改进防尘盖装配质量的措施

2012-07-20李春彬

轴承 2012年5期

李春彬

(哈尔滨轴承集团公司电机轴承分厂，哈尔滨 150036)

1 防尘盖装配原理

带防尘盖轴承产品中，防尘盖的作用是防止外部灰尘、异物侵入到轴承内部而影响轴承的使用性能。防尘盖的装配原理为：先将防尘盖放入轴承密封槽内，装配模向下运动，装配模导向芯柱与轴承内径通过间隙配合进行引导，装配模的锥形工作面与防尘盖卷边接触，防尘盖卷边受到轴向压力和径向张力，在两个力的共同作用下，防尘盖的卷边发生卷曲进入密封槽内(图1)。

图1 防尘盖装配及变形过程图

虽然防尘盖的装配过程比较简单，但由于受密封槽、防尘盖加工精度及装配模等因素的影响，防尘盖装配依然出现各种质量问题，如活盖、切卷边、凹盖、刮盖及盖高等。这将导致成品轴承装入防尘盖后产生大量的不合格品，而处理不合格品时首先要拆下防尘盖，如果拆防尘盖的过程中导致保持架变形，整套轴承都需要拆套，造成更大的损失。

2 防尘盖装配质量问题分析

防尘盖结构如图2所示，改进前防尘盖装配模结构如图3所示。

图2 防尘盖

图3 防尘盖装配模

防尘盖装配质量问题主要有以下几方面。

(1)活盖。活盖是指防尘盖装配后不牢固，相对外圈可以产生运动。密封槽直径尺寸偏大或者防尘盖外径D防和防尘盖的宽度H防尺寸偏小，都会造成轴承套圈密封槽和防尘盖配合间隙过大，装配时压不到位，产生活盖。

(2)切卷边。切卷边是指防尘盖装配模的锥形工作面切到了防尘盖的卷边，形成了深浅不一的环状或局部弧形切痕。这是由于防尘盖卷边内径D防1的尺寸小于图纸规定的要求，装配时防尘盖装配模的锥形工作面先切到了防尘盖的卷边，导致出现切卷边问题。

(3)凹盖。凹盖是指防尘盖上某点或局部向下凹陷。这是由于防尘盖的强度不够，或者轴承套圈密封槽和防尘盖之间没有配合间隙，强行进行装配，导致防尘盖出现向下的扭曲变形，形成凹盖。

(4)刮盖。刮盖是指防尘盖的内径d防和内圈外径之间产生摩擦，严重时影响轴承旋转灵活性，甚至卡死。这是因为防尘盖的内径d防相对于外径D防产生了偏心；或者防尘盖装配模导向芯柱d装发生磨损，导致定位不准，防尘盖装配时发生了偏移，产生刮盖。

(5)盖高。盖高是指防尘盖装配后出现高出轴承端面的现象，这是防尘盖装配过程中最难解决的问题。当密封槽和防尘盖配合间隙较大，或密封槽变形时，按正常压力装配防尘盖时会出现活盖现象，因此，为了防止防尘盖松动，采取加大装配压力的方法，但往往又导致防尘盖变形，某一点高出轴承套圈端面，出现盖高问题。

3 解决措施

解决防尘盖装配质量问题，除了严格控制轴承套圈和防尘盖的质量，确保密封槽和防尘盖的尺寸公差达到图纸规定的公差要求，另外，还可以通过改进防尘盖装配模的方法，来解决防尘盖装配过程中产生的各种质量问题。针对以上出现的装配问题，采取的相应解决措施如下。

(1)增大防尘盖装配模锥形工作面角度，改成45°，同时把装配模的限位高度增加(如6204-2Z轴承，将限位高度由1.35 mm增加到1.55 mm)。这样使防尘盖卷边的径向张力加大，有利于卷边弯曲进入密封槽内，解决防尘盖装配不到位产生的活盖问题。

(2)缩小防尘盖装配模直径D装1，使其与防尘盖卷边内径的尺寸一致，装配时防尘盖装配模的锥形工作面就不会切到防尘盖的卷边，从而解决了切卷边的问题。

(3)减小防尘盖装配模锥形工作面角度，改成35°，或者减小装配时的压力，这两种方法都会使防尘盖卷边的径向受力减小，可以解决凹盖问题。

(4)如果是防尘盖偏心造成的刮盖，只能通过更换防尘盖进行解决；如果是防尘盖装配模导向芯柱磨损造成的刮盖，可以通过更换合格的装配模进行解决。

(5)为解决盖高问题，改进了防尘盖装配模，改进后装配模结构如图4所示。改进后装配模在工作时，D装1的平面不起限位作用，模具继续向下移动，依靠D装2的平面限位，则D装1的平面将直接压到防尘盖高出的部分，直到D装2的平面压到内套端面为止，在D装1平面作用下，防尘盖高出轴承端面的部分将被压平，盖高问题得以解决[1]。