蜕变:驶向军工大国的日本——论日本武器装备建设走势
2011-11-15
□ 本刊记者 李 晨
“日向”级直升机驱逐舰
日本,地理上的弹丸小国,经济上的庞然大物。
然而,日本的军工实力究竟如何?外界知之甚少。2010年12月,日本通过了新《防卫计划大纲》与《中期防卫力整备计划》(2011至2015年度),首次提出将拥有“具备适应性、机动性、灵活性、持续性以及多目的性,依据军事技术水平的动向,以高度技术能力和情报能力为支撑的动态防卫力”,为潜藏已久的日本军工揭开了冰山一角。这也证明,在军备建设和军工发展上,日本已难掩其雄心壮志;在操作层面上,日本武器装备建设呈现鲜明的特点:在日美同盟的框架下,日本不断加强与美国的军工合作,凭借“寓军于民”的军事技术潜力和工业能力,武器装备尤其是海上作战力量加速转型。
日本,正在不断加速其军事大国化进程,逐步完成向军工大国的快速蜕变。
依托美国借壳生蛋日本军备建设一日千里
战后几十年,由于历史原因,日本受制于《和平宪法》,不得不遵循“专守防卫”原则, 采取渐进式的军备发展路线,导致二战前非常发达的军工业发展陷入低潮期。同时,在《日美安保条约》的框架下,日本的国土和安全防卫大部分由美国的武装力量负责,缺乏军工发展的内生动力。对此时的日本而言,美国是一个永远摆脱不了的影子。
在此历史条件下,日本的装备建设呈现出鲜明的依赖美国的特点。正如《菊与刀》的作者本尼·迪克特谈到的,日本是崇尚“各安其分”的民族,既然无法改变现状,那就最好地适应现实。日本提出,装备建设要以日美军事装备的“相互通用性”为基点,积极从美国引进世界最先进的装备。加之以近年来,美国将日本引为维护亚洲利益的重要棋子和实现“重返亚洲”战略的重要依托,因此,强化日美同盟、支持日本军备扩张也就势所必然,相当一部分美国最先进的武器陆续流入日本,大幅提高了日本装备的整体攻防水平。
日本是世界上第一个引进美国“宙斯盾”防空作战系统的国家,并以美国最先进的“阿利·伯克”级驱逐舰为母型,建造了世界上现役最大的“金刚”级驱逐舰,使得日本海上自卫队成为世界上第2个拥有“宙斯盾”舰和第3个拥有大型驱逐舰的海上力量。同样,按照传统,日本引进较为先进的美F-15战斗机充实航空自卫队,美国还许诺,日本在需要之时可以购买到F-22战机的生产线。不仅如此,日美两国的军事合作延伸性不断加强,已开始联合研制弹道导弹防御系统。
然而精明的日本人并未满足只使用美国的舶来品,而是在引进、仿制美国装备后开始了独立研制,自主研发的比重已变得越来越大。依托自身强大的经济和科技实力,日本军工业不断发展出更为尖端的武器装备。
2010年10月13日,日本最新的19DD驱逐舰“秋月”号下水,其令人瞩目之处在于舰上配备有日本国产的先进技术战斗系统ATECS,这种集成化舰载作战指挥系统,综合了有源相控阵雷达与高速数据处理技术,被称为日版“宙斯盾”,在某些技术指标上超过美“宙斯盾”系统。比如ATECS系统的有源相控阵雷达照射阵面,可以利用相控阵电子扫描的优点,迅速在多目标间转移波束,或者同时照射多个目标,提供多个火力通道、攻击多个目标,大大提高系统对付多目标的能力,使日本驱逐舰在抗饱和攻击能力这个技术指标上已超过美国 “阿利·伯克”级驱逐舰。更为重要的是,这意味着在未来的驱逐舰编队中,日本将拥有完全自研的国产舰载武器系统。这无疑是日本“借壳生蛋”的一个经典案例。
同样,日本并未因拥有美F-15战斗机而止步。在美国更为先进的F-16战斗机的基础上,日本三菱重工、美国通用动力公司等4家公司联合研制生产出“日本的F-16”——F-2战机,并首次在飞机上加载有源主动相控阵雷达,使得F-2的综合作战性能还在原型机F-16之上。值得关注的是,F-2的大部分核心技术都由日本军工企业所掌握,以F-2战斗机为起点,日本已经具备了自行设计和制造高性能战斗机的能力,使得战时大量生产作战飞机的设备和技术问题基本得到解决,也使日本保持了在亚太地区战斗机质量上的绝对优势。
