路面更新——铣刨机的优点
2012-04-10解红梅
解红梅
辽宁省海城市市政管理处(114200)
1 城市道路破损的形成
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适度,又反映了施工队伍的水平。在海城市政管理处管辖的沥青混凝土路面中,有部分路面不同程度出现了坑凹、波浪、碾压、车辙、翻浆等路面不平现象。主要原因是大多数道路建设已有二三十年的历史,长期以来受高温、冰冻及地下水的影响,沥青材料老化,路面破损严重,由于资金不足,往往是采用补坑,罩面的方法,结果是越铺越厚,使原来的磨耗层,变到基层的位置,一般由于垂直荷载下引起的剪力在路面下10~15公分处最大,可是在旧城区,采用罩面的方法,使得路拱越来越大,造成车辆倾斜,行驶颠簸,对于汽车是一个极大的损失,也加剧了路面的破损。再者,随着经济建设和交通事业的发展,一方面,车辆密度不断增加,另一方面,重型车辆增加,轴重越来越大,原来路面强度不适应,使路面出现龟裂、老化、破损现象。为解决上述问题,从国内国外的经验看,采用路面更新的方法是目前城市道路养护中最好的途径之一。
2 路面更新的优点
使用“路面更新”方法的优点∶①比道路新建节省资金,工期短,见效快,不封闭交通;②路面更新与补坑相比,具有提高劳动生产率,机器利用率高,减低劳动强度,有利于机械化的施工等优点;③文明施工,社会经济环境效益好。
从资金需要来看,“路面更新”所需资金远远低于新建道路,只需更新面层,而使用效果可以说基本相同;从工期看,“路面更新”是对局部已松散基层进行处理,绝大部分基层不动,故与新建道路相比工期大大缩短,有利于城市交通和经济建设;从旧料利用上看,补坑刨出的旧料不利于集中回收,有很多被作为残土遗弃,即污染环境又造成浪费,而“路面更新”有利于旧料回收,有利于再生沥青混凝土的发展,且减少了加工时粉碎这道工序,又可取得较好的经济效益;从社会环境效益上看,补坑是被动地坏一块补一块,而路面更新是有计划地预先进行,另外“路面更新”不需封闭交通,晚上铣削,白天铺装,通往车辆不必绕行,又可取得较好的经济效益和社会效益;从文明施工上看,“路面更新”是利用铣刨机,将破损路面进行铣削,旧料可以集中运输,现场易管理,而补坑现场分散,残旧料不集中,不利于现场管理。“路面更新”现场不用备料,而新建道路,现场需大量材料,不易管理;从修补效果看,“路面更新”后,路面可以与新建路面相媲美,而补坑的路面,“补丁”连“补丁”,经过“盖被”处理路面,由于原路面已龟裂,经过一段时间,仍再度裂纹,其效果与“路面更新”无法比拟。综上所述,足以说明“路面更新”是目前城市道路养护中最好的途径之一,而铣刨机是“路面更新”施工机械的主要机种之一。
3 铣刨机使用优点
铣刨机主要用于公路、城市道路等沥青面层清除坑凹、波浪、碾压车辙等,用铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层,是一种最经济的现代化养护方法,由于它工作效率高,施工工艺简单,铣削深度易于控制,操作方便灵活,机动性能好,铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路养护工程中。
铣刨机有4个使用优点。1)可以快速有效地处理路面病害,使路面保持平整。2)保证新旧路面材料的良好结合,提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀,形成新旧料易于结合的齿状几何表面,从而使翻修后新路面的使用寿命大大提高。3)道路的翻修工程采用铣削工艺,可保持原路面的水平高度。铣削工艺可将损坏路面切除掉,由新材料填补原有空间,经压实后保持路面的原有水平高度。4)有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,铣削下来的材料,不仅干净且呈规则的小颗粒,可以不用再破碎加工,即可在现场或固定料场再生利用,大大降低了施工成本。同时也是一种环境保护措施。
随着国民经济的发展,城市维护费不断增加,机械化程度不断提高,城市原有道路传统的维修方法将逐渐被淘汰,“路面更新”将成为城市道路维修养护的最主要的方法。