信息专递
2012-08-02
政策法规与地方动态
《关于加强道路交通安全工作的意见》出台:加强客货运驾驶人安全管理
国务院日前发布《关于加强道路交通安全工作的意见》。《意见》指出,要严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,夜间连续驾驶不超过2 h,每次停车休息时间不少于20 min。
《意见》指出,要严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1 000 km以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。
《意见》指出,创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。
《意见》明确,运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24 h累计驾驶时间原则上不超过8 h,日间连续驾驶不超过4 h,夜间连续驾驶不超过2 h,每次停车休息时间不少于20 min。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。
(京 讯)
北京市天然气公交车保有量居世界第一
据《北京青年报》报道,从北京公交集团获悉,该集团以天然气为能源的3 086辆公交车已成为全世界最大的天然气公交车队。
截至目前,北京公交集团2万1 018辆公交车全部达到或超过国Ⅲ排放标准。其中,国Ⅲ排放标准的公交车9 353辆,国Ⅳ排放标准的公交车6 504辆,国Ⅴ排放标准的公交车552辆,双源无轨电车、混合动力车、纯电动车等新能源车1 523辆。环保车辆保有量居世界领先地位,其中天然气车数量世界最多。
(京 讯)
重庆2012年将投入500辆快速充电混合动力客车
据《重庆日报》报道,日前重庆市政协就《推广新能源汽车存在的主要问题及对策建议》这一提案进行重点督办。2012年重庆市将投入500辆快速充电混合动力客车,同时还将成立重庆新能源汽车营运公司,从事载客及租赁业务,以推动新能源汽车在全市的示范运行。
据了解,目前重庆市已有25辆气-电弱混出租车、318辆中度混合动力公务车,以及50辆气-电混合动力客车、6辆纯电动客车在运营。
(京 讯)
南京至2014年发展新能源公交汽车1 000辆
近日南京相关部门表示,将加大黄标车淘汰和国标准汽油推广力度,鼓励更新购买节能汽车,对老旧汽车报废更新予以补贴。加快公交车、出租车新能源车辆更新,鼓励同等条件下,优先选购地产汽车产品,至2014年发展新能源公交汽车1 000辆,其中50%为纯电动汽车,并给予一定财政资金补贴。至2014年,分年度更新、发展出租汽车1 500辆。计划添置的新能源公交车优先运行在城市主干道、人流量大、景区观光线、展示效果好的公交线路上。
(京 讯)
数据
2012年6月商用车产销均同比下降
2012年6月,商用车生产27万2 456辆,环比下降9.08%,同比下降3.30%;销售29万3 333辆,环比下降9.20%,同比下降10.22%。1—6月,商用车累计生产192万9 853辆,同比累计下降8.59%;累计销售198万4 581辆,同比累计下降10.40%。
从具体车型产销情况来看,6月,客车分别产销3万6 317辆和3万8 175辆,1—6月累计产销19万7 967辆和19万7 718辆,产量同比累计增长9.42%,销量同比累计增长3.56%;货车分别产销18万6 336辆和19万5 109辆,1—6月累计产销134万3 921辆和138万4 721辆,同比累计下降5.81%和6.96%;半挂牵引车分别产销1万839辆和1万3 804辆,1—6月累计产销10万4 664辆和10万7 832辆,同比累计下降18.81%和21.64%;客车非完整车辆分别产销7 506辆和7 532辆,1—6月累计产销3万8 109辆和3万9 632辆,同比累计下降2.76%和1.62%;货车非完整车辆分别产销3万1 458辆和3万8 713辆,1—6月累计产销24万5 192辆和25万4 678辆,同比累计下降26.86%和28.83%。