根据日本《和平宪法》第九条及相关国际条约的规定,日本军舰数量不得超过30艘,作战飞机数量不得超过500架,不能拥有航母及核动力潜艇,不得拥有远程轰炸机,不得发展弹道导弹技术。但在美国的纵容和默许下,日本大量进口美国先进装备,早已突破了这一限制,同时借助日美合作的契机,基本解决了在武器研制方面缺乏尖端性技术的弱点,装备综合实力足以与西方军事大国媲美,部分武器性能已具备世界一流水平。
寓军于民深藏不露军事技术潜力不可小觑
二战时,日本的军事工业实力盛极一时,竟以一国之力同时与中、美、英、苏四大国在全球战场展开对抗,在相当长的一段时期内还占尽优势。战后,美国极力压制日本军工业发展,日本的武器研发受到诸多限制,因此,日本以“寓军于民”和加强“军民通用性”为战略基点,重视发展军民两用技术,把军事技术潜力深藏于民间。
日本政府采取了一系列措施,从经费、政策、管理等方面给予与军需有关的大企业以强大的支援,使其有资金、技术进行长期投资,能够迅速发展壮大。由于受日本和平宪法的限制,日本大企业的军品订货数量十分有限,一般民用企业无法长期运转下去,日本政府就宁愿多花“冤枉钱”,来保护企业的军工生产能力。日本军工界有一个怪现象:日本国产武器价格普遍高于国外,如90式坦克单价约900万美元,相当于美国M1等同类坦克的两倍多;日本生产的“金刚”级宙斯盾舰,比美国同类军舰贵15%。然而,日本仍然坚持国内采购,宁愿多花钱,也要确保国内武器装备发展的技术积累和保持基本的生产能力。
日本实力雄厚的汽车、造船、钢铁、航空等民用工业,借此机会储备了先进的军事技术和生产设备。一旦需要,日本武器装备生产能力将会迅速地以几倍,甚至十几倍的速度增长,可谓生产潜力巨大,转产能力惊人。以航空工业为例,目前日本的飞机制造企业三菱重工、川崎重工、富士重工等,飞机年产量只有200架左右。一旦战争爆发或规模升级,日本可立即动员汽车企业转产飞机,按每300辆汽车转产1架飞机估算,年产飞机可达到3万架,为平时的15倍,诸如F-15型战斗机、P-3C大型反潜巡逻机等都可仿制。日本造船工业的生产潜力和转产能力同样令人震惊,战时一旦全面启动,可以使日本海上自卫队的船舶吨位在现有基础上扩大6-8倍。另外,根据规定,日本不允许拥有战略进攻武器,但日本先后研制成功了M、N、H等多型火箭,并用自行研制的火箭成功地发射了试验卫星、科学卫星、通信卫星和气象卫星等。这表明,日本完全有能力在短时间内发展出先进的战略和战术导弹。更为值得关注的是,日本的原子能工业实力雄厚,储备了足以制造数千枚核弹头的原料,也具有模拟核试验的设备设施和技术人员,像日本这样一个典型的核门槛国家,只要需要,短期内就能够制造出相当数量的核武器。
经过长期的积淀和发展,加之自身雄厚的经济和科技实力,日本成为隐藏的军工研制和生产强国。日本在电子芯片、元器件、半导体、新材料、超导技术等领域处于全球领先地位,在机械、钢铁、造船、核工业及航空航天等军民两用产业上,都具有世界一流的技术和强大的生产能力。日本右翼政治人物石原慎太郎曾在《日本可以说“不”》一书中写道:在电子元器件方面,日本至少领先美国5年以上,美国的巡航导弹如果用日本的芯片,误差率是15米,而如果不用日本的芯片,误差就是60米。之后的海湾战争验证了这一点,战争中美军巡航导弹的核心部件——微电子硅片的80%是由日本企业生产的。
