城市道路施工技术和管理措施探讨

谷中旭

摘要：本文分析了城市道路工程管理的主要影响因素, 讨论了如何加强市政道路施工质量的控制与管理，供大家参考。

关键词：基础设施路面施工 混凝土

1 前言

随着国民经济的发展，在加快建设城市基础设施的大形势下，城市道路的建设任务也日益加重。因此，在城市道路工程上，从设计、施工到管理，都应该考虑以最少的投入，获得最好的成果。特别是在施工中，如何加强科学管理，从而提高工效、保证质量、缩短工期、节省投资，取得最佳经济效益，则是需要认真研究的课题。本文仅就城市道路施工特点，就工程技术施工管理对策着重探讨一下。

2工程管理的主要影响因素

道路工程施工过程中，任何环节出现问题，都会给工程质量带来不良后果，直接影响道路的使用效益，甚至返工，造成巨大的经济损失。影响道路工程质量的因素有设计、施工、材料、使用等方面，其中施工和材料原因引起的质量事故占主要方面，在质量事故中首当其冲。综合分析，影响工程质量的因素大多数是人为因素，而且多是在管理上出现了漏洞，导致工程质量事故。那么怎样减少或避免质量事故的发生，提高工程质量呢?关键是加强工程管理。工程管理的主要影响因素分析如下：

2．1政府建设主管部门对业主管理不善

目前道路建设市场异常活跃，各施工企业纷纷登场，各显神通进行道路基础设施的建设。在投资主体大部分是国家和集体的情况下，业主或私下交易，从中获取非法利益，来换取对施工单位的让步和放宽；或照顾属下生计问题，私招不合标准的施工企业，使施工质量无法保证；或直接行政干预，使得无人敢管或管不了这些后台硬的施工队伍。或市场行为不规范，任意压价，使价格过低；有些业主甚至政企不分，职责不清，集道路建设、监理、施工于一体。

2．2业主对施工单位监督管理不利

施工单位层层非法转包现象普遍存在。一流的队伍中标，二流的队伍进场，三流的队伍施工，使招标工作形同虚设，起不到应有的作用，最终的施工队伍资质和素质根本达不到招标文件的要求。层层转包，层层剥利，使实际施工的队伍无利可图或利润微薄，只要靠偷工减料来获取利润。

施工单位投标时报的是一组实力雄厚的项目部人员和功能配套齐全的到场施工的机械设施，中标进场时则借各种理由更换人员和施工机械设施，使得实际施工人员管理能力、技术水平打折，实际施工的机械设施跟不_hi程进度和质量的要求。

2．3监理制度不健全

因业主的态度、业主的干预和对监理工作的不了解，致使监理公司有责无权，有名无实，起不到应有的监控作用；监理人员与施工单位在一起工作一段时间后就不能坚持原则，丧失了应有的立场；监理人员未能做到对整个工程施工全过程进行质量监控；监理人员素质过低，不能很好的胜任监理工作。这些都需要通过健全监理制度来加强和改善。

2．4 施工队伍的素质不高

施工企业由于种种原因而不重视科学管理、科学施工、不注重人员素质的提高，往往以经验指导施工来代替技术指导施工；对大学生在工作中的作用和所能带来的影响未引起足够认识；施工单位常雇用一些未经过上岗培训的民工来完成各道工序，致使质量无法保证；施工企业在投标时，相互压价，不要预付款，而且还要垫资，致使其施工时资金紧缺，进而偷工减料；施工单位在与业主工作一段时间后，在关系处的非常“融洽”的情况下，不再按施工技术规范要求和施工工艺要求施工。

3加强市政道路施工质量的控制与管理

这要从施工前期的准备阶段开始做起，就需要在此阶段做好施工材料、施工人员、以及施工方法等一系列因素的选择与管理。

(一)施工材料的控制

(1)原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告。并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。

(2)进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件，在使用前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样。交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试。复试结果合格方可使用。递交材料凡复试不合格的，应按原标准规定的要求再次进行复试，再次复试的结果合格方可认为该批材料合格。两次报告必须同时归入施工技术文件。

