高速公路用地促进经济增长的实证研究

李忠伟

[摘要]在测算历年我国高速公路用地规模的基础上，通过相关性分析高速公路用地与我国经济增长之间的关系，并利用柯布-道格拉斯生产函数定量分析高速公路用地对我国经济增长的贡献。结果显示：高速公路用地投入与我国经济增长有着显著相关性；2003—2011年期间，我国高速公路用地投入对我国经济增长的平均贡献率达20.72%。

[关键词]高速公路用地；经济增长；贡献率

[中图分类号]F061.6[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2012）49-0087-02

1引言

土地作为生产要素之一，对于促进我国经济增长具有重要作用。高速公路作为现代化的交通运输基础设施，是国家政治、经济和文化等一切社会活动得以顺利进行的基础。近十多年来，随着我国社会经济的飞速发展，我国高速公路建设速度和发展取得了巨大的成就，也有力地促进了我国经济增长。目前，学术界关于土地利用与社会经济发展关系以及高速公路建设对社会经济增长的影响研究虽然较多，但是针对高速公路用地对我国经济增长是否有影响，影响有多大的研究非常有限。本文在测算历年我国高速公路用地规模的基础上，通过相关性分析高速公路用地与我国经济增长之间的总量关系，并利用柯布-道格拉斯生产函数定量分析高速公路用地对我国经济增长的贡献。

2研究方法与数据来源

2.1研究方法

为定量分析高速公路用地对我国经济增长的贡献，从投入产出的角度将高速公路用地作为生产要素，采用生产函数进行分析。生产函数可以用于分析既定生产技术条件下投入与产出之间的数量关系，可分为固定替代比例生产函数、里昂惕夫生产函数以及柯布-道格拉斯生产函数等。其中柯布-道格拉斯生产函数（Cobb-Dauglas，C-D函数）能够反映边际产量递减、规模报酬不变等重要经济特性，是目前应用最为广泛的生产函数之一。