浅谈耿楼枢纽工程在沙颍河水资源控制中的作用

陈永涛 吴绪清

（安徽省太和县水务局 太和 236600 淮河水利水电开发总公司 蚌埠 233000）

1 工程概况

沙颍河是淮河的最大支流，贯穿河南、安徽两省，河道全长620km。沙颍河治理工程是治淮19项骨干工程之一，耿楼枢纽是沙颍河治理工程的重要组成部分。耿楼枢纽工程由节制闸、船闸及上下游引河、引航道组成。节制闸为Ⅱ等大（2）型工程，主要建筑物级别为2级，次要建筑物为3级；船闸为Ⅳ级船闸Ⅴ级航道，可供50吨级船队通航，最高通航水位闸上35.86m、闸下35.66m，最低通航水位闸上28.00m，闸下24.50m。节制闸位于枢纽南侧，共12孔，单孔净宽7.5m，闸底高程21.00m，闸门为平面钢门，闸门宽7.78m，高13.0m，配9台QP-2×630kN-19m启闭机。船闸位于枢纽北侧，闸室净宽12m，闸室底板高程21.50m，船闸闸门为人字钢闸门，上闸首闸门宽7.11m，高13.52m，下闸首闸门宽7.11m，高16.57m，配2台QRWY-2×200kN-4.0m液压启闭机。工程在调蓄洪水、水资源应急调度、水污染防控、沙颍河航运等方面起到了重要作用。同时耿楼枢纽的调度运用对推动河南周口、安徽西北部经济发展具有特别重要的意义。

2 耿楼枢纽在沙颍河水资源控制中的作用

耿楼枢纽可蓄水约1亿m3，不仅是皖西北的一道亮丽的生态景观，同时可以为下游工业区提供充足的水源，特别是太和界首县域经济的发展提供有力保障，可基本解决沿岸各地区人民生活、工农业生产、生态、环境用水。耿楼枢纽的建成不仅为河南周口、阜阳西北部国家重要商品粮基地提供了充足的水源，而且对大宗商品的运输起了很大的促进作用。

通过水资源统一调度，可满足河流防洪、灌溉、通航的需求，顺应了河流发展演变的客观规律。

3 耿楼枢纽是沙颍河水资源统一调度管理的关键性控制工程

工程兼顾防洪、灌溉、调蓄和通航，它的建成，不仅使沙颍河太和段防洪能力由10年一遇提高到20年一遇，而且还能有效抬高河道水位，提高对两岸灌区的灌溉能力。根据环保部门提供的沙颍河水质监测资料，以太和段2004年为例耿楼枢纽建成之前水质污染严重，16项污染项目综合指数为37.48，主要污染物是氨氯和有机物。耿楼枢纽建成后水质得到有效改善，缓解了用水压力，基本能满足生产和生活的需要。实现了从工程水利向资源水利转变、从抗御洪水向管理洪水转变，强化了对涉水事务的社会管理，以水资源的可持续利用保障了经济社会的可持续发展。

4 加强水资源统一管理，搞好开源节流和水资源合理配置

“十一五”期间，初步完成耿楼枢纽蓄水分配规划；耿楼枢纽建成并投入运行，解决了沿岸50万亩农田灌溉和工业用水及其他用水，大大缓解了太和、界首县城超采地下水引起的地面下沉。在丰水季节，还可通过万福沟、付陈沟、界洪河等向茨河、谷河调水，用于工农业生产，减少了地下水开采。同时在流域面积大、断面满足条件的沟洫上兴建小型拦水设施，尽量扩大蓄水库容。同时还与环保部门配合，开展水污染监测，搞好污水处理回用，提高重复水利用系数。通过以上工程措施进行开源，最大限度地降低地下水开采量。在积极开辟地表水源的同时，在满足使用功能的条件下，尽量多用地表水、浅层地下水，严格控制中深层地下水的开采，从而提高水资源综合利用水平。

5 加强管理，确保工程正常运行

为了做好水资源统一调度管理工作，耿楼枢纽管理单位依靠建设期间开发的信息管理系统、水情自动测报系统、发电机组计算机监控系统，和运行期间建设的水工闸门计算机监控系统，通过合理安排计划，汛后及时检修水工建筑物、金属结构，汛前认真准备，确保了枢纽建筑物和闸门、启闭机在调度运行过程中正常工作。

6 耿楼枢纽在沙颍河水资源统一调度中的作用

6.1 有效拦蓄上游洪水，提高了洪水利用率

为沿岸灌溉和工业用水提供了充足的水源。为经济和社会发展创造了有利条件。工程投入运行后，通过拦蓄桃汛洪水，解决了下游春灌用水问题；主汛期也能拦蓄部分洪水，全年调节使用，洪水利用率提高。

6.2 沙颍河将成为豫皖两省物资运输的“黄金水道”

耿楼船闸的建成，不仅使阜阳至河南之间实现常年通航，而且把通航能力由以前的三级提高到现在的四级，千吨级船舶将畅通无阻。该船闸的通航，标志着沙颍河已由季节性通航变为常年通航，成为一条真正的“黄金水道”。

6.3 保障了沿岸城乡生活供水需求

皖西北及河南周口部分地区超采地下水情况严重。沙颍河耿楼枢纽的建成为沿岸水厂的建立提供了必要条件，可大大缓解区域城乡供水压力。

7 结语

耿楼枢纽工程的动工兴建意义重大，沙颍河全程航道由过去的五级航道升为四级航道，300～1000吨级单船和数千吨拖船可直达周口港，成为安徽省西进河南东连江浙发达地区的“桥头堡”，经济、社会效益不可估量。中原腹地内大量煤炭、矿石及农副产品将可以常年从沙颍河出发，由淮河、京杭大运河进入长江，对缓解陆路煤炭运输紧张局面，减轻铁路和公路的压力，促进河南、安徽及华东地区经贸往来和经济发展将起到重要的推动作用

1.1991 年《国务院关于进一步治理淮河和太湖的决定》.

2《.关于加强淮河流域2001年～2010年防洪建设的若干意见》（国办〔2002〕6号）.

3《.太和县水利志》（2000年6月太和县水利局编）.