石家庄站房工程监理风险管理研究

刘永涛

摘要：本文以北京铁建监理公司监理的京石客专石家庄站房工程为例，站在监理的角度，以风险管理理论为基础，对工程监理的风险管理方法与应用进行深入的研究。以风险管理工作程序为主线，针对监理的特点系统探讨监理风险识别、风险评价、风险应对措施。旨在为建设项目监理风险的分析、处理、决策提供一套切实可行的方法，为以后工程的监理风险管理起到指导作用。本文运用风险调查法和专家论证法(德尔菲法)进行风险识别，建立风险层次结构模型；确立了风险评价指标体系；运用层次分析法(AHP)对监理在石家庄站房项目实施过程中的风险进行评价；对确立的主要风险进行重点分析，并提出了相应的风险管理手段与措施；对监理风险管理提出了建议。

关键词：工程；监理；风险管理；研究

Abstract: this paper by Beijing railway construction supervision company supervision of the beijing-shijiazhuang passenger special shijiazhuang station building engineering as an example, standing in the point of view of supervision, to risk management theory as the foundation, to the engineering supervision of risk management methods and application research. To risk management procedure as the main line, in view of the characteristics of the supervision system to explore supervision risk identification, risk assessment, risk measures. Aiming at the risk of construction project supervision analysis, processing, in order to provide a set of feasible methods for later engineering supervision risk management play a guiding role. This paper USES risk survey method and expert reasoning method (Delphi method) for risk identification, establish the risk hierarchical structure model. Establish the risk evaluation system; Using analytic hierarchy process (AHP) to the supervisor in shijiazhuang station building project implementation process of risk evaluation; The main risk to establish key analysis, and puts forward the corresponding risk management means and measures; Risk management for supervision and puts forward some Suggestions.

Keywords: engineering; Supervision; Risk management; research

中图分类号： E951 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）

风险管理是监理企业运作中的重要环节，加强监理企业的风险管理，可以帮助监理企业增强抗御风险的能力，对企业顺利完成委托监理任务具有现实意义。作为工程建设的责任主体之一，监理单位不可避免地要受到来自建设单位、施工单位以及自身职业责任等方面风险地冲击，尤其是现代工程项目具有规模日趋庞大，环境日益复杂，功能、标准以及法律法规的要求越来越高，新技术、新材料、新工艺、新设备不断涌现，承建单位越来越多，市场竞争日益加剧等特点，必然带来工程项目管理风险日益增加，监理责任日趋加重等问题。因此监理单位必须充分重视和加强建设工程监理的风险管理，增强监理责任的防范意识。对其面临的各类风险进行分析,并实施有效的风险管理。 “见之于未萌,防患于未然”，控制、回避和减小风险损失，是当前监理单位应着手研究的重要课题。以下即以北京铁建监理公司监理的京石客专石家庄站房工程为例，对工程监理的风险管理方法与应用进行深入的研究。

北京铁建监理公司监理的京石客专石家庄站房工程是一座集铁路、地铁、城市交通换乘功能于一体的现代大型交通枢纽，总建筑面积107059m2。该工程基础型式为钻孔灌注桩，下部为钢筋混凝土结构，混凝土梁板采用大截面、大跨度预应力结构，候车大厅为钢结构，竖向承重采用实腹拱结构，屋面为桁架结构，部分工程临近铁路营业线施工。针对石家庄站房工程复杂、标准高、责任大、风险因素多的特点，监理公司采用直线制组织结构：成立站房工程监理分部，下设混凝土结构组、钢结构组、装修组、电气组、水暖组，实现对工程项目的全面监理。

站房工程监理分部按照风险管理程序进行了风险识别、风险评估、风险对策决策、实施决策、检查五方面的工作。

石家庄站房工程监理风险识别：

监理风险识别是系统而全面地识别出影响监理目标实现的风险事件并加以适当归类的过程。风险分析人员明确了监理风险识别过程：

目前风险识别的主要方法有专家调查法、财务报表法、流程图法、初始清单法、经验数据法和风险调查法。站房分部根据自身特点和工程实际，选用了专家调查法和风险调查法进行风险识别。

首先以监理工程师和三级以上监理员为调查对象，采用自填式问卷法收集数据。将石家庄站房的各类风险因素及发生的估计概率设计成问卷，然后让其独立完成调查问卷，并对每份问卷进行有效性审查。共发出问卷182份，回收182份，回收率100%，有效问卷180份，有效率为98.9% 。通过风险分析人员归纳分类、整理分析得到了站房工程的初始风险清单，同时得到各风险因素发生的概率估计结果。

风险分析人员从建设工程的特点入手，一方面对初始清单的内容进行鉴别和确认，另一方面反复深入施工现场、广泛收集资料，从环境、技术、组织、合同等各方面分析相应的潜在风险。由此得到了最终的风险清单。值得注意的是，风险调查法是必须采用的方法，而且不是一次性的，通过往复循环的过程，才能得到最终的风险清单（表1）。

（表1：石家庄站房工程监理风险清单）

石家庄站房工程监理风险评估：

该过程是将监理风险量转化为风险发生概率和损失严重性的函数，对各风险因素进行相对比较，以确定各类监理风险的相对严重性。