(京 讯)
人物与言论
“如果仅从现在的推广速度看,要实现50万辆的目标确实有一定难度,面临较大挑战。不过,4部委组织专家进行了多次论证和研讨,广泛听取了业内专家、国内主要汽车、电池电机企业意见。大家认为,这个目标尽管相对较高,但对产业发展具有引导性、激励性和一定的挑战性,相信通过各界共同努力,这个目标‘跳一跳’是可以达到的。”
——工业和信息化部副部长苏波在回答记者到2015年实现新能源汽车产业规模50万辆的目标可能性有多大时作上述表示
“近年来,我国汽车产业尽管取得了长足进步,但‘量’的增长并没有带来‘质’的突破。要实现由汽车大国向汽车强国转变,需要大力推进自主创新。我国汽车业有很多研发模式:联合、仿制、借外国平台来运用、买外国的产品技术和平台、自主研发。这几种方式没有对错之分,但是企业要想变强、变优秀,就必须有独立自主的核心技术。否则光靠买,是买不来汽车强国的。”
——长安汽车集团董事长徐留平
市场动态
95辆宇通LNG客车重庆运营
日前,95辆宇通LNG客车在重庆一次性投入运营。这95辆宇通LNG客车有74辆为ZK6127HAN9车型,其余21辆为6938 HAN9车型,2款均是宇通LNG客车产品的代表车型。
据统计,宇通LNG客车国内市场份额高居第一,且占有率稳步提升。2012年3月以来,宇通客车连获宁波、北京、苏州等地LNG项目大订单,累积销售LNG公交车129辆,LNG客运车75辆;4月2日,宇通100辆LNG公交车交付河北廊坊。同时,天津滨海、河北保定、江苏镇江、安徽蚌埠、山东枣庄与河南焦作等地节能减排项目,也全部或大部分使用宇通LNG产品。
(王 瑞)
30辆海格智慧校车交付山西怀仁
2012年7月16日, 30辆KLQ6116X海格智慧安全校车顺利交付山西怀仁县顺达公交汽车有限公司。这是海格近期成功交付青岛交运60辆10 m海格校车后的再次大批量交付“大长头”校车。
(筱 江)
申龙混合动力城市公交车斩获2项大奖
2012年7月15—18日,由中国城市公共交通协会科学技术分会及北京、天津、杭州、昆明、大连、宁波6大城市公交企业共同主办的第3届中国(杭州)节能与新能源公交客车创新大赛在杭州举办。本次大赛分为混合动力客车、纯电动客车、增程式电动客车3个组,全国各大客车生产厂家齐聚杭州比拼车辆性能和节油率,经过4 d激烈角逐,上海申龙的SLK6129新型混合动力城市公交车荣获本次大赛“最佳车型奖”和“技术创新奖”2项大奖。
(曹连付)
青年首次携手首汽,“欧洲之星”荣耀北京
2012年7月18日,“首汽集团欧洲之星交车仪式”在首汽新源里汽车服务基地举行,首汽集团董事长杨和平、总经理赵金俊,青年汽车集团董事局主席庞青年、副总裁郑健等出席。30辆青年“欧洲之星”精品旅游车JNP6127EA交付首汽集团,并将服务于未来北京市高端旅游交通任务和重要会议的客运市场。
该批“欧洲之星”的交付是青年与首汽的第一次合作,也是双方共赢精品旅游市场的开端,相信青年尼奥普兰“欧洲之星”客车必将助力首汽做好更多高级别的交通服务接待任务,实现更有价值的运营。
