Baboua-Garoua-Boulai工程抛石挤於处理箱涵基底分析

孙贵才

摘要：本文根据Baboua-Garoua-Boulai工程,针对抛石挤於处理箱涵基底进行了分析,介绍了抛石挤淤施工工艺原理、抛石挤淤施工技术要求、施工质量控制措施.

关键词: 抛石挤於箱涵基底施工工艺

Abstract: in this paper, according to Baboua-Garoua-Boulai engineering, in view of the ripped-rock crowded in processing box culverts basal analysis, this paper introduces the construction technology ripped-rock crowded silting principle, the ripped-rock crowded silting construction technical requirements and construction quality control measures.

Key words: the ripped-rock crowded in box culverts basement construction craft

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

1工程简介

中非BGB道路整治工程，起点位于BELOKO，终点位于中非和喀麦隆的边境交界处，道路全长47Km，本项目为海外公司以中交资质在中非的第一个项目，也是非行在中非无偿援建的一个项目，为连接中非首都班吉至喀麦隆港口城市杜阿拉的主干道的一段,项目意义重大深远.箱涵长度是58.64m，2×2现浇钢筋砼箱涵,顶上的填土厚度11.76m，通过抛石挤於处理箱涵基底,处理布置图见图所示.

2抛石挤淤施工工艺原理

抛石挤淤法就是把一定量和适粒径块石抛在需进行处理淤泥或淤泥质土地基中,将原基础处淤泥或淤泥质土挤走达到加固地基目的.施工技术简单、投资较省,常用于处理流塑态淤泥或淤泥质土地基以及鱼塘和常年积水洼地.软土层位于水下,更换土壤较为困难；或基底直接落在含水量极高的淤泥中基本物理力学性能指标表现为稠度远超过液限、透水性差、天然含水量较大、压缩性高；大多为高填方路堤,若对软基不加任何处治或处理不当往往会导致路基失稳或过量沉降,使公路不能正常使用.对于厚度较薄、表层无硬壳、片石能沉达底部泥沼或厚度为3.4 m软土采用抛石挤淤法.施工时用抽水机或自然排水法将处理范围内地表水抽排入天然水系,必要时围堰排水并砌好挖换范围内的排水沟、截水沟，以免再次积水.用挖掘机自一端向另一端或由两端向中间挖除上部一定厚度的软土，用自卸汽车运至指定弃土场,挖除段落的长短,以挖掘机能够工作的最大水平距离为准,挖除一个段落后,即可进行抛石.抛挤时若软土地层平坦,抛投沿路中线向前抛填再次向两侧扩展；若软土地层横坡陡于1：10,自高处侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛投,使低侧边部有2 m宽平台顶面.将抛石挤出下部淤泥进行清除后,抛石达到挖除的界面高时在抛石回填的片石顶面上,铺0.1m厚碎石垫层并整平.抛石挤淤时因各处沉降不一致,故会在路堤下面残留部分软土,完工后则会产生不利的不均匀沉降.因此必须注意垫层铺筑后的压实以使淤泥挤出,减少这种不利影响.

3 抛石挤淤施工技术要求

在陆域软基段采用抛石挤淤法筑堤时应先施工抛石棱体，再以其为依托填筑堤身闭气土方.抛石棱体定线放样，在陆域软基段可插设标杆,间距以50 m为宜.陆域软基段抛石可采用自卸车辆以端进法向前延伸立抛，立抛时可不分层或采用分层阶梯式抛填；软基上立抛厚度，以不超过地基土的相应极限承载高度为原则.抛填石料块重以20-40Kg为宜,抛投时应大小搭配.抛石棱体达到预定断面并经沉降初步稳定后,应按设计轮廓将抛石体整理成型.抛石棱体与闭气土方的接触面,应根据设计要求做好砂石反滤层或土工织物滤层.若堤基已有铺填透水材料或土工合成加筋材料加固层时应注意保护.陆域抛石法筑堤宜用自卸车辆由紧靠抛石棱体的背水侧开始填筑闭气土方逐渐向堤身扩展；闭气土方有填筑密实度要求者应符合有关规定.

抛石用料为当地所产块石,为使挤淤效果明显抛石后土质均匀,将石料粒径控制在不大于400mm范围且将石料的石屑清除.

抛石采用挖掘机进行,方法为进占法,首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第1层毛石,完成后采用自重较大的T180、T140推土机及EX300挖掘机来回走动进行碾压；待块石沉入与基底齐平后可进行第2层抛石,完成后用同样方法进行碾压；若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工；若块石沉降量仍较大则需再抛一层块石进行碾压直至块石沉降量较小为止.

4 施工质量控制措施

由于该工程工期紧,抛石挤淤施工完成后,没有足够沉降稳定期，就需要在其上开始上部结构施工.因此为保证工程质量不仅在施工过程中要严格按照上述施工工艺进行组织施工,更应在抛石挤淤施工完成后在箱涵施工过程中加强沉降和稳定观测,指导后续工作安全、顺利开展.

4.1压实度控制

按照施工工艺中所述,使用18 t振动压路机振动碾压，直至无明显沉陷为止，即可视为压实满足设计要求,在其上可实施桥涵施工.

4.2沉降和稳定观测

为了掌握堆筑过程中基础沉降和稳定情况,现场于抛填片石完成后,沿线每2 m设置一个观测断面,每一个观测断面设置两个观测点,分别设置于桥涵中心线两侧,观测点采用钢筋混凝土桩.现场使用水准仪和全站仪对测点高程和位移实施监控.频率基本控制在每填一层进行一次监测.通过观测发现,填筑过程中沉降速率每昼夜最大仅有0.2cm,坡脚水平位移速率每昼夜最大仅有0.1mm，路基沉降和稳定情况较好.

5 结论

通过对喀麦隆Baboua-Garoua-Boulai工程箱涵基底进行了分析,施工中只有按照施工工艺进行施工、严格控制施工质量、采用科学合理施工工艺才能确保工程质量,保证箱涵基底满足施工要求.

参考文献:

[1]郑颖.强夯加固较粘土地基的理论与工艺研究[J].岩石力学与工程学报,

2000(1)

[2]夏卫.抛石挤淤强夯处理软土地基研究[D].华南理工大学硕士学位论文,2005．

[3]李彰明．软土地基加固的理论、设计与施工[M]．北京：中国电力出版社，2006．

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