俄罗斯航空产品技术要求的特点及启示

潘焕友

（中航工业综合技术研究所，北京 100028）

我国的标准化工作起步于前苏联的经验，经过几十年的发展，已走出了一条适合国情，有自身特点的标准化工作发展道路。作为航空领域的传统强国，俄罗斯的航空产品有其独到的特点，特别是在军用航空产品领域，其独到的思维、方法与技术，总是使其在特定时期关键领域的关键技术上时有突破，甚至独占鳌头。标准作为技术固化、积累的一种有效途径，是有效反映航空技术的一面镜子，俄罗斯标准化工作在前苏联解体后经历了一个与国际标准化工作接轨，以及自身变革、发展的过程，俄标准化工作发展的目的是有效融入国际市场，进一步促进其标准化工作发展，其发展的基础，特别是技术基础，仍然是对其航空装备技术历史积累的承袭，俄罗斯（以及独联体国家）当前的装备技术体系、运作模式以及标准化等方面工作的基本情况都充分体现了这一点。避开其它因素，对俄罗斯航空产品技术要求的相关内容进行有针对性的分析，揭开其要求的基本面，对于促进我航空产品的质量提高与标准化工作发展具有现实意义。

1 分析研究工作简介

俄航空产品技术要求分析工作，是在对俄罗斯标准化工作宏观基本面进行比较全面了解的基础上开展的。对俄航空产品的技术分析主要采用两种形式相结合的方式进行，也就是对大量航空产品标准作全面了解，与对部分典型产品标准进行重点分析相结合。首先是对大量的俄罗斯航空标准进行分析、研究，找出有一定价值，有参考、借鉴意义的内容，进而对这些内容进行细致的分析；其次，选定标准化对象有一定代表意义的俄航空标准、以及与之相关的国内标准进行认真细致的分析，主要分析那些有特点，对我国航空产品的质量提高与标准化工作有借鉴作用的方面。本研究主要侧重于航空产品技术要求的内容，而轻于对其它因素的分析，重点分析的航空产品标准（技术资料）的基本情况见表1。

2 俄罗斯航空产品技术要求的特点

2.1 分类

俄航空产品的要求对分类比较重视，一般航空产品标准都有分类这一项。俄航空产品的分类除了通过定义这一常见的形式给出外，一般还进而从物理特质、性能特性等其它方面对其作进一步的要求。这种方式规定的要求不仅达到对航空产品类别界定的目的，同时还对各类产品性能特性的要求，以及对后续研制工作的约束限制提出了要求（一般的航空产品标准中也明确指出新研的产品要满足这些要求）。比如，ОСТ 1 00575–1979《无刷直流电机 技术要求》从冷却方式、结构形式等方面对无刷电机进行了详细的分类，同时，其还对各类别直流无刷电机的功率、转速范围、单位功率质量等方面进行了规定；ОСТ 101033–1990《电气电磁配电设备 通用技术要求》，除了给出常规的分类定义外，还对每种类别的工作状态及主要性能要求以表格的形式详细给出。

俄航空产品分类，特别是针对每一类别的性能要求，事实上，对后续的研制工作作出了比较明确的界定，这种分类方法不仅仅是给出了类别界定准则，更重要的意义体现在对不同类别产品性能特性的跟进界定，对于产品的系列化及组合化有实际意义。

2.2 结构与设计

在结构与设计的要求上，国内习惯的方式是对结构与设计的原则提出要求，或根据某一具体产品的结构、原理、特点等提出原则或注意事项要求；俄航空产品更多的则是以图纸的形式来规定对结构与设计的要求。国内要求的特点是“原则性”，这给了标准执行过程一定的灵活性、自由度，相对有利于创新与发展；而俄航标一般要求按图纸生产，有利于产品（装备）的统一与系列化。