“欧洲之星”是德国尼奥普兰公司的经典之作,该车型在世界客车行业可谓家喻户晓,是中国客车行业高档车型的代名词。2001年,青年汽车从德国尼奥普兰公司引进该车型;从2002年开始,青年不断改进提升该产品,使其发展到第9代。期间,该车型经过我国东北的冰雪道路试验、西北的抗风沙论证、西南的高海拔运行、东南沿海的海洋性气候防腐检验,性能成熟可靠。“欧洲之星”第9代产品还根据旅游客车年行驶里程数较短的特点,按照“一变三不变”原则,即保持技术、工艺、散件与以前200多万元的顶级客运产品一样,将主要底盘大件(发动机、变速器、后桥等)选用国内经过使用认证成熟可靠的部件,使其安全舒适不打折,性价比更符合旅游市场需要。
(风 飞)
上汽商用车澳大利亚整车出口协议签约
2012年7月17日,上汽MAXUS大通澳大利亚市场整车出口协议在上海签署。自此,澳大利亚成为上汽大通进入国际市场的第一个海外发达市场。与此同时,上汽大通海外市场双品牌战略正式启动,以因地制宜地强化品牌影响力。
上汽大通在全球市场将采用LDV和MAXUS双品牌并行的模式,即在LDV具有较强品牌积淀的地区采用LDV命名,如英联邦国家和欧洲地区;在其他国家与地区采用MAXUS命名,并通过“众”字标志来统一全球对“科技、信赖、进取”品牌内涵的共同认知。
(施 青)
又讯:上汽MAXUS大通于2012年7月7日—8月15日在全国范围举办“上汽MAXUS大通校车暑期免费检查保养大行动”系列活动。活动期间,上汽MAXUS大通对国内所有大通品牌校车进行了全面回访,并由上汽MAXUS大通牵头,各地经销商负责对已购校车上门进行全面仔细的常规检查、整车保养,活动提供的检修服务包括电器功能件检查、空调系统检查、底盘管路检查、发动机检查等。
(施 青)
中通LNG客车和代卧客车精品推荐与技术交流会议在西安召开
2012年7月6日,中通LNG客车和代卧客车精品推荐与技术交流会议在西安召开。此次会议不仅很好地展示了中通客车的整体企业实力,同时也对中通LNG客车和代卧客车产品及技术特点作了详细介绍。会议推动了中通在西安及周边地区客户群体中的影响力,将能更好的带动市场销量。
(洪怀东)
又讯:2012上半年,中通生产客车5 872辆,销售客车5 972辆,与上年同期相比,产销量分别增长33.1%,35.1%,居行业前列。
(冯艳伟)
东风汽车公司2012上半年销售汽车163.4万辆
东风销售快报显示,2012上半年,东风汽车公司销售汽车163.4万辆,同比增长8.57%,销量继续保持行业第二,销量增幅远高于行业的平均水平。其中,销售乘用车128.7万辆,同比增长17.31%,销售商用车34.7万辆。
(周 密)
沃尔沃卡车启动“驾驶员高效节油先锋汇”综合增值服务平台
2012年7月9日,沃尔沃卡车宣布正式启动“沃尔沃卡车高效节油先锋汇”,这是沃尔沃卡车基于驾驶员能力发展之上,为沃尔沃卡车驾驶员、用户及合作伙伴提供的更加深入和全面的增值服务。
“沃尔沃卡车高效节油先锋汇”将包含与“节油”相关的各项增值服务活动统一于一个平台,其中除了现有的沃尔沃卡车驾驶员高效节油大赛、公开培训课程和节油宣传大使网络评选,还将推出以驾驶员个人为单位的培训,以及以物流企业为单位的沃尔沃卡车车队高效节油培训及驾驶员评选的咨询和现场支持。通过这项活动,最大范围地令沃尔沃卡车驾驶员获得技能培训、知识测验和对驾驶习惯进行的评估。
(蒋坤元)
斯堪尼亚签约四川经销商
日前,斯堪尼亚(中国)正式授权四川豪力汽车销售服务有限公司为斯堪尼亚四川省区域非独占性授权代理商。该公司将向斯堪尼亚四川地区客户提供商用车销售和包括维修养护、驾驶员培训等在内的售后服务业务,其位于成都市新都区的斯堪尼亚服务维修厂也正式开业。
作为斯堪尼亚在中国的最新经销商,四川豪力继云南宝达之后成为了斯堪尼亚在中国西南地区签约的第2家经销商。该地区被视为是中国现代物流运输业最具发展潜力的地区之一,也是斯堪尼亚布局中国经销商网络的重点区域之一。
(关 怀)
潍柴集团位居2012中国机械500强第7位
