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由俄罗斯航天发射失败频发引发的思考

2011-12-07李浩悦

太空探索 2011年10期
关键词:有效载荷航天局火箭

□ 李浩悦 陈 杰

从2010年12月5日“格罗纳斯”M卫星发射失败以来,在不到十个月的时间里,俄罗斯航天发射遭遇了4次失败,损失了6个航天器。航天发射失败事件每年都会发生,但在这么短的时间内频繁出现并不多见,本文对这些事件进行了深入的分析和报道。

偶然性事件还是系统性危机?

航天是俄罗斯为数不多在世界上仍保持技术优势的领域之一,其运载火箭技术更是处于世界领先水平,但是人们对俄罗斯航天的印象正在改变。近期的几次发射失败到底是偶然性事件,还是航天领域出现了系统性危机,这一问题在俄罗斯国内引起热议。

在“进步”M12M飞船发射失败后,俄罗斯航天局副局长维塔林·达维托夫在记者招待会上表示:并不认为俄罗斯航天领域出现了系统性的危机。俄罗斯中央机械制造研究院副院长尼古拉·巴尼奇金声称,俄罗斯在世界航天发射市场的领导地位暂时没有哪个国家可以撼动。他强调说:我们的火箭故障率仅为4%,相比之下美国的故障率是6.5%,其他国家则更高。俄罗斯火箭最主要的优势是发射价格便宜,用“质子”火箭向地球静止轨道发射每千克有效载荷的价格约1万~1.2万美元,而国外的价格约2万美元。2010年俄罗斯实施了31次发射,同年其他国家总共实施了38次发射,也就是说,俄罗斯去年的发射量占世界近45%。

携带3颗“格罗纳斯”卫星的“质子”M火箭升空

尽管2010年的发射次数位居世界第一,但这也没什么可自豪的。首先,2009年进行了32次发射;其次,2010年俄罗斯原打算进行40次发射,未完成的计划达到25%。美国在2010年的发射次数只有俄罗斯的一半,但在太空中的卫星有400多颗,俄罗斯在轨卫星不超过110颗。在卫星研制方面,俄罗斯几乎全面落后西方国家。由于电子技术落后,俄罗斯正在逐步扩大电子元器件的进口。列舍特涅夫卫星信息系统公司(ISS)第一部总经理维克托尔·卡辛科指出,每颗“格罗纳斯”卫星都需要大约30%的进口元器件、配套器件和组件,其中特别是要大量使用美国Aeroflex公司的无线电电子线路。据泰勒斯·阿莱尼亚空间公司(Thales Alenia Space)主席和总经理说,自上世纪90年代中期以来,该公司向俄罗斯15颗通信卫星提供了有效载荷。今年2月发射失败的军用GEO-IK-2系统大地测量卫星的无线电高度计SADKO是由法国泰勒斯·阿莱尼亚空间公司生产的。除了有效载荷外,俄罗斯是进口卫星平台和有效载荷的最大买主之一。泰勒斯·阿莱尼亚空间公司生产的Spacebus 4000平台是俄罗斯列舍特涅夫卫星系统公司快讯-4000平台的基础。赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心选择欧洲EADS阿斯特里姆公司的Eurostar E3000平台研制自己的卫星。而全俄电子机械科学研究所(VNIIEM) 为对地观测卫星老人星-B选择了英国SSTM公司的卫星平台。

孤立地看,每次航天发射失败事件都是偶然事件,但联系起来,问题似乎不那么简单。放弃制造自己的平台,有效载荷及电子元器件大量进口,意味着承认国内科技的落后和工业的退步。卫星寿命短促,火箭发射频繁出故障。不管怎样,俄罗斯的航天工业不容乐观。

“质子”火箭转场

俄罗斯航天领域的风暴

在2010年11月30日,俄联邦总统德米特里·梅德韦杰夫在联邦会议的国情咨文中宣布,今后两年将开始大规模使用格罗纳斯系统。结果还不到一周的时间,就发生了格罗纳斯卫星坠落事件。接下来的几次航天发射失败,更是引起了俄罗斯政府的极大不满,一系列严厉的措施也相继出台。

“罗格特”火箭待发

高层领导换人

由于3颗格罗纳斯M卫星坠入太平洋,“能源”火箭航天集团公司的副总经理、入轨设备总设计师维亚切斯拉夫·费林和俄罗斯航天局副局长维克托尔·列米塞夫斯基被免职,航天局局长安纳托利亚·佩尔米诺夫遭到处分。由于GEO-IK-2卫星进入非设计轨道,俄罗斯航天局副局长安纳托利亚·赛洛夫遭到处分。2011年3月,“联盟”TMA21载人飞船因技术故障推迟发射,成为压倒佩尔米诺夫的最后一根稻草。在4月底,已经任职7年的俄罗斯航天局局长佩尔米诺夫也离开了自己的岗位,前国防部第一副部长弗拉基米尔·波波夫金接替他的位置。官方对此解释说,佩尔米诺夫已经65岁,到了任职的最高年龄。

今后几个月,火箭航天领域可能还会有一些相关领导人被免职,例如对“快讯”AM4卫星发射失败负有责任的赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心的领导人,拖延多颗卫星研制进度的全俄电子机械科学研究所领导人。

审计暴露弊端

俄罗斯媒体披露了格罗纳斯项目资金支出不合理、与可疑的公司签订合同,抬高生产价格等消息。类似的消息就连总统也有耳闻,因此立即提出了检查财务状况的问题。俄罗斯审计院证实,在俄罗斯航天局确实存在贪污、腐败等问题。检查表明,在机关部门中财务破坏,预算资金使用不合理,联邦计划《全球导航系统》(即格罗纳斯系统)约30%的任务没有完成。审计院领导人谢尔盖·斯杰潘塞恩认为,近期俄罗斯卫星及“进步”M12M货运飞船发射失败可能是财务破坏的直接后果,也不排除更换航天领导人与检查结果有关。俄罗斯总检察院也介入到接连发生的航天发射事故调查中,在2011年2月17日向调查委员会递交的检查材料,披露了联邦航天局活动中违规行为,例如在实施发射时,使用了仅做过有限次测试的新研产品。

“质子”M火箭准备发射

强化监督管理

俄罗斯总理普京提出要求,要从根本上改变航天器的监督和验收体系,而普京的新闻秘书进一步强调,不仅要检查航天器的监督和验收体系,还要涉及到其它环节,特别是发射前的环节。俄罗斯航天局已经临时成立了一个由副局长希洛夫领导的委员会来具体制定整改措施和建议。“进步”M12M货运飞船8月24日发射失败后,俄罗斯航天局决定把原定于8月26日发射的格罗纳斯卫星推迟到9月份,并对所有运载火箭、航天器的各组成部分和文件资料进行彻查。

如果说俄罗斯航天出现系统性危机有些危言耸听,但也决不能认为这些事件纯属偶然。纵观几次发射失败事件,根本原因都不是因为俄罗斯航天技术能力欠缺,更多问题出在监控管理方面。每100名攀登珠穆朗玛峰的登山队员中,总会有4名留在山坡上。对于飞往国际空间站的宇宙飞船来说,当前的风险大概也是这个水平。开展航天活动过去、现在和将来一直都伴随着很高的风险,不管是技术成熟与否,任何时候都不能掉以轻心。过去的辉煌不必骄傲,今天的失败不必气馁,太空探索的道路必须踏实谨慎向前迈进。

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