公路工程现场施工质量监控与管理

杨旭

【摘要】：随着我国经济水平的不断发展，交通情况也开始越来越受到关注。GDP位于世界第二的我国，要想跟上时代的脚步，现代化的交通建设也要快速发展。因此，对于公路工程建设质量的要求也越来越高。而且，公路施工的质量管理也关系到国家经济和人们生命财产安全。本文则针对公路施工质量监控与管理进行了简单的探讨。

【关键词】：公路工程；质量监控；施工管理

中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：

引言

时代在发展，人类在进步。经济的发展带动着一个国家的各项生活、生产指标。当今快节奏的社会要求一切要有效率，这也适用于交通。交通的发达便利也反之可促进人们的办事效率。在这个时代背景的促进下，公路施工如雨后春笋般涌现出来。“质量是工程的生命，没有质量的工程是零的工程。”这成为了广大路桥施工人员的共识，与此同时，路桥的施工是关系国计民生的大事，路桥工程质量的管理，直接关系施工企业的工程造价以及最终的经济效益，也关系着广大人民群众的生命财产安全，所以，加强对路桥施工项目的管理有着重要的意义。

一、影响公路工程现场施工质量的因素

影响公路工程现场施工质量的因素，简单的说主要包括两方面：一是内部因素：也就是施工材料的质量，及配合比等。二是外部因素：施工条件，方法，环境因素，以及后期养护。正因为有了如此之多的影响质量的因素，才使得公路工程现场施工的质量监控与管理显得尤其重要。

对于每一项公路工程建设项目都具有其独特的施工方案，从而在公路施工时引发的质量问题也的比较复杂的。有时候，在施工管理中，存在着因过于追求施工进度而忽视施工材料的检验；有的是因为某些施工人员缺乏一些基本结构概念知识或者是由于施工单位间技术交接不清，从而使一些关键的技术问题没有引起施工员的注意，在施工中不按规范要求施工等，导致出现了施工的质量隐患。

而且，在具体施工时，常出现沟槽回填土时不是按照规范来进行，导致道路在行车时出现某部份沟槽下陷；沙砾也没有按要求整片平铺、平整、碾压，而是错误的边挖土基，边摊铺沙砾，标高与平整度得不到控制，甚至于有一些密实度竟然也没达到，从而导致路面出现凹凸、龟裂等现象；土路基没有按照规范进行整理和碾压，使得土基压实度不够，还有些施工队伍只顾及眼前利益，一味地抢进度，而不去考虑路基的某些排水设施及盲沟；在公路黑色层的施工常会出现底层没有处理，基层表面浮料不清除，沥青混凝土和设计的平角结交压实没按技术操作规程施工，平整度和横坡、沥青混凝土的温度不按要求控制等。这些问题都为公路工程建设带来了很不好的影响。

公路工程项目施工涉及面很广，是一个很复杂的过程，而监控和管理直接影响着工程项目的施工质量。

二、如何做好公路工程现场施工质量监控与管理

一个公路工程项目应包括设计、施工、保修等三个阶段，而施工阶段质量管理是公路工程项目全过程质量控制的关键阶段，一个工程的工程质量在很大程度上决定于施工阶段的质量控制，它不只是关系到公路工程的适用性和一个建设项目的投资效果，也在很大程度上关系到人民群众的生命财产安全，可以说是一个施工企业生存和发展的根本。为此，“抓好公路工程质量，让社会满意”已成为了公路工程建设与管理的核心。

1、人员安排，项目经理下应该设立总工程师，他的责任是负责全段的技术管理和质量工作，并且督导工程施工；在工程处设主任工程师，主要负责技术管理工作和质量检验，其下设测量、质量检查、试验三个组，安排具体负责本工区的质量控制、检查和验收。在各处设立独立的测检人员与施工人员的比例差不多达到1∶3~1∶4。人员应严格从质量制度上给予保证，对整体质量实行全面的控制。配合监理人员检查，严格按图纸和规范施工，结合合同条款中的规定对工程质量进行监督和管理。

