陶粒回转窑主要部件的安装和日常维护要点

2012-07-25林鑫城

河南建材 2012年2期

林鑫城

广州华穗陶粒制品有限公司（510760）

0 前言

陶粒属于人造轻骨料，由于陶粒密度轻、相对强度高，隔热、保温性能好，耐火、抗冻性能优，抗震性能、抗渗性能强等特点，用途广泛。但是，与陶粒行业快速发展不匹配的是，目前我国的陶粒装备比较落后，单线绝大部分年产量不足5万m3、回转窑直径不足2 m，生产规模比较小、技术装备水平低和设备管理水平差。陶粒回转窑是烧胀类陶粒生产线的最关键设备,现以目前国内规模最大的进口φ3.4×22/φ3.4～φ2.5×35 陶粒双筒回转窑为例,介绍陶粒回转窑的支承系统、挡轮装置、传动装置等主要部件的安装和日常维护要点。

1 陶粒回转窑的主要组成部分

由于烧胀类陶粒的生产工艺要求物料缓慢干燥预热，快速焙烧，一般采用双筒回转窑来实现，由干燥预热窑和焙烧窑两条转速不同的回转窑串联组成。陶粒回转窑的转速比较快，焙烧窑转速一般达到5～8转/min，比水泥窑的转速快。陶粒回转窑一般由回转窑筒体、支承系统、挡轮装置、传动装置、窑衬、窑头罩、窑尾罩、热交换装置、燃烧器，以及喂料设备等部分组成。

2 支承系统的安装和日常维护要点

该陶粒生产线每条窑有两挡支承系统，只在高端的那一挡支承系统安装有挡轮止推装置。回转窑的支承系统对于窑的稳定运转是极其重要的。

2.1 支承系统的结构

该进口陶粒回转窑采用半刚性托轮支承装置，在国内陶粒回转窑中极其罕见，在一定范围内能够自动调整托轮和滚圈之间的接触面，可以明显减少系统的振动，很适合转速较快的陶粒回转窑。无挡轮装置的半刚性托轮支承系统（如图1所示），由托轮、滚柱轴承、底座，滚圈垫板，以及滚圈等组成。

2.1.1 底座

底座是一个焊接钢构架,部分埋入混凝土中。底座由底架和带铰链的支承梁组成，连同橡胶板一起承受窑可能产生的负载。

2.1.2 托轮

该回转窑采用转轴式托轮，托轮由滚轮和芯轴组成，滚轮固定套于芯轴上，芯轴通过调心滚柱轴承和轴承座安装在支承梁上，滚圈与托轮滚面之间的接合线相对于窑中心线的垂线向外成30°角。

2.1.3 滚圈

滚圈将回转窑筒体、窑衬和物料等回转部分的重量传到支承装置上，并通过挡轮止推装置实现窑筒体轴向导向。

2.2 支承系统的调整

2.2.1 一般规定

对于陶粒回转窑，要求托轮的位置完全正确是基本的要求。原理上，在垂直面和倾斜面，托轮的中心线都必须与窑以及滚圈中心线平行，使托轮和滚圈之间没有任何轴向阻力。对于支承系统，最终要求是保证在垂直面的平行，因此校正必须先集中在保证倾斜面的平行。

2.2.2 轴向载荷

在回转窑运转期间，托轮支承底座位置、窑衬状况,以及窑壳温升而改变滚圈在托轮上的位置，都会影响托轮轴向荷载的变化。因此，在觉察到托轮轴承的温度上升时,必须检查轴向负载，根据具体情况,可通过调整轴承的位置使其恢复到正常运转温度。

2.2.3 窑启动时的特殊情况

在窑安装后的初次启动或大检修后启动时，托轮的位置可能发生改变而产生危险，使作用在托轮轴承上的轴向力过大，轴承过热烧毁。如果发生托轮下推窑筒体而对止推挡轮产生压力，当托轮与滚圈间由于润滑而摩擦力减少时,该压力会同步减少。同样的理由,对托轮轴承的轴向撞击也会减小，因而减少过热运转的危险。

2.3 润滑

2.3.1 滚圈与托轮接触面的润滑

滚圈和托轮之间通过设置在支架上的石墨板来实现润滑。石墨板和托轮的滚面接触，通过石墨在滚面上磨擦散落而润滑，散落的石墨通过滚圈传送到另一个托轮。

2.3.2 滚圈和滚圈垫板之间的润滑

在每次回转窑停转较长时间后，彻底润滑是需要的。运转期间的润滑间隔取决于润滑剂的特性，和支承托轮的温度。

3 挡轮装置的安装和日常维护要点

3.1 概述

挡轮装置是一个单独固定的旋转锥台体，其尺寸大小取决于回转窑轴向载荷的大小。安装挡轮装置以前，先把邻近的窑滚圈和窑筒体安装就位。

3.2 结构

挡轮装置有一个带轴的锥形挡轮,挡轮轴装在支承座上,支承座通过铰链悬装在一对支承架上（如图2所示）。挡轮和挡轮轴浇注成一整体,挡轮轴在支承座里的铜衬套里面转动。向下作用的负荷由止推铜圆盘承载，止推圆盘通过销钉安全地固定防止旋转。

