克莱斯勒:黑色315

汪涛

克莱斯勒在中国市场所取得成就，很大程度上是因为其起点和基数太低。这个时候，一桩负面新闻很有可能成为一个转折点也不是不可能的事情。

虽然没有在央视今年的315晚会中被曝光而得以逃脱了媒体铺天盖地的跟进，但是克莱斯勒依然不能掉以轻心，对于这个已经在中国遭遇众多起伏的汽车企业来说，没有什么比小心翼翼维护自己的名声更为重要的了。

央视在315这天对克莱斯勒的“发难”，整合了近期以来克莱斯勒在全国各地所遭遇到的麻烦。事情的来龙去脉并不复杂，在央视的报道中，北京和山东的部分JEEP4S店隐瞒JEEP指南者安全真实配置情况，以及JEEP指南者世界杯特别版存在私下安装“三无”配件，冒充整车进口。

在克莱斯勒看来，这几则“旧闻”是被有意翻新了的报道，但新闻报道中所反映出来的问题，却是克莱斯勒无法否认的。而被定性的罪名，显然更是克莱斯勒无法承受的，这个罪名很简单：欺诈。

针对央视315所曝光的相关问题，克莱斯勒中国公司也通过官方微博迅速做出了回应，称对于部分指南者缺少配置的问题，公司已再次督促相关经销商彻底解决。针对吉普指南者世界杯特别版中存在的问题，将责成经销商向消费者作出诚恳道歉，并提供一辆全新2012款指南者。同时，取消对淄博久盛经销商指南者的销售授权，并对其他经销商展开销售督查。

事实上，在这个对于克莱斯勒来说的黑色，危机本身并不可怕，因为克莱斯勒在中国的业务掌门人郑洁，本身就出身于记者，也曾担任通用汽车中国公司公关和传播总监，这种危机的处理本身就是得心应手。克莱斯勒最终的回应虽然也是滴水不漏，但将所有过错全部都推向经销商，这也并不是一个成熟的品牌的做法。

在媒体关于郑洁的报道之中，溢美之词一直不断。不过，事实也是如此，在过去的两年中，虽然克莱斯勒遭遇危机、陷入泥潭，郑洁却领导团队在破产保护与重组转型的巨大压力下不断前行，使一度在中国市场消失匿迹的JEEP 品牌重新风生水起，年销售量的增长率更是高达七成以上。

不光是在中国，目前克莱斯勒在美国月销量也创下4年来最佳。克莱斯勒集团日前在美国公布了最新销售业绩：2012年2月在美单月销量为13.3521万辆，同比增长了40%，创下自2008年以来的最佳月销记录。同时，集团旗下投产超过一年的车型均发布了同比增长率，其中，克莱斯勒品牌的增长率达到了114%。

但在中国汽车市场1800万辆的总量面前，加之SUV 市场整体形势的火爆，克莱斯勒在中国市场所取得成就，很大程度上是因为其起点和基数太低。这个时候，一桩负面新闻很有可能成为一个转折点也不是不可能的事情。

在郑洁主导的克莱斯勒中国，对于市场份额的提升工作将长期占用郑洁的主要精力。为此，郑洁也要求内部的员工心怀梦想，用四至五年的时间将JEEP品牌打造成中国前三位的品牌。而目前，JEEP仍然是销量排名十位以后的品牌。“牧马人是一款偶像级产品，需要与中国消费者对接；指南者在紧凑型SUV里也要占据一席之地。”郑洁说。

对于郑洁来说，与黑色315相比，在三月里还有一个好消息，广汽集团总经理曾庆洪在两会期间首次回应了有关广汽菲亚特国产克莱斯勒集团产品的传闻，称“在中国生产克莱斯勒的产品，在法律上是没有问题的。不排除这个可能。”曾庆洪表示，菲亚特已经控股克莱斯勒（58%），在国外，菲亚特是一个以生产1.0左右微车为主的企业，而克莱斯勒是大排量SUV或者是JEEP为主，这两样都是广汽所需要的。

此外，克莱斯勒在中国的产品线将会进一步扩展，新款300C将亮相于北京车展，并且已经进入国内新一期的环保目录，到国内也已经是水到渠成的事情了。