500 kV智能变电站220 kV HGIS配电装置设计优化
2012-02-08况骄庭周毅陈建华
况骄庭,周毅,陈建华
(浙江省电力设计院,杭州市 310012)
0 引言
500kV变电站采用复合组合电器(hybrid gas insulated switchgear,HGIS),可以节约土地、提高开关设备寿命、减少设备维护、提高变电站可靠性、减少扩建停电时间、提高工程可用率。目前,我国500 kV变电站高压侧采用HGIS配电装置已较为普遍,其设计、运行及维护均较为成熟,然而500 kV变电站中压侧采用HGIS的工程案例尚不多见[1-4]。本文针对500 kV智能变电站220 kV HGIS配电装置进行间隔设备配置整合、布置形式和构架设计优化,并通过技术经济分析验证其可行性。
1 220kV HGIS装置的工程适应性分析
220kV配电装置根据其开关设备可分为以下几种类型:(1)空气绝缘开关(air insulated switchgear,AIS)型;(2)罐式断路器型;(3)HGIS型;(4)气体绝缘开关(gas insulated switchgear,GIS)型。罐式断路器型仅仅将电流互感器与断路器进行设备一体化整合,因此可将(1)和(2)划归为敞开式类型。而HGIS型与GIS型均将配电装置各电气单元设备按间隔进行一体化整合并采用SF6气体绝缘,不同之处仅在于HGIS型将母线外露。因此,可将(3)和(4)归为紧凑型。
敞开式配电装置设备价格便宜,更换单个设备相对容易。但由于设备的电气部件以及传动机构等长期暴露在空气中,承受各种气候环境的影响,特别是隔离开关,容易出现瓷瓶断裂、操作失灵、导电回路过热、锈蚀等问题[5-10]。因此,后期维护、维修甚至更换的费用较高;而且,敞开式配电装置占地面积大,对周边环境的影响大,难以适应节约资源和保护环境等方面的要求。
紧凑型配电装置中GIS在国内已应用较多,其最大的特点就是设备布置高度集成、紧凑,外形尺寸小,适宜布置成全户内或半户内变电站,或布置于户外并与电缆出线相配合,对节省变电站的占地面积、减少配电装置对周边环境的影响效果十分明显。但由于GIS设备集成度过高,扩建需对原有部分放、充SF6气体,并进行整体耐压试验等,停电影响范围大,且对现场组装的工作环境和施工工艺要求较高,远景扩建较为不便。
HGIS配电装置兼具AIS和GIS的优点。在设备造价方面,220 kV HGIS价格约为GIS的70%;在布置占地方面,HGIS比AIS配电装置节省约50%。既具有与GIS相同的设备集成度高、技术先进、布置紧凑、维护少、寿命长等优点,还具有以间隔为单位施工安装、扩建方便且停电时间短、影响范围小等优点,具有较高的技术经济性。
我国500 kV变电站的220 kV出线回路数较多(通常不少于16回),且多采用架空出线,若采用GIS装置,则往往需要延伸母线,既增加投资又无法有效利用GIS布置紧凑的优点。因此,在500 kV变电站采用220 kV HGIS经济效益显著,值得推广。
2 220kV HGIS间隔设备整合与布置优化
以某500 kV智能变电站工程为依托,进行220 kV HGIS间隔设备整合与布置优化。该工程远景16线4变,采用双母线、双分段接线;本期4线(出线1、2、11、12)2变(1、2号主变压器),采用双母线接线;进/出线单元采用电子式电流电压组合型互感器,母分/母联单元采用电子式电流互感器。
2.1 母线设备间隔与母线分段间隔设备整合
常规设计中HGIS配电装置母线设备间隔通常采用AIS设备,主要原因是GIS电压互感器、避雷器价格为AIS设备的3倍左右,独立配置HGIS母设间隔的价格制约因素主要是电压互感器、避雷器以及空气套管。为此,将母设间隔与母分间隔设备整合,220 kV HGIS配电装置各进/出线间隔均装设避雷器,母设间隔可不装设避雷器。同时,母设间隔采用电子式互感器,母设间隔与母分间隔合用SF6-空气套管。整合后的HGIS间隔母设部分造价约为30.5万元,与采用电子式互感器的AIS母设间隔造价基本相当,从节约母设间隔占地、提高设备先进性和工程设计使用寿命等方面考虑,该整合方案综合效益显著。
2.2 母线检修接地闸刀与间隔单元设备整合
敞开式平行布置的2组管形母线,当一组母线检修而另一组运行时,因电磁耦合,将在被检修的母线上感应出较高的电压,可能危及检修人员的安全,因此,母线需配置检修接地开关。常规设计往往配置AIS独立式接地闸刀,原因是如果单独设计HGIS母线接地闸刀模块则工程造价很高,约为AIS独立式接地闸刀的3倍。
将母线检修接地闸刀与间隔单元设备整合,220 kV“出线Ⅰ”间隔、“出线Ⅱ”间隔HGIS母线隔离开关母线侧配置接地闸刀。由于节省了单独配置的SF6-空气套管,使得HGIS母线检修接地闸刀模块的造价与AIS独立式接地闸刀基本相当,甚至还略有节省。
2.3 电子式互感器与间隔单元设备整合
