汽油机常见故障及控制措施

2012-04-12宋飞

时代农机 2012年11期

宋飞

（南京信息职业技术学院机电学院，江苏南京 210046）

1 前言

20世纪90年代以来，路网的发达，使得我们的居住地与工作娱乐场所越来越远了，很多人选择了开车上班。随着人们对各个层次的车辆的不同需求，各类繁杂的汽车早早地被摆在人们的购车单上。作为人们的代步工具，无论多么高档的汽车都会出现故障。为了保持爱车处于良好的工作状态，保障驾驶员自身安全，做正确的故障诊断，采取有效的控制措施是很重要的。

2 汽油机常见故障故障分析

（1）常见机械故障分析。我们在观察发动机的运转时，经常能听到一些不同的声响，有时会看到有不同的烟从发动机里排出，这些其实都反映出了该发动机的技术状况，很多老司机靠汽车异响就可以判断汽车故障。如汽油机有爆燃声，功率下降，燃油耗升高，水温升高，可能是燃烧室有积炭；汽油机有金属爆裂声，突然熄火，曲轴转动困难，可能是活塞咬缸；汽油机冒蓝烟，活塞敲缸声，起动困难，燃油耗、机油耗升高，水温升高，功率下降，可能是活塞磨损严重；汽油机冒蓝烟，怠速与低速时发出“嗒嗒”敲缸声，起动困难，功率下降，燃油耗、机油耗升高，水温升高，曲轴箱窜气，汽缸压力下降，可能是汽缸磨损严重；汽油机怠速与低速变速时发出“嗒嗒”响，可能是连杆铜套磨等。

（2）常见系统故障分析：①冷却系统常见故障。冷却系统一般的故障就是发动机的温度不正常，发动机的过热或者过凉对于整车的性能都有很大的影响，这些故障出现的原因和解决的方法很多。如发动机过热，可能的原因有冷却系堵塞、缸体有水垢、水泵损坏、节温器失灵、温控开关失效、风扇电动机损坏、点火正时不准，可以清洗散热器和水泵，修理更换水泵，更换节温器，调整点火正时，修理或更换风扇电动机排除故障；如发动机温度过低，可能是气温太低、节温器失灵，可以遮盖散热器，更换节温器排除故障；如冷却系泄漏，可能是散热器泄漏、水管接头松脱或软管损坏；汽缸盖或气缸体有裂纹、气缸垫渗漏等问题，可以进行修理散热器，紧固接头或更换软管，拧紧气缸盖螺栓或更换气缸垫，修理或更换气缸盖、气缸体等方法排除故障；如工作时有噪声，可能是水泵轴承损坏、风扇V带损坏、风扇叶片松脱或弯曲，可以更换轴承总成，更换风扇V带，紧固/修理或更换叶片。②润滑系统常见故障。滑系统一般的故障表现为润滑油压力的不正常，如果不能及时有效解决，会造成机体的润滑不畅，导致温度过高，配合磨损也会加剧。当我们发现润滑油的压力显示不正常了，我们就需要检查润滑油的质量、储量，或者一些配合的间隙是否正常。如润滑油压力低，可能的原因是：润滑油贮量不足、集滤器堵塞、润滑油泵齿轮语泵壳间隙过大、润滑油泵外壳松动、润滑油泵止回阀关闭不严或止回阀弹簧损坏、润滑油泵限压阀卡住在开启位置、发动机轴承间隙过大等，可以检查更换润滑油，添加润滑油，清洗集滤器，检查或更换，拧紧螺栓，更换O型圈，检修曲柄连杆机构排除故障；若润滑油压力高，可能是润滑油滤清器阻塞、旁通阀开启困难、气缸体主油道阻塞、发动机曲轴轴承间隙过小、选用润滑油标号过高等原因，可以更换润滑油滤清器，清洗疏通，检修曲轴轴承，更换润滑油进行故障排除。③启动系统常见的故障。在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起，面对发动机不能启动的情况时，我们不可盲目操作，须按照一定的步骤来，否则会对发动机造成不必要的伤害。

（3）其他常见故障分析。发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象。该故障主要原因是：进气系统存有漏气；空气滤清器滤芯过脏，空气流量计工作不正常；点火正时不正确，燃油喷射系统供油压力不稳；冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；E C U故障。需要检查进气管路有无漏气现象；检查各软管及连接接头处、P V C阀管子、E G R系统、机油尺插口、机油滤清器盖；检查供油压力；检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳；检查空气滤清器滤芯是否过脏；检查点火提前角，各缸火花塞工作情况；检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；检查 E C U的工作情况。

发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良。而当油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，并出现回火，这便是加速不良。其原因主要有：进气系统漏气；点火时间过迟，喷油系统供油压力不正常；汽缸压力过低或气门间隙过小，节气门位置传感器工作不正常；喷油器故障引起喷射雾化质量差；E C U故障。需要检查进气管、P V C阀软管、机油尺处是否漏气；检查空气滤清器滤芯是否过脏；检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；检查高压火花、喷油器情况，燃油系统压力是否过低；检查汽缸压力和气门间隙；检查节气门传感器工作是否正常，E C U是否正常。