表1 重点分析资料的基本情况

2.3 可靠性

可靠性指标是产品综合性能的重要体现，其受到设计、材料、工艺、装配等各环节因素的影响，直接决定产品的质量，体现在产品的可用性、任务成功率等方面。

在可靠性要求上，俄航空产品的指标较多，体系相对完整，数值也相对较大，其一般除规定常规的可靠性指标如MTBF外，还会规定不同类型的寿命、首翻期等。ОСТ 103610–1982《电磁阀分类、主要参数、尺寸和技术要求》提出的寿命指标是：寿命10 000小时、工作循环100 000次、工作寿命20年；HB 5823–1983《飞机液压电磁阀通用技术条件》提出的寿命指标是：工作循环20 000次、首翻期5年。ГОСТ 24007–1987《飞行器燃油系统的单向活门分类、基本参数、尺寸和技术要求》提出的寿命要求是：到首翻期的循环次数60 000次、到首翻期的年限10年、贮存寿命2年；HB 6456–1990《航空液压单向阀通用技术条件》提出的寿命要求是：无故障工作循环次数50 000次。

高可靠性体现出俄在航空产品设计、制造过程中较高的整体能力、综合控制能力。可靠性高是俄航空产品的共性特点之一，与长期以来，俄式装备在其国内及国外使用过程中体现出来的可靠性高、剩余寿命长等特点也是相符合的。

2.4 环境适应性

环境适应性要求体现的是对航空产品适用环境能力的要求，是基于产品可能遇到的环境，以及对相应环境下技术指标综合考虑后的结果。基于装备应用指导思想、自身地理环境特点等因素的考量，俄对航空产品的环境适应性指标要求相对要多些，主要体现在俄航空产品具备适应抗核负荷、污染、霜/露等方面的能力。

在自然条件方面，无论在俄罗斯，还是在我国国内，大部分地域一年中产生霜或露的时间都比较长，另外在使用过程中，航空产品的高度快速变化时，以及其它引起温度相对剧烈变化的情况下，都易导致航空产品的表面或内部产生霜（露）现象，霜/露可导致金属件的腐蚀、电气产品的导电性能变化、加速皮革制品的霉变等，霜（露）在特定条件下产生的严重结冰还可导致气动面的变化、气动性能改变、部位阻塞等，霜/露条件下的要求与其所处的自然环境有关，俄罗斯的大部分地域位于高纬度的北半球，在大部分时间内，空中飞行器易产生霜/露的现象，所以，给出这方面的规定，与其地域特点非常吻合，体现对区域气候特点的满足。

抗核负荷要求主要为航空产品具备抗核辐射等因素作用的能力，俄不仅研制有战略核武器，同时还研制有战术核武器，俄不承诺放弃打核战争、有打核战争的准备。

防污染性能主要为在污染环境下的工作能力及清洗后具备全面的工作能力。

随着国家综合实力的提升、国际地位的提高，中国在应具备较强航空整体实力的同时，还应具备更全面的处理各种军事、非军事事物的能力，如极端条件下处理核污染、化学污染事故的能力。福岛核电站、切尔诺贝利核电站泄漏事故，各类化工厂泄漏事故等类似事故的处理工作中，直升机等航空产品是有明显优势的，这类产品若具备适应核、化、生等条件的能力，将保障其更好地执行极端条件下的相应任务。

2.5 运输性

在对产品的运输性要求上，俄航空类产品的一个明显特征是：满足“任意规定方式运输任意距离”要求，事实上，“任意规定方式运输任意距离”是俄罗斯对航空（军用）装备在运输方面的典型的、共性的要求方式，适用于机电类、电子类、机械类等等航空产品以及系统等。

在满足“任意规定方式运输任意距离”要求的基础上，具体某一产品，根据其自身的特点往往又进行了特别的规定，如P–73、P–27空空导弹，在使用空运和水运时，不设速度及运输距离的限制，而使用铁路、汽车等运输时，则分别规定了相应的速度及距离限制要求等。

运输性上的类似要求与国内相比很有特点，也比较实用，帖合现代作战使用需要，在运输手段日益丰富多样的今天更显得有实际运用价值。“任意规定方式运输任意距离”这种要求要在国内采用，需要完成相应的配套工作，比如需要完成技术论证、基本设施保障、试验考核方式制定、相关标准制定等方面的工作。