本工程对电子式互感器与HGIS设备进行了一体化设计、一体化安装。由于电子式电流互感器配置了合并单元,使得传感单元较常规电磁式互感器减少很多。以220 kV出线间隔为例,常规电磁式电流互感器需配置6~7个二次绕组,而电子式互感器则仅需配置2个空芯线圈+1个低功率线圈,大大节约了HGIS互感器舱体空间,减小了HGIS设备纵向尺寸。采用电容环分压结构电子式电压互感器,并与罗氏线圈型电流互感器组合在一起安装在HGIS中,使得HGIS间隔纵向尺寸可以进一步压缩。
3 新型220 kV HGIS配电装置设计方案
3.1 采用局部双层出线,优化配电装置总体布局
本工程220 kV接线形式为双母线双分段接线,采用户外悬吊管母线中型、HGIS双列布置。为使得整个配电装置场地横向尺寸与高压侧配电装置场地相适应,便于围墙建设规整,提高土地的利用率,220 kV配电装置局部采用双层出线。2回出线共用1个跨构架,间隔宽度25 m,为提高高层出线下引线风偏影响电气距离裕度,双层出线2回间隔26 m。
3.2 采用大跨度母线梁构架,优化配电装置纵向尺寸
国网通用设计500-B-4方案220 kV出线间隔断面如图1所示。由于500-B-4方案存在母线架中间构架柱a,双列布置的HGIS之间无法设置道路。本工程220 kV采用双母线大跨度横梁,取消母线中间构架柱a,同时取消支柱绝缘子b,出线间隔HGIS与正母线A、B相连接的导线采用铝管母线。这样,可将出线排架处检修道路移至双列布置的HGIS之间,这为出线排架与母线架设计成联合构架创造了条件。本工程方案将出线架、进线架以及母线架设计成联合构架,如图2所示。
由图1、2可看出,优化设计方案较之通用设计方案节约纵向占地13 m,节约占地面积2 800 m2,经济效益显著。
3.3 双层出线引线上翻解决方案
220kV出线局部采用双层出线,由于采用了联合构架设计方案,纵向空间尺寸紧凑,上层出线引线上翻有2种方案,如图3所示。本工程采用方案I,即绝缘子串串联方式解决高层出线引线上翻,合理利用空间距离,避免了构架梁悬挑并采用复合棒式绝缘子斜撑过渡(方案II),节约投资并降低了施工难度。可在绝缘子串联处引线上加装TJ型引线间隔棒避免导线连接处摩擦受损。
3.4 220kV联合构架设计方案
图3 高层出线引下线方案Fig.3Scheme of high outgoing line's down lead
220kV HGIS联合构架设计参照500 kV HGIS联合构架的形式进行,结合分段间隔布置采用2个联合部分设计,每个联合构架部分总长76 m,缩短了构架温度区段,显著减少了温度作用效应,有效减小部分构件的内力,从而减小部分构件断面,节省用钢量。出线侧构架柱采用垂直单杆柱,并取消联合构架联系梁,在高架柱处设置斜杆与母线梁相连,整体受力仍稳定安全,从而大大减少用钢量。
构架单杆钢管柱选用φ500 mm×8 mm(Q345),梁主材选用φ127 mm×8 mm(Q235)。经计算,单杆柱和梁的内力受单侧出线覆冰工况组合控制,单杆柱底的最大应力为234、-172 N/mm2,应力比达到75.5%、55.5%左右。在大风工况下,单杆柱顶位移为35 mm,满足规范要求。风速10 m/s时,梁跨中最大位移为60 mm,满足规范要求。220 kV HGIS联合构架设计方案如图4所示。
图4 220kV HGIS联合构架Fig.4220 kV HGIS's united framework
4 技术经济对比分析
与500-B-4方案相比,本工程方案有以下优点:(1)整个220 kV构架布置采用联合构架形式,取消了220 kV场地中间构架A字柱,布置检修通道,优化220 kV场地道路布置,减少新建检修道路面积540 m2;(2)其中一跨出线采用双层出线,整个220 kV构架纵向尺寸减少48 m;(3)采用联合构架形式,横向尺寸缩减为32 m。这2种方案的经济性比较如表1所示。
表1 本工程方案与500-B-4方案的技术经济比较Tab.1Technical and economic comparison between the new scheme and 500-B-4 scheme
由表1可知:本工程方案的远景设备投资与通用设计方案基本相当;本工程方案的占地指标相当于通用设计方案的65.9%;本工程方案的构架用钢量相当于通用设计方案的71.4%。本工程方案的经济技术指标明显优化。
5 结论
通过间隔设备整合与布置优化可进一步降低220 kV HGIS配电装置工程造价。本文提出了母线设备间隔与母线分段间隔设备整合方案,母线检修接地闸刀与间隔单元设备整合方案,电子式互感器与间隔单元设备整合方案。在上述设备整合与布置优化的基础上,本文提出了针对220 kV HGIS配电装置的优化设计方案,将出线架、进线架以及母线架设计成联合构架,将出线排架处检修道路移至双列布置的HGIS之间,同时局部采用双层出线。与通用设计500-B-4方案相比,设备投资基本相当、占地面积节省34.1%、结构用钢量减少28.6%。
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(编辑:蒋毅恒)