中国载人航天工程飞船系统和空间实验室系统副总指挥 叶勋——

人航天是尖端科技，载人航天队伍是一支团结战斗的特殊团队。作为型号副总指挥，我的成长离不开像施金苗、李相荣等老一辈航天人的悉心指导和精心培养。

作为团队带头人，首先自己得过硬。交会对接是一门全新的技术，是我们整个团队面临的新课题。我作为行政指挥虽然不搞技术，但工作性质要求自己必须钻研，必须弄懂。为此，我花了大量时间，将对接机构所有的图纸仔细阅读并消化了一遍，将对接流程中的每一个动作都研究透，并深深印在脑子里。吃透了技术，我做行政指挥的底气也足了。在协调关系中，因为你是懂技术的，不讲外行话，人家对你服气。因为你懂技术，在试验现场发现问题马上可以纠正，你说得在理，人家对你也服气。

一个人再强，也无法包打天下，集体的力量永远更强大，要给年青人创造条件，让他们放手干，一起成长。由于我们这支队伍来自各个单位、各个岗位，我必须让他们接触各种工作流程，熟悉整个载人航天研制过程。对他们的成绩给予肯定，对他们的缺点进行批评。有个小伙子对我说，你真是一位让我们又怕又喜欢的“头”。团结、紧张、严肃、活泼就是我们团队的工作氛围，我们和谐相处，快乐工作，因为都在为着一个共同的目标而拼搏。

这些年，让我感到高兴和自豪的是，我们载人航天队伍中的一大批年轻人成长起来了。从神一到天宫，我们的产品技术越来越新，难度越来越大，但我们经受住了一次次考验。我们的队伍不仅顺利完成了新老交替，而且干得相当出色。目前，我们这支队伍的平均年龄只有35岁，而同样是航天大国，俄罗斯和美国的航天队伍却年龄老化，其中俄罗斯的平均年龄为60岁，美国的平均年龄为50岁。因此，他们来航天参观交流时，十分羡慕中国航天有这么一支年轻有为的新生力量。就是这支年轻的队伍，在2011年空间交会对接中创造了奇迹，上海航天研制的所有设备、产品，从发射场地面测试到天上运行，没有发生过一起质量问题，实现了零故障和零缺陷。

记得在2009年，在神舟八号电源系统中，因飞船载荷用电量的增加，要求我们将两年半的工作成果全部推倒重来，如果没有以国家利益为重的大局意识和责任意识，我相信不可能在8个月之内完成所有产品的研制生产和试验工作，也不可能有今天神八天宫如此完美的对接。

由于载人航天工程是一个全国大协作的系统工程，这就注定了我要在上海、北京和酒泉基地之间来回奔波。担任副总指挥以后，更要在全国各地的协作单位之间不停穿梭。最忙碌的时候，我和我的同事要同时应付北京的天宫二号、神舟九号、神舟十号的测试任务；酒泉基地的天宫一号、神舟八号发射任务；上海的空间站研制等任务。每一个地方、每一个岗位、每一个节点都环环相扣，相互牵扯，哪个环节出现一个小问题，都会影响到工程整体的推进，我们不仅要协调好队伍人员的安排，还要协调好计划节点的推进，更要保证所有工作的状态和质量的可靠。正是因为肩负着责任二字，我们团队的每个成员都坚守“国家需要，我就去做”的信念，全力以赴，做好工作，共同实现交会对接总目标。

干了这么多年航天，有人曾问过我，有没有最开心的时候？有没有最遗憾的事情。要说最开心的时候，有，还真不少。每次飞船发射成功的时刻、杨利伟飞天的时刻、翟志刚出舱活动的时刻，以及这次交会对接成功的一刹那，那种开心，无法用语言来表达，是兴奋、是轻松，还是成就感，等等的味道全都融到了一起。比如这次交会对接成功后，我抽的那支烟，是一生中抽到的味道最好的一支烟。

要说遗憾的事，那也不少。因为任务的需要，团队中很多小青年跟着我们在各地奔波，以至于有的同志没时间好好谈一场恋爱，有的同志也因此与谈好的恋人分手；更多的同志非但没法孝敬老人、照顾家人孩子……在我们航天队伍中，像这样的事例还有很多很多。

古有“万户飞天”，今朝“天神相会”，载人航天工程给了我们一个广阔的舞台，让我们在这个舞台上得到更多的锻炼。我们坚信，有了一代代航天人的共同奋斗，太空梦想，一定要在我们手中实现。