2.6 绝缘电阻

国内一般规定正常条件下的绝缘性能，以及湿热条件下的绝缘性能要求，而俄航空产品一般除规定以上两项要求外，还多一项高温及低气压等情况下的绝缘电阻要求（一般为5MΩ）。

2.7 接口

国内相对要更重视接口方面的要求，有相对详细、成体系的机械、电气、软件接口要求等，而俄航空产品在这方面的要求相对要单一一些，接口要求主要体现在对机械接口的要求，要求的方式上一般是通过具体图样的形式来规定的。

2.8 贮存

根据俄国内的实际情况，俄航空产品的贮存条件一般分为：有供暖设备条件的库房；无供暖设备条件的库房；在棚子下，并有苫布遮盖的场地；露天存放；机上存放等。针对每一种不同的条件分别规定不同的贮存寿命数值，体现出较好的灵活性与实用性。

3 结论及启示

3.1 结论

总的来看，俄航空产品的技术要求是与其战略思想、环境特点、装备技术相吻合的，与国内航空产品的要求相比，既有区别，又有特点，但更重要的是特点，比较明显的特点体现在可靠性、环境适应性、以及产品分类等的要求上。

要求以系列指标及内容的形式来表达，集中在标准文件中，但更直接地是体现于产品交付后的使用过程中，长期以来俄（前苏联）武器装备 “皮实”、“经久耐用”等检验结论吻合着俄航空装备高“可靠性”的指标；而在俄标准用语中，标准与统一般是同时用上的，由此可见他们对于标准与统一的重视程度。

3.2 启示

3.2.1 编制更多航空方面的国家标准

俄罗斯航空产品标准在其国标中所占的比重比国内要大，编制更多的航空方面的国家标准，可以提高标准的利用率，扩大航空行业在国家发展战略中的作用。在国内航空领域，军用标准化工作已建立了相对完整的标准体系，而民用方面，相关标准还远远不能满足需要，利用民机发展的契机，推进军民标准的结合，规划航空领域国家标准的编制工作，编制更多航空方面的国家标准。

3.2.2 加强产品的“系列化”工作

以О С Т 1 00575–1979标准为例，其总量不多，但对直流无刷电机从多个角度给出了分类方面的要求，比如从功率、转速范围、单位功率重量等方面分别提出了要求，这对产品的系列化起到了一个很好的规范、导向作用，不失为一个可借鉴的方面，有利于将“系列化”工作做细、做实，促进航空产品“系列化”工作的进一步发展。

3.2.3 优化产品技术要求

标准要求的内容是装备总体性能的一个缩影，技术要求的对比，是航空装备性能差异体现的一个窗口。俄航空产品的技术要求比较清晰地体现了从战略思想，到使用自然环境，到装备技术统一的相对清晰一致的脉络，较好地体现要求内容与实际的一致，控制过程与实际结果的一致。吸取各国家、组织、协会产品技术要求中的合理因素及内容，优化自身产品的技术要求体系无疑将进一步完善我装备建设及标准化工作。

3.2.4 运输性要求适应使用与作战需求

现代社会运输方式的多样化，特别是现代作战方式对装备的保障提出了新的更高的要求，其中，快速机动能力、高强度保障能力等是重要的特征，俄标在运输性要求上“能适应当前所有运输方式，运输任意距离”，这与国际上普遍要求的加强装备的投送能力的要求是一致的，对于满足使用需要，对于快速投入使用、快速形成战斗力具有相当重要的意义。

3.2.5 内容简练、规范

俄航空产品标准的页数一般相对较少，但也能较全面、完整地给出基本要求。在满足内容完整、系统、科学、规范、协调等要求的前提下，适当地对相关内容进行简化，减少标准的文字总量，提高标准单位文字的内容含量，增加要求的规范程度，对于提高标准化工作的水平，对于标准的信息化建设不失为可思考借鉴的地方。

4 结束语

本文主要对俄航空产品的技术要求特点进行了分析，目的是希望通过对俄航空产品技术要求的分析，找到两国装备发展过程中一些有意义的不同点，以及对我们相关工作可能有借鉴作用的地方，希望分析对我国相关领域的装备建设及标准化工作有一定的引玉作用。