2012年7月31日,由中国机械工业企业管理协会主办的2012年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京隆重举行,潍柴集团位居中国机械500强第7位。同时在发布的2012年《世界机械500强》中,潍柴集团也成功入选。
中国机械工业企业管理协会理事长孙伯淮发布报告说,共有来自包括通用设备制造、交通运输设备制造、电气机械及器材制造、专用设备制造、仪器仪表及文化办公用机械制造、金属制品、综合类等在内的7个行业的500家企业入选。
(王 艳)
玉柴再制造工业(苏州)有限公司新工厂落成投产
2012年7月9日,玉柴再制造工业(苏州)有限公司新工厂正式落成投产,标志着玉柴在积极响应国家节能减排的号召及发展循环经济领域又揭开了新的篇章。
2010年4月,广西玉柴机器股份有限公司与卡特彼勒(中国)投资有限公司成立该合资公司,新工厂坐落于苏州工业园区,一期生产面积约1.4万m2,主要为玉柴和卡特彼勒发动机提供再制造服务,并可为第三方提供再制造服务。
(小 林)
壳牌统一发布新企业战略
2012年7月25日,“统一心·启未来”2012壳牌统一经销商大会暨统一柴机油“路上实验室”全国路演新闻发布会在北京举行。会上,壳牌统一新任掌门人陈翠薇女士宣布了2012—2015年企业业务发展及提升的新战略规划“凤凰战略”。同时,来自全国的1 000余名经销商代表和100余名媒体记者共同见证了统一柴机油“路上实验室”全国路演活动的启动仪式。
据陈翠薇介绍,“凤凰战略”制定了壳牌统一到2015年与市场环境及统一企业能力相匹配的、切实可行的业务发展战略,梳理了关键业务发展的重点和途径战略,提供了帮助经销商业务发展的行动方案。同时该战略还在继续保持成本领先优势、改善价值链以及推进企业组织文化重塑和能力提升方面都有指导意义。同时,在该战略里,经销商能力发展是一个重要的模块,而“翡翠项目”就是“经销商能力发展”这个模块的核心支柱。“翡翠项目”是针对壳牌统一经销商运营效率、销售网络覆盖、经销商销售能力以及运营能力提供的一整套经销商能力提升计划,旨在通过网络规划、运营模式推广、经销商梯队建设、工具与流程、能力提升等5个方面,逐渐优化销商的生意模式,更好地适应市场、满足终端消费者的需求。
“路上实验室”统一柴机油全国路演活动将历时3个月,1.2万km,落地16个城市。一辆装配有各种科研仪器的“路上实验室”大卡车将会穿越中国多种路况和气候条件地段,体验包括青藏高原、川藏线和西南山区在内的多种极限道路。在此期间,“路上实验室”的研究人员将不断收集整理中国实际路况下的用户的挑战和考验,认真聆听消费者的真实需求,帮助驾驶者找到最实用的路上行车解决方案。
(庄 严)
纳威司达将向中国引入ICT+清洁发动机解决方案
日前,纳威司达宣布将向中国市场引入ICT+清洁发动机解决方案,以满足欧Ⅴ和欧Ⅵ排放标准。通过引入此项技术,纳威司达的目标是向客户和合作伙伴提供最新的和最先进的发动机排放技术,包括刚刚获得批准的纳威司达与江淮汽车的发动机合资企业。
“我们与江淮汽车的合作关系是全球范围的,纳威司达在排放技术方面广泛的产品组合,包括ICT+技术,将使我们和江淮汽车的发动机合资公司的产品可以满足全球各种不同标准的要求。无论是需要满足中国国内或其他不同的出口市场在市场法规和客户需求,还是地区条件(如油品质量)等方面的不同要求,纳威司达都可以利用其发动机技术组合优势为我们的客户提供全球化的系列发动机解决方案。我们的ICT+技术将使得合资公司的产品能够符合未来全球市场上的更严格的标准。”纳威司达中国区总裁万如意先生如是说。
这项新的ICT+排放技术以纳威司达于2010年在北美市场发布的专有缸内燃烧排放技术为基础,在过去2年时间里,纳威司达通过精确地控制油气混合的配比来优化燃烧,采用缸内燃烧排放控制实现了清洁发动机的技术方面的重大进步。
