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高速公路信息管理系统维护服务平台的设计

2012-04-23吴明礼徐延军

城市建设理论研究 2012年35期
关键词:信息管理维护高速公路

吴明礼 徐延军

摘要:开展高速公路机电系统的维护与维修,降低设备的故障率,保障通行效率,是提高运营管理和服务水平的重点工作之一,通过分析高速公路维护服务的各方特点,建立了高速公路信息管理系统维护服务平台,并进行了功能设计。

关键词:高速公路;维护;信息管理;故障

中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:

0 前 言

高速公路信息管理系统涉及面非常广泛,包含通信、收费、监控三大系统,它们即是保证高速公路能够正常营运的基础,也是实现高速、安全、舒服等多种特点的必要条件,是保障高速公路营运的有效方法。如何开展高速公路机电系统的维护与维修,降低设备的故障率,保障通行效率,是提高运营管理和服务水平的重点工作之一,因此必须建立高效、便捷、安全的维护服务平台。

1维护服务平台目标

(1)建立统一高效的维护组织机构;

(2)保证维护服务内容的完整性、系统性;

(3)故障接收及时、故障分析准确;

(4)故障的合理解决与合理预防;

(5)维护成本的可控;

(6)维护档案资料的全面管理。

2 维护服务平台设计

2.1维护服务平台组织机构

将整个维护服务组织结构分成系统使用方、系统维护管理方、系统维护方。

(1)系统使用方是各种机电设备的操作者,是故障发生的最早和最直接的发现和汇报者。各收费站、收费中心都是系统使用方。

(2)系统维护保养管理方负责问题的初步诊断,进行现场答疑,负责相关责任方的确定和联系,向相关责任方下达维修指令,督促和检查维护方对故障处理的结果。在宁夏高速公路信息管理系统中,信息中心是系统维护管理方。

(3)系统维护方是机电系统现场维护的实际执行方,同时负责将维护状况报知使用方及管理方。各软件实施单位、专业硬件设备供应商是系统维护方。

系统维护相关组织结构图如下:

图2-1 系统维护相关组织结构

维护组织结构由系统维护管理单位(系统维护管理方)、软硬件系统提供单位(系统维护方)、各路段业主(系统使用方)共同组成。

业主单位负责整体维护工作,具体日常维护工作由系统维护方负责,设备厂商负责提供配件或在必要时协助系统维护方工作。系统维护管理方建立系统维护服务平台,接收各路段业主的保修信息,提供信息服务,并在软硬件系统维护方的支持下完成系统的高效维护和服务。

2.2 维护服务平台组成

建立高效、便捷、安全的维护服务平台,从软硬件监控、故障申报、故障处理、维护管理等几个方面进行构建。其功能设计如下图:

图2-2 维护服务平台组成

2.3 维护服务平台功能设计

2.3.1 软硬件监控系统

采集系统内硬件设备、操作系统、数据库和应用软件的运行状态,采用主动或被动的方式将采集到的数据发送到维护服务平台;维护服务平台在接收到状态数据后,进行分析,评估异常,对于异常的设备及软件状态进行报警,提醒系统维护人员处理。

2.3.2 故障申报系统

2.3.2.1 故障信息报修功能

各系统使用方工作人员搜集到故障信息后,进行填报,填报后维护服务平台生成“登记未处理”的报修项目,提交到系统维护管理方工作人员进行处理。

2.3.2.2 现场答疑、维修指令下发

系统维护管理方工作人员,进行网上故障答疑。对“登记未处理”的报修项目,工作人员,了解详细情况,进行故障判断,确认责任方,下发维修指令。

2.3.2.3 出工单录入功能

软硬件系统维护方维护人员出工前对将要维修故障的预先安排,针对该维修单进行出工前人员的安排,完成出工单信息录入。

2.3.2.4 维护确认单录入功能

用于对现场实际处理的过程和结果做登记,以便让用户确认该维护过程。

2.3.2.5 用户评价录入功能

软硬件维护方维护完毕后,系统使用方对维护过程和维护结果作出评价。

2.3.2.6 管理员管理维修单功能

为了保证报修单原始数据的安全与完整性,需要对报修单、出工单、维护确认单等进行权限的限定。

2.3.3 故障处理系统

维护人员进行维护的平台,简单、高效、安全且操作有迹可循;维护员的所有操作都记录到操作日志和数据库中。

2.4.1数据库处理

(1)基本数据库操作

选择要连接的数据库,输入用户名和密码后,连接数据库;查看数据库表结构;查看数据。

(2)高级数据库操作

除了能进行一般的数据库操作以外,还能对数据进行如下维护操作:导入系统参数;导出系统数据;导入系统数据。

(3)系统维护员级数据库操作

导入脚本;导出脚本。

2.4.2软件配置处理

(1)编辑应用软件的外场设备配置文件

登陆软件配置平台,能对车道软件硬件设备端口进行配置。

(2)编辑应用软件的配置文件

登陆软件配置平台,维护员可以对各个应用程序的配置文件进行修改。

2.4.3应用程序一键恢复

(1)应用程序的后台维护系统

每个应用程序均有一个后台维护系统,能自动比对程序版本,自动更新应用程序,能自动比对基础信息版本,对损坏的应用程序能完成自动卸载和安装功能。

(2)一键恢复功能

管理员或维护员通过监控软件发现某个应用软件出现软件版本、配置错误、基础信息不全等软件异常。在界面上选中出现异常的软件,点击一键修复功能,将修复指令发送到应用程序对应的后台维护系统,后台维护系统接收到指令后,判断当前的工作状态,提醒应用程序前台操作人员,自动进行软件版本的自动更新、基础信息的自动下载,最短时间将应用程序恢复到正常状态。

2.3.4 维护管理系统

2.3.4.1用户管理

用户信息的添加、修改、删除只限于具有管理员权限的用户才能操作,其他用户只能登录系统进行业务流程的操作,不能对用户信息进行操作。

限制和规范用户的操作,不同级别的用户对应的系统权限不同,能进行的操作也不同。

2.3.4.2维护统计

统计功能在系统中主要有以下几方面的作用:统计某一类硬件或软件出故障的次数以及解决方法,为用户解决类似问题提供参考;统计某个维修员处理报修的次数以及考评分数等信息,为考评维修员工作绩效提供依据;统计各营运单位一段时间内出现故障次数,故障设备、故障软件。

2.3.4.3维护资料整理和发布

管理员将各类维护资料统计信息经整理后,向各级管理单位发布,为管理单位对系统维护管理方案做决策提供依据。

3 应用前景

在系统维护服务平台完善的基础上,添加备品备件的采购、机电系统升级改造、固定资产使用情况等功能,便形成高速公路机电管理系统,具有更大的应用空间。

4 结语

该系统的实施,可提升高速公路系统维护服务的水平,提高系统的运行效率,保证系统的正常、稳定运行。

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