注重基础,突出特色。学生不仅能胜任专业程度较高的汽车零部件制造工作,更能胜任通用机械加工,就业领域广,就业能力得到增强。

多数省属交通职业技术学院有很强的汽车运用技术实力,高水平的师资,优秀的实训条件,都具有开设汽车零部件制造专业良好的基础先决条件。当然,由于汽车零部件的多样性和复杂性,学校专业教育将所有零部件制造工艺都涉及囊括是不现实的,只能是按大类分,授以常用的、基础的、代表性的知识,课程设置也应根据行业需求变化而适当调整。

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