(姜一舟)
伊顿(中国)创新中心实验室落成
伊顿公司日前宣布,其中国创新中心实验室正式落成。全新的中国创新中心实验室坐落于伊顿位于上海的亚太区总部,旨在研发关键技术和解决方案,以实现伊顿在中国和亚太区业务的成功发展。新实验室配备了顶尖的硬件设备和软件工具。
据了解,伊顿(中国)创新中心成立于2010年9月,是伊顿全球5大创新中心之一。2012年2月,伊顿宣布扩大中国创新中心,新增位于深圳的研发团队致力于电源转换技术方面的创新。伊顿(中国)创新中心专注于发展先进技术和解决方案,包括下一代功率变换器、安全替代能源、环保真空开关、先进的诊断和预测系统、数字化绿色液压系统、节能汽车动力总成、电动车辆和高效率充电技术等。
(肖 丹)
铁姆肯携手JA(中国)开展“职业见习日”活动
2012年7月13日,来自北京、上海、广州、成都、济南、深圳、南京和昆明等10余个城市的25名高中学生走进了铁姆肯公司上海办公室,开展了一场别开生面的“职业见习日”活动。
“职业见习日”是JA(中国)举行的每年一度的中学生职业教育启蒙活动。让学生在真实的工作环境中接触不同的职业,与优秀的企业志愿者面对面交流,深入了解书本知识在实际工作中的运用,体会学校教育的重要性及其与未来职业的联系, 并且开始思考个人的人生和职业规划。2012年JA(中国)将与铁姆肯公司合作,在上海、无锡、烟台、成都和湘潭等地开展“职业见习日”活动。上海是此次活动的第一站。
(朱文洁)
普利司通商用车无内胎新品9月登陆中国市场
日前,普利司通(中国)投资有限公司透露:旗下商用车轮胎商品体系计划于2012下半年推出多款新品,其中2款无内胎高性能新品——R286、M898将于9月率先登陆中国市场。
R286适用于中型客车、城市公交车全轮位。采用全新花纹设计及耐磨性能优异的胎面橡胶,进一步提高了轮胎的使用寿命。同时,胎肩形状及刚性的优化设计,可以有效防止偏磨损。胎侧轮廓的优化设计可以降低轮胎滚动中胎侧变形产生的能量损耗,进而减少油耗。因胎体耐久性能优异,适合多次翻新,可有效减少生产过程对环境的污染。
M898则是能够适应多行业、混合路面、使用领域广泛的重载用多样全能系列中首款无内胎的全新产品。采用了强化的胎冠及胎圈结构,可以充分满足整车、半挂车以及自卸车全轮位使用的要求。
(章 雯)
斯凯孚携手同济大学致力于汽车技术研究和人才教育
2012年7月10日,斯凯孚与同济大学汽车学院签署了一份为期5年的战略合作伙伴协议。根据协议,双方将在汽车技术研究和人才工程教育方面开展合作,由此体现出斯凯孚在汽车技术开发领域的不懈努力,以及在中国社区推广斯凯孚关爱(SKF Care)行动的坚定信念。
斯凯孚(中国)总裁艾澜德(Erik Nelander)表示:“依托于上海新建的斯凯孚全球技术中心(中国),斯凯孚与同济大学正寻求以最佳的合作方式互补资源,实现共同发展。以斯凯孚关爱为基础,我们希望用斯凯孚知识和资源来促进同济大学汽车专业学生的发展和成长。同时我们也相信,与同济大学的合作也会进一步推动斯凯孚的创新步伐,并为我们的客户和行业提供更多价值。”
根据本次协议,斯凯孚将与同济大学合作开展科研项目,组织专家举办技术讲座,为同济学生提供海内外的实习就业机会,并资助在斯凯孚创新活动中表现优异的学生。同时,斯凯孚也鼓励员工到同济大学的相关专业深造。
(邵 帅)
海外
沃尔沃集团2012年第2季度盈利同比下降
沃尔沃集团2012年7月24日公布的第2季度财报显示,沃尔沃集团第2季度净销售额上涨6%,达839亿瑞典克朗。营业收益为73亿克朗,其中包含在巴西由于增值税点所产生的4.95亿克朗的正面影响。营业利率为8.7%,略低于去年同期水平。
(周 婧)
