摭谈校车管理新举措

李艳娥 崔明江

学生是祖国的希望、家长的寄托，他们的交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一。近几年，由于村小生源少，加之老百姓生活水平的不断提高，家长为子女选择优质教育的愿望越来越强烈。由于学生年龄小，住宿有困难，因此出现了学生乘车上下学的现象。

“校车”这一新生事物的产生，给学校安全工作提出了一个严峻的课题，摆在我们面前的困难很多，必须研究办法、采取措施、予以解决。

举措一：加大宣传力度，普及交通启蒙教育

家长安全意识淡泊，只为了省钱，导致超员。解决这一问题应采取召集有代表性的家长到学校座谈，阐明生命的可贵，家庭的幸福重在平安，对孩子的生命负责是最大的关爱，是每位家长的神圣职责；利用教育教学公开日、家长会集中对全体家长进行安全教育，突出交通安全这一最大隐患。通过广泛宣传进行安全教育，大大提升了家长安全意识，同时要求班主任家访、电访给家长举实际例子，使家长知道隐患可怕。

那么，做好家长工作的另一渠道，就是先做好学生工作。现在的家长只要是孩子提出问题，他们会给以足够重视的，应利用班会、安全课教育学生不坐禁乘车辆、不坐超员车，发现所乘的车超员，要学会拒绝，并强烈要求解决这一问题，对于个别家长因为忙而推脱的，学生要马上向班主任反映，由班主任、学校出面与家长交涉。通过多方面的家长工作，使家长能够配合学校工作，禁止坐摩托车、农用车上、下学的现象。

举措二：加大执法力度，确保学生安全

由于利益趋动，司机存有侥幸心理是导致超员的又一关键性问题。个别司机不愿与学校、家长签定安全协议，说是出现事故我负责，忌悔签协议；家长认为家庭支出过大，给生活带来困难，实在不行孩子就不念了；一连串的问题又摆在了我们面前，怎么办？一方和交警多沟通，争取配合，这条什么时候也不能丢，因为必要时可以执法，坚持不放弃。学校也好，派出所也好，硬性做这项工作，效果不够理想，靠惩罚不是办法。选定走人文管理这一渠道，召开司机座谈会，请派出所所长、交警参加，明确观点，无论哪一方，都是为了孩子的发展，为孩子的健康成长。

学校工作离不开司机师傅们，我们感谢师傅，了解他们的苦衷，知道他们有多么不容易，都是为了生活；无论怎么说消除隐患、确保安全是最重要的，出了问题责任最大的还是司机：倾家荡产，锒铛入狱不是没有先例；给司机敲响警钟：事故是怎么发生的，都是不在乎、不经意，明知是隐患还凭侥幸心理去操作，自食其果。罚款不是目的，目的是消除隐患保平安。由学校出面做家长工作，增加车次，司机们换大车，将小面包调换为金杯车和小型客车，超员问题得以解决，并能拉近学校、警察、司机、家长几方面关系，为以后的工作开展奠定基础。

举措三：加强校车管理，保障学生出行平安

协调司机与家长、司机与班主任的关系。司机接送学生时，往往因为车次或时间与家长产生矛盾，学校要主动参与，帮助解决。除因村屯的自然情况外，早晨先送学生，后送幼儿，因为学生要上早自习；放学先接幼儿，后接学生，并尽可能把学生送到家里，家长因农活忙，要指定接收点；各班级把通勤学生的值日放在室外，这样午休的时间学生即可值日，未完成当日作业的，老师不许留校，可把内容交给司机，司机给家长，家长负责孩子作业。放学后司机不因等几个学生，而影响其他学生按时回家。有时司机意见产生分歧，司机对不同路线学生收费问题，停车位置等问题，往往出小矛盾。成立校车队，大家选队长，有问题请队长来解决，学校有什么要求，和车队长共同协调，不但节省了很多时间，还减轻了很多压力。

举措四：改善学校周边环境，消除安全隐患

一是解决无停车场的问题。目前，学校都存在着校门外地方小，而校车车辆越来越多的情况，有的车被迫停在马路上，学生上下车很危险，应想办法修建停车场。学生上下车保安人员协助列队，有秩序进行，消除安全隐患。

二是解决路途远又要乘车通勤的问题。村小有些家长强烈要求孩子到中心校上学，年龄小又不能住宿。因此，要做到责任划分明确，使司机、家长更加高度重视；做好学生家长工作，当地没有学校，住宿学生年龄小不能自理，可以帮助家长在学校周边拼租房子，家长按周轮流看护，来解决此问题。

校车管理是一个系统工程，只要锲而不舍，执着地走下去，不断总结经验，随着形势的变化，校车的管理就能够越来越顺畅，学生的安全就能够有所保障。