一种无刷直流电动机齿槽转矩分数槽削弱方法
2012-07-23李全武窦满峰
李全武,窦满峰
(西北工业大学,陕西西安710072)
0引 言
随着永磁材料性能的提高,在提升永磁无刷直流电动机性能的同时也增强了齿槽转矩,带来振动、噪声等问题。对于某些高精度应用场合的永磁无刷直流电动机来说,削弱齿槽转矩十分必要[1-2]。
削弱齿槽转矩的方法主要包括定子斜槽、转子斜极、槽口优化、极弧系数优化、磁极优化、分数槽等。分数槽方法是一种简单有效的削弱齿槽转矩的方法[3-4],磁极优化方法形式多样,效果明显[5-6]。
理论上分数槽方法可通过调整电机的槽数和极数任意减小齿槽转矩,而实际电机设计中槽数和极数需满足一定的范围。本文在保证电机磁极总宽度一定的前提下,提出一种基于磁极极弧宽度优化的改进分数槽方法。
1齿槽转矩解析表达式
永磁体与定子齿槽相对位置变化时,磁场能量W将发生变化,齿槽转矩可表示为电机不通电时磁场能量对转子位置角的负导数:
式中:转子位置角α表示指定磁钢的中心线与一指定定子齿中心线间的夹角。
定转子冲片的磁导率远大于空气和磁钢的磁导率,可近似认为气隙和磁钢中的磁场能量,即:
式中:Br(θ)为永磁体剩磁;hm(θ)为永磁体充磁方向长度;δ(θ,α)为有效气隙长度沿圆周方向的分布。
式中:z为定子齿数;La为电机轴向长度;R1、R2分别为电枢外半径和定子轭内半径,n为使为整数的整数。由式(3)可知齿槽转矩只包含齿数z的倍数次谐波。
2分数槽电机齿槽转矩分析
GCD(z,2p)为z与2p的最大公约数,n可表示:
由式(3)可知,Tcog(α)的基波次数为 zNP,谐波为izNP(i=2,3,…),在一个齿距下 Tcog(α)的周期数为NP,转子旋转一周的周期数为zNP。
由式(5)可知:
对于齿槽转矩中的z的倍数次谐波,分数槽可削弱其中LCM(z,2p)的倍数次以外的其他次谐波,但不能削弱LCM(z,2p)的倍数次谐波。
3磁极极弧宽度优化
在分数槽方法基础上,为了削弱齿槽转矩的LCM(z,2p)倍数次谐波,达到进一步削弱齿槽转矩的目的,采用磁极极弧宽度优化的方法。
3.1磁极优化方法
以一台60 kW、p=8、z=36表贴式永磁无刷直流电动机为例进行分析,优化前磁极对称。优化方法如图1所示,保持磁钢总宽度一定,将磁极PM1的极弧宽度调至θa,其余7磁极的宽度都调整为θb,并使 θa> θb,令:
图1 不等宽磁极转子结构
k表示优化后磁极不对称的程度。优化前,磁极对称,k=1;优化后,磁极不对称,k>1。
优化后转子沿PM1和PM5的图1中的平分线左右对称。
3.2磁导单元分析模型
为分析优化后不对称磁极结构的齿槽转矩,引入磁导单元分析模型。以60 kW、p=8、z=36电机为例,如图2所示,每个磁通路径构成一个磁导单元,共8个磁导单元。
图2 磁通单元分析模型
磁导单元i的齿槽转矩:
式中:fi表示单元i的磁动势;Λj表示单元i磁导j次谐波的幅值;θ0i为不同单元磁导谐波的相位差[3]。
3.3磁极优化后齿槽转矩分析
优化后k>1时,用磁导单元模型进行分析。令相邻单元中心线夹角为θci,则N次谐波相位相差Nθci,其中N为36(z)的倍数,以 tcogiN表示单元 i齿槽转矩的N次谐波分量。
当k=1.252时,对于36的奇数倍数次谐波,各单元齿槽转矩矢量相位两两相差的倍数,如图3所示(以36次谐波为例),各矢量相互抵消;36的偶数倍数次谐波矢量相位两两相差的倍数,如图4所示(以72次谐波为例),各矢量相互抵消,此时齿槽转矩最小。
以上分析说明,相比优化前(k=1),优化后(k=1.252)方案对各次谐波均可削弱,可进一步削弱齿槽转矩。
4有限元分析验证
4.1磁极优化方法验证
以60 kW、p=8、z=36永磁无刷直流电动机为例,利用有限元仿真结果,作出随k值变化的齿槽转矩曲线,如图5所示,由图5可以看出,当k=1.252时齿槽转矩最小,与上述理论分析相符。
图5 齿槽转矩随k变化曲线
优化前(k=1)与优化后(k=1.252)的齿槽转矩波形如图6所示。
图6 优化前后齿槽转矩波形对比
对比 q=1,q=2,q=3/2(优化前),q=3/2(优化后)齿槽转矩的大小,如表1所示。
表1 不同方案齿槽转矩幅值对比
由图6、表1说明,优化后的分数槽方案的齿槽转矩幅值不到整数槽方案的5%,相比优化前的分数槽方案,齿槽转矩幅值减小了64%。
4.2磁极优化后对电磁转矩的影响
建立优化前(k=1)与优化后(k=1.252)方案的仿真模型,二者电流有效值相等时,电磁转矩的波形如图7所示,优化后(k=1.252)电磁转矩减小了6.5%,转矩脉动减小了35%。说明该磁极优化方法可减小转矩波动,同时也会减小电磁转矩,即要输出相同的转矩,磁极优化后电机需更大的电流。
图7 优化前后等电流电磁转矩波形
5结 语
本文针对永磁无刷直流电动机齿槽转矩的问题,提出了一种基于磁极极弧宽度优化的分数槽齿槽转矩削弱方法。本文研究表明,分数槽方法只能削弱齿槽转矩的部分谐波,优化后的分数槽方法对齿槽转矩的各次谐波均可削弱,进一步削弱了电机齿槽转矩,减小了转矩波动,但也减小了电磁转矩。
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