现实地看,日本突破“防卫”、争霸亚洲、角逐世界的野心从未改变。日本明白,一旦战事爆发,其军事工业必须要以几倍于现在的能力生产武器,如果平时不打好工业基础,战争爆发后根本没有足够的能力和时间去转产军品。所以,日本建立和不断发展门类齐全、水平较高、寓军于民的军事工业体系,拥有从事武器及其他军需物资生产的企业1377家(仅在日本防卫厅登记的企业数),尽管这些企业大多名义上是生产民用产品的,但几乎可以制造任何武器。日本媒体甚至宣称,如果解禁,日本一夜之间就能成为世界上一流的军工强国。
扬长避短立足海洋海上作战力量迅速重建
日本国土面积小,海岸线漫长,导致日本装备建设的方向和重点必须向空天和海洋发展,同时加快自身国土防御体系的建设。因此,自20世纪90年代中期以来,日本一直以世界第二、每年450亿美元以上的军费,集中力量重点发展三大类武器系统:一是战略和战术C4I系统,包括电子系统,指挥、控制、通信和情报系统以及卫星系统;二是海、空武器系统,主要是军舰、潜艇、先进舰载机、战斗机和预警机等;三是远程导弹武器系统,主要包括导弹防御系统、精确制导武器和运载火箭,武器装备向大型化、远程化、尖端化、攻击型方向不断升级。
其中,海上作战力量的发展是日本军工建设的重中之重。众所周知,日本身为岛国,百年来一直以海洋战略立国,以发展海军为立国之本。随着经济实力的恢复和发展,日本先后完成了从近岸防卫型到近海防御型,再到远洋机动作战型的战略转变。目前,日本海上作战力量基本完成重建,主要水面作战舰艇吨位居世界第4位,舰队总吨位居世界第6位,拥有各型战舰近170艘,各种舰载飞机近200架,其中,“亲潮”级潜艇、“金刚”级导弹驱逐舰和“大隅”级运输登陆舰更是世界领先。
中日钓鱼岛海域撞船事件和日俄北方四岛争端让日本充分意识到,本国海上武器装备仍然没有形成对亚洲各大国的压倒性优势,要想取得新《防卫计划大纲》提出的“对周边海域的主权主张”,日本海上力量还需要不断加强。
近年来,二战中唯一与美国进行过航母战的日本掀起了建造巨型舰船的狂潮。2007年,日本“日向”级直升机驱逐舰首舰“日向”号服役;2009年,舰长197米的“日向”级驱逐舰2号舰“伊势”号下水。这两艘舰虽号称驱逐舰,但从武器装备和船舶吨位等各项指标看来,都堪称“准航母”。
F-2战斗机
日本舰艇的换代步伐丝毫没有停歇之意。2010年,日本又投资建造新一代直升机驱逐舰22DDH,该舰长248米,宽39米,比“日向”级直升机驱逐舰几乎大一倍,高达2.4万吨的排水量竟然超过意大利“加里波第”号航母(1.3万吨)、西班牙 “阿斯图里亚斯亲王”号航母(1.7万吨)和英国“无敌”级航母(2.1万吨),俨然一派现代航母的架势。此外,与“日向”级准航母相比,22DDH的点防御能力超出其双倍,装备有3部“密集阵”近战武器系统和2部“拉姆”导弹发射装置。“日向”级有一座导弹发射装置安装在飞行甲板前部,会对固定翼飞机的作业造成阻碍,而22DDH舰则将所有近战系统安装于舷侧,不会对飞行甲板产生影响,完全是航母的配置和标准。日本还提出,到2015年将建造两艘航空母舰,舰上装载E-2C“鹰眼”预警机和垂直/短距起降战斗机。届时,日本事实上将拥有5个航空母舰编队,海上作战实力将呈几何量级飙升。
二战中日本海军是唯一攻击过美国本土的军队,日本航空母舰和“零式”舰载战斗机曾让各同盟国闻风丧胆,而如今,日本海上作战力量又拥有了控制从冲绳群岛、台湾岛两侧海域,经南中国海到马六甲海峡和从日本东海岸,经北太平洋到北美两条海上战略线的装备能力,控制海域已达到本土外1000海里,全面覆盖东亚—西太平洋海域。
日本,这个蕞尔小国,战败后装备建设存在诸多内部困难和外来限制,本无优势可言,然而日本军工因势利导、逆流而上,近期装备建设可以用低调而高速的蜕变来概括。一旦时机成熟,“遁于九地之下”的日本将很快“动于九天之上”,重新让世界大吃一惊。