在支承座下面安装有油管,并且和压力表连接。压力表用于检查挡轮装置的载荷以及荷载的变化情况。

3.3 维修注意事项

3.3.1 拆卸

首先为了保证窑的安全，在拆移挡轮时，窑向低端移动的幅度不能太大。这样可通过强制让窑向上移动，直到发出报警为止。因此可以临时性地调整一边托轮的位置，使窑向上移动。通过拉出该托轮的低位轴承，或者推进该托轮的高位轴承来实现对该托轮的位置调整，具体通过转动托轮的调节螺栓1/8至1/4转来实现。

3.3.2 更换衬套

在支承座上安装衬套，必须保证衬套的油槽和支承座的油槽位置相对。

把挡轮装置放在底架上，通过调节校正螺栓把支承架移到正确的位置上。保证在限位螺栓和底架之间有3mm空隙。

调整挡轮的垂直轴线与窑轴线相交，也就是挡轮的位置准确地位于两个托轮之间的中心线上。

通过加油管加油,使油面达到指示管的标记。在窑旋转的情况下，小心地打开压力表的阀门，让软管接头排气，然后在软管接头接上压力表。检查在压力表上的数值是否回到正常。

3.4 日常维护

1）定期检查挡轮装置是否紧固和位置准确，窑滚圈和挡轮接触良好，并且在两个限位螺栓下面都有空隙。检查压力表数据是否正确，支承是否有润滑油。2）定期对挡轮装置及周围进行常规清洁。3）挡轮和滚圈之间采用石墨块润滑，在配重的作用下，石墨块应总是压着挡轮。检查石墨块的磨损程度，如果需要的话就更换它。

4 驱动系统的安装和日常维护要点

驱动系统由电机、减速箱、联轴器、小齿轮和齿圈组成，齿圈通过切向安装的弹簧钢板带动窑筒体转动。

4.1 驱动系统的安装

4.1.1 检查安装位置

首先检查支承板的地基孔的位置，如果位置不正确，应调节驱动装置与孔相搭配。

当驱动装置的位置以及大齿圈的位置决定后，安装大齿圈的窑筒位置的纵向焊接口必须磨平，磨削的长度必须等于大齿圈弹簧板的宽度加上100 mm。

4.1.2 齿圈的安装

齿圈由两等分半圆段组成，在安装前将齿圈段和固定螺栓进行配装和标记，齿圈的接合面在组合以前必须清洁干净。当齿圈环绕窑筒体组装以后，把它提起来对中，直到齿圈和窑筒体之间的间距在倾斜面和垂直面上都相等，接着等分插入四个安装支架。支架安装位置应该保证支架安装后，整个齿圈的联接弹簧能够自由地安装，然后把支架焊在窑筒上，使它们在以后安装期间不能滑动。

4.1.3 驱动装置支承座的调整

驱动装置在安装前必须进行预装配。

装配必须保证在任何情况下，同一根轴在整个轴瓦长度范围内都与轴瓦接触。可以用金属薄片垫楔基础面或通过转动弯曲薄垫片来调整。同时，装配必须保证小齿轮键的倾斜面在整个长度范围内有最大的接触面，满足驱动要求。当小齿轮轴已经装在支承座上时，可通过调整螺栓升起支承座并校正,在轴上放置倾斜仪，初步调整支承座，使轴的倾斜度和窑相同。然后对支承座的地脚螺栓灌浆固定。在初步调整对准，以及地脚螺栓灌浆之前，不能安装大齿圈弹簧板，以确保如果大齿圈不处于与小齿轮正确啮合位置时，大齿圈的位置可以移动。小齿轮和大齿圈之间的齿顶高间隙，可以通过调整支承座的调节螺丝来调整。

4.1.4 大齿圈弹簧板

齿圈和支承座的位置校正以后，安装固定齿圈弹簧板。齿圈通过铰链和弹簧板联接，弹簧板切向拉动窑筒体转动。以齿圈弹簧板上的孔作为钻孔样板，在窑筒体上钻孔以安装固定螺栓，将每块弹簧板用四个螺栓固定在窑筒上，然后将齿圈和安装调节支架分离，并进行核对测量。当整条窑筒体完成最终焊接,以及驱动装置和大齿圈最终校准后，才把弹簧板焊死在窑上。