山区农村公路桥梁破毁的原因分析
2011-10-28商城县公路管理局吴泽勇
商城县公路管理局 吴泽勇
山区农村公路桥梁破毁的原因分析
商城县公路管理局 吴泽勇
随着新农村公路路网的不断完善,农村道路通行条件得到了极大的改善。但许多老桥梁却成了道路畅通的瓶颈,绝大多数农村公路桥梁建造的历史年代久,设计荷载等级低,桥面狭窄,存在着安全隐患,严重影响着人民群众的出行安全,急待改造。认真分析桥梁损毁的成因,及时提出切实可靠的对策,成为摆在我们面前的一道课题,笔者通过近几年来对农村公路桥梁现状的了解,提出一些看法。
一、桥梁损毁的成因
不少山区公路的桥梁的上游往往存在着较多新建的小水电站。尤其是河床纵坡大的河段,平时河水较小,但暴雨、山洪来时这些小水电站一起放水,洪水急剧上涨,往往漫过桥梁、路基,严重加剧山洪对桥梁的影响,同时由于桥梁上部构造物及漂浮物的阻水,对桥梁产生过高的桥前壅水、过大的推力和浮力,或推倒、冲毁桥梁,或淘空桥梁墩台基础,使墩台下沉倒塌。而农村公路桥宽较窄、墩台高,不少又为轻型桥台,自重轻,基础埋置深度浅,桥的横向稳定性较差,易倾覆,在各方面不利因素的共同作用下,导致桥毁。
山区公路桥梁大多设计标准低,防毁能力低,山区桥梁基本没有设置水流调治等防护构造物,而且河床、沟渠经过长时间的演化,水流流态及周边的地形地貌发生了很大的变化,河床、沟渠的汇水断面也受到较严重的压缩,且在水土流失严重的形势下,在山洪暴发时,往往夹带大量泥石流等杂物,形成冲积扇,急速冲向桥梁,或由于没有设置必要的水流调治构造物,如导流墙、丁坝等,导致山洪迂回抄后路,冲毁桥台,冲毁引道使桥台失去支撑而倒塌。在路网改造中为利用旧桥,在设计路线拉坡时,往往没有考虑如何减轻上部构造物的自重,而盲目直接在老桥面上加高、加铺路面,使原本承载力就不足的老桥又雪上加霜。这些问题应当引起设计人员的高度重视,尽可能减轻桥梁上部构造物的自重,达到提高旧桥的承载能力。
部分山区公路桥梁改造盲目缩短桥长,节约造价。盲目缩短桥长,压缩河床断面,严重改变了水流特性,加剧桥下墩台局部冲刷,淘空墩台基础,使墩台下沉倒塌,或导致水流抄后路冲毁桥头引道,使桥台失去支撑而倒塌。或为方便中小桥施工、降低造价,盲目增加桥墩,降低泄洪能力。山洪来时,大量漂浮物无法顺畅排出桥孔,或造成漂流木头等对桥墩顶部侧向的严重撞击,使桥墩产生弯拉、倾覆破坏,导致桥毁。由于桥下大量漂浮物堵塞,产生过高的桥前壅水、过大的推力和浮力,或推倒、冲毁桥梁,或淘空桥梁墩台基础,使墩台下沉倒塌。因此设计时科学、合理地选择桥长、桥孔显得尤其重要。
超重车的行驶,导致拱桥出现裂缝,降低承载能力。对于这类拱桥,设计人员应充分考虑拱桥的承载能力,进行合理的加固,万不可盲目拆桥,造成不必要的浪费。只要拱脚、拱顶的径向裂缝没有裂至中性轴,就不会明显降低拱桥的承载能力。拱脚、拱顶出现径向裂缝后,在截面惯性矩减少的同时,该截面所承担的弯矩也随之减少。
二、处理措施
针对以上原因,在农村公路中桥梁设计和施工中,首先应做好桥址选定工作,优化桥梁设计,综合考虑各方面的影响。重建桥梁应重视桥位的选址,保持原有水流的流态,桥下净空必需满足足够的泄洪断面,确定合适的桥孔长度和高度,应尽量减少桥墩的数量,增强桥墩抗冲撞、抗倾覆的能力,保证足够的基础埋置深度。在桥墩的迎水面,尤其是桥墩的下部设置必要的加强钢筋网。为防止大石块的撞击破坏,桥梁上游也不宜采用锥坡,宜修建护面墙并与导流墙连接。
高度重视对此类桥梁进口段的调治构造物的设置,保证桥梁进出口泄洪的顺畅,保证必要的输砂坡度及水流半径。一般宜比自然河沟纵坡略大一些,对黏性泥石流一般不应小于15%,避免形成砂砾冲积层。为减少桥墩台局部冲刷深度,建议桥下进出口段河床予以铺砌。
加强旧桥加固,充分发挥旧桥使用价值。对于拱桥,拆除裸拱上的拱上建筑,并在上面增设腹拱,增加泄洪断面,同时加厚老桥拱圈,对拱圈进行补强尤其是拱顶和拱脚。
对梁板桥,可以考虑拆除梁、板,加固、加高墩台。对可以利用的旧梁、板进行补强,如加强横向联接,上铺微膨胀钢纤维砼路面并作为补强层(注意应对梁顶进行凿毛并充分润湿,使共同受力),这样不仅对梁、板进行了补强,同时由于减少了梁、板上的自重,达到提高梁、板的承载能力。同时对于这类水位急剧涨、跌的河段的桥梁应加强水流调治构造物的设置,提高防毁能力,注意对桥头引道路堤的设计、施工,防止桥头引道路堤产生管涌破坏,使桥台失去支撑而倒塌。
利用经验公式估测桥梁设计荷载,农村公路上大多中小桥,建桥时间长,原有桥梁施工广泛采用扩大基础,墩台基础埋置深度浅,而河、沟渠在长期的自然演变下,桥下冲刷加剧,利用旧桥时,设计人员应认真调查墩台基础的冲刷情况,基础的埋置深度,进行必要的防冲刷处理。同时许多老桥由于建桥年代长,基本没有设计、建设方面的相关资料,设计时不知道旧桥的荷载设计等级时,可以运用设计拟定尺寸经验法,按照中、小石拱桥拱圈厚度计算公式估测老桥,设计荷载,并通过丈量拱桥构件尺寸,来初步判定该桥的荷载设计等级,为设计提供参考。