(二)施工人员的选择

施工管理人员是市政道路工程施工的组织者、指挥者和操作者，是质量的创造者，是形成工程质量的主要因素。因此要控制施工质量．就要培训、优选施工管理人员，提高他们的素质。管理干部、技术人员应有较强的质量规划、目标管理、旌工组织和技术指导、质量检查的能力；施工管理人员的管理素质是保障质量的重要条件。质量控制必须以人为核心，调动员工的积极性、创造性，增强他们的责任感。树立“质量第一”的观念，提高管理人员综合素质，以工作质量来保证工程质量。在这方面主要要做以下几方面的工作：

(1)加强对施工管理人员的政治思想教育、职业道德教育，使参加施工管理的员工都懂得质量管理工作的重要性，即质量就是金钱，质量就是时间，质量就是效益。

(2)当前社会是人才竞争的社会，拥有人才并发挥他们的作用， 就能搞好市政道路工程施工的质量管理，整个工程施工中，要集中主要技术骨于，组织工程技术人员对参加施工管理的人员进行培训，使整体技术力量加强，从而保证各个岗位配备合格的人员。

(3)根据各分项工程的特点，从确保质量出发，在使用人方面从政治素质、思想素质、技术业务素质等方面来考虑，实行全面控制，根据人的技术水平、人的心理行为控制人的使用。对技术复杂、难度大、精度要求高的工序，使用技术熟练、经验丰富的技术人员去管理．其他一般工程安排一般人员去管理．量人所用。

(三)保证市政道路工程质量还要有科学的施工方法和合理的施工工序

(1)施工方法是否切实可行对于市政道路工程的质量起着关键的作用，在每一分项工程施工之前，做到“方案先行，样板先行”。施工方案必须实行分级审批制度。方案审完后，做出样板，反复对样板中新存在的问题进行修改，直至达到设计要求方可执行。对于技术交底，应将其分成两个部分：一般性的分部工程技术交底和关键过程、特殊过程的技术交底。在工程实施过程中，要进行连续的监控， 并应有实施记录。针对施工过程中出现的新问题、新情况，需要对旌工方案进行修改，必须要制定程序化的制度文件，使施工方案的实施处于受控状态。因此，应根据施工组织设计的要求，以及现有的条件制定出经济合理的施工方法。

(2)在施工中要建立严格的交接班检查制度，根据“下道工序就是用户”的观点，在工序交接时进行签证，如果质量不符合标准，可以拒签，并向质监员或项目经理反映，在做出仲裁后方可施工。质监员应严格依据国家现行建筑工程质量检验评定标准，对分部分项及单位工程进行质量检验。班级实行自检互检制，并执行按质量标准施工的操作纪律和班组分项工程质量不合格便返修的制度。对于那些质量容易波动的工序或对工程质量影响比较大的关键工序检测手段或检测技术比较复杂而靠班组自检互检不能保证质量的工序，最后交工前的检查更要严格把好质量检验关。

4 做好奠工后期的质量控制

做好了市政道路工程施工前期的一系列质量控制的准备工作后，施工过程中的质量管理对于市政道路工程的质量管理来说，更是个重要环节。因此，做好这一阶段的质量控制是事关整个市政道路工程质量好坏的重中之重。

(一)建立健全的规章制度，严格按照制度施工

建立健全的规章制度，使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化， 要有效地搞好质量管理工作，确保工程质量，首先依靠国家颁布的有关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容，制定严密的质量管理工作细则以及相应的工程、试验和检测原始记录。从而使施工质量管理工作有章可循， 逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事，坚持请验制度，做到对每道工序，每个结构层次，每一关键部位的全方位监控。严格以数据说话，不凭经验办事。坚持科学仪器检测。在质量管理工作中，在工地必须设立试验室，进行独立试验、检测，对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检，为提高效率，节省费用，有时也采用派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督，这样才能起到事半功倍的作用。总之，按程序办事，按规范办事，按合同和“以国家规范为准绳，以施工合同为依据， 以旁站巡视为手段， 以科学检测为基础”的工作方针办事

(二)对施工单位质量行为的控制和管理

(1)承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质，并在证书许可的范围内承揽工程。

(2)施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设旋道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，小得偷工减料，旋工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时．应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。

(3)依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设各， 其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理

5结束语

总之,影响道路施工质量的因素很多。但只要每道工序都严格按规范施工,按规范检验,施工人员与质量监督人员密切配合,提高质量意识与责任心,不难创造出优良工程。