2、材料检查，应包括所有用于工程项目中的材料，检查时要以规范规定的标准为依托，根据单位提供的报验单材料进行逐项检查，检查所有到场的材料是不是和检验单上面的数据一样，对存在问题的产品要更进一步的复检。加强材料的质量管理从而对进入施工现场的各种建材、设备以及构配件进行控制，这也是保证工程质量的基础。加强材料的质量管理，也是为了提高工程质量的重要保证。

3、施工质量：a、对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持质量第一的观点；b、对于施工方案的审查，要充分落实到质检人员到岗情况，提前组织人员进行图纸会审，然后研究出切实可行的施工方案，再制定各个工序的作业指导书，对责任人交底，将各要求传到到个人，要实行责任到人、层层监督；c、对未发生但根据质量情报预测可能发生的问题，及时采取预防控制措施，现场监理在现场发现问题及时和施工单位协商解决，防止工程质量事故的发生；d、抓好各施工阶段，防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题、施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，都是为了提高工程质量。

4、建立施工质量跟踪档案与材料整理，对路基、路面的各个工序实施严密、有效的监督、控制，建立施工跟踪档案。这对工程质量控制有重要作用，对于日后工程维修和管理也有很大帮助。做好现场记录，对于及时发现的问题与解决问题的方法也要记录明析，对日后施工也带来极大帮助。施工单位对于一些特殊过程、关键过程如：起重吊装工程、质量保证计划、脚手架工程、基坑支护与降水工程、拆除爆破等工程编制专项安全工作计划和施工方案，并主持召开技术与安全技术的交底会，上报有关部门进行审批。每个分项工程结束后，要在《公路工程质量评定标准》各项评定标准的基础上做相应提高，具体措施有每道工序准备工作完成后首先自检，自检不合格就整改；要严格《公路路面路基施工技术规范》进行施工、《公路路面施工技术规范》进行施工；严把工序交接关卡，等每道工序合格结束后才以进行下道工序的施工，否则不合格的工程不得进行下道工序施工。

5、对于一些新工艺，新技术的使用，要首先组织技术人员进行可行性研究，看是否满足现行工程，因为在保证工程质量同时,也应该考虑新技术、新工艺的先进性和适用性对于工程的价值。在工程上更应该推行科技进步,确保工程质量施工质量管理与技术因素息息相关。除了人员的技术素质外,其他因素还包括信息、装备、检验和检测技术等。施工单位要不时的利用一些新技术和新工艺来提高工程效率与工程质量，这也为单位的发展提供了更大的竞争力与知名度。

结束语

公路建设的成败在于质量，质量是工程建设的永恒主题。公路建设工程质量,关系到国家和人民生命财产安全，公路施工中的问题也许还不止上述这些，但我相信，人的力量是无穷的，只要我们能够多多观察，并且对于观察到的现象多思考，这样就能有更多解决问题的方法。确保工程质量作为公路建设的核心任务、如何进一步提高质量意识、强化质量管理、加强质量监督，在确保质量的前提下加快建设步伐，这是我们应当思考的问题，也是我们交通人神圣的职责。我们要加强工程质量管理，制定一些强有力的质量控制制度，使质量管理进入常态化、动态化管理。有时也要突破传统的公路施工企业对工程的管理方法，形成企业对所有项目的总控和对项目的全生命周期管理，从而提高企业的多项目管理效率和水平。这样就能带来公共交通建设项目发展的更好、更远的明天！

参考文献：

[1]戚金明，试论影响公路工程质量因素及监督工作[J]，科技创新导报，2009(13)

[2]李厚祥，浅谈建筑工程施工中存在的问题及建议[J]，中国高新技术企业，2009(9).

[3]郝建，公路施工质量管理探讨[M].科学之友，20088