又讯:日前,沃尔沃集团将旗下沃尔沃宇航公司以69亿克朗的企业价值出售给英国工程集团GKN。此项交易将于2012年第3季度完成。对于沃尔沃集团而言,若除去由国际会计准则规定的延期资产折旧影响(约合2亿克朗),交易预计会产生约合4亿克朗的资本收益,并对沃尔沃集团第3季度的营业利润产生约合2亿克朗的积极影响。沃尔沃集团剥离旗下宇航公司,将使其净负债降低50亿克朗。
(周 婧)
斯堪尼亚在印度投资4.5亿美元建新厂
2012年7月27日,斯堪尼亚公司在班加罗尔为Narasapura工厂举行了奠基仪式。斯堪尼亚计划于2013年投资25亿印度卢比(4 475万美元)到Narasapura工厂,该工厂将用于生产客车和卡车,在印度市场销售。
该工厂占地14万m2,将于2013年投入生产,预计在未来的5年内年产量为2 000辆重卡和1 000辆长途客车。
(京 讯)
辉门并购博格华纳贝鲁火花塞系统
2012年7月2日,辉门公司宣布了购买博格华纳贝鲁火花塞系统的最终购买协议。此项购买交易包括位于法国里昂Chazelles和德国豪斯的火花塞生产工厂。收购的这些工厂预计每年销售额8 000万美元,由此辉门集团的年火花塞生产能力提升到超过3.5亿件。辉门将把收购厂以及相关技术和商业资源整合到其全球点火业务中。
(袁吉英)
德国大陆集团收购诊断产品专家Omitec公司
为进一步加强售后市场诊断业务的实力,2012年7月4日,德国大陆集团正式收购诊断专家 Omitec 集团有限公司。随着收购的完成,德国大陆集团加强了其在独立售后市场的国际地位,进一步扩大了其产品系列及解决方案,同时也再次凸显了诊断产品和服务在售后市场和原始设备市场的重要性。德国大陆集团汽车独立售后市场副总裁Helmut Ernst先生说:“我们深信,通过这一举措我们为迎接未来的挑战和满足市场需求作好了更充足的准备。”
Omitec 集团有限公司是一家为汽车市场提供诊断和车间设备的全球性供应商,拥有广泛的产品系列,从简单的EOBD服务工具到与目录和技术数据相连接的计算机辅助诊断解决方案,到排气分析技术和车间设备领域的产品,主要有Omitec、Crypton和Autodiagnos等品牌。
(符梦星)
论坛与展会
“FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会”将于11月27—30日在京举办
记者从2012年7月5日召开的“FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会”新闻发布会上获悉,第34届“FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会”将于2012年11月27—30日在北京举行。此次会议由FISITA和中国汽车工程学会联合主办,年会主题是“更绿色、更安全、可持续——低碳时代的汽车与交通”。
被誉为“汽车技术联合国”的FISITA,是国际汽车工程学会联合会的法文缩写,成立于1948年, 由世界上37个国家的汽车工程学会组成,代表17万余名汽车工程师,现已成为世界上最具影响力的国际汽车行业组织之一。其每2年一届的FISITA世界汽车工程年会已成为全球最负盛名的汽车工程技术大会,每届都吸引来自世界各地的数千名企业高管、资深工程师参会。
据主办方介绍,根据日程安排,此次年会将由技术年会、学生和青年工程师活动、专业展览、技术参观、社会文化活动等5大板块内容构成。其中,技术年会将包括10个技术分会和7场专题分会,每个主题都将聚焦全球汽车工程师共同关注的关于汽车未来发展的挑战及其解决方案。此次的专业展览展出面积2万m2,覆盖新能源汽车、动力总成、汽车电子、车身和关键零部件、汽车生产与制造装备等展区,特别强调突出汽车关键技术和创新技术的展示,是具有汽车未来技术发展风向标特色的专业技术展,着力打造专业、完整的汽车全产业链。
(杜红武)