车过枣庄

海 津

车窗外一片静寂，列车穿行在广袤的鲁南大地上。一个沉寂已久的名字忽然明晰起来，枣庄，饱含着历史的汁液，在我心里唤起陈年的滋味，搅起早已沉淀的许多记忆。

小时候，书籍曾经像粮食一样属于短缺之物。父亲有个黑色的木箱，放在炕梢，平时上面垛被子。箱子里有父亲当生产队会计时候的账本，这个我看不懂，也不感兴趣，我一直觊觎的，是箱子里的书。

父亲的箱子里面不仅有小人书，还有《三千里江山》《可爱的中国》《票车上的战斗》等。《票车上的战斗》是刘知侠的长篇小说《铁道游击队》中的一章，节选出来出了一个单行本，当时我还没读过《铁道游击队》，甚至不知道票车是何物，但铁道线上神出鬼没的游击队员却在我的心中生动起来，恨不得自己也生出一双翅膀，也出生在那样一个能在战场上叱咤风云的年代。后来看了电影《铁道游击队》，记住了枣庄、临城、微山湖这些地名，他们的形象就更加完整了。

《弹起我心爱的土琵琶》是电影中的插曲。日落时分，坐在湖畔弹着琵琶，唱着歌谣，或者想起心中的恋人，很美，很诗意。接下来却是却刀光剑影，硝烟弥漫，原本宁静生活的人，手无寸铁的平民，被卷入战争之中。我想男人对英雄的崇拜，对战场的向往，应该是男性骨子里雄性气息的张扬，但英雄主义常常遮蔽人性的正常表达。现实之中，战争总是残酷的，战场，常常是一座巨大的墓场。

印象中的枣庄，是一片被战火灼烤过的土地，尤其是枣庄南部的台儿庄。台儿庄大战是真正的军人与军人的对决，这里写着诸多抗日名将的名字：李宗仁，张自忠，孙连仲，卢汉，田镇南，关麟征，池峰城，王铭章……台儿庄大战能够鼓荡起我内心的饱满情绪，不仅仅因为它是抗战期间中国军队正面战场上取得的第一次重大胜利，更因为战争中那许多让人内心震撼的场景。

日军凭借火炮优势攻入城内，31师师长池峰城立即组织敢死队夺回阵地，谁都知道此去九死一生，但士兵依然报名踊跃。池峰城宣布每名敢死队员赏大洋30块，队员们说：“命都不要了，要钱干什么？”阵地夺了回来，57名敢死队员却只剩下11个人。

日军炮轰台儿庄围墙，北城墙被炸塌，小北门也被摧毁，守卫小北门的一个营的官兵尽数战死。还有一个连，战至最后，145人只剩18人。日军突入城内，巷战开始，尽管日军占据全城的三分之二，但坚守在南关一带的中国守军至死不退，直至外线部队完成对日军的反包围。

坚守孤城滕县的王铭章带领他的川军与日军展开惨烈拼搏，战死在城墙上，发出的最后一封电报是：“决心死拼，以报国家”。滕县之战，挫敌凶锋，阻敌锐进，为中国军队的集结赢得了时间，也使日军第十师团受到重创。第五战区司令长官李宗仁将军说：“若无滕县之苦守，焉有台儿庄大捷？”

为国捐躯，是一个军人的最高荣誉。国家和民族到了危亡关头，一名军人，本不该心存私念，苟且偷生。然而，台儿庄战役中，韩复榘却以别样的方式羞辱了自己。

徐州会战历，按原定作战方案，徐州以北保卫战由第5战区副司令长官兼第3集团军总司令韩复榘指挥。大敌当前，韩复榘为了保存实力，竟不战而走，非但使我军失去了黄河天险，更将济南、泰安等地拱手让敌，致北段津浦路正面大门洞开，使日军得以长驱直入，给徐州会战投下巨大阴影。李宗仁屡屡严电韩复榘夺回泰安，并以此为根据地阻截南下之敌。韩复榘置若罔闻，最后被蒋介石枪毙，成为抗战中第一个被处决的高级将领。

岁月已逝，警醒的枪声犹存。

列车行进在晴朗的天空之下，车厢里一片安宁，已经闻不到空气中的硝烟味道了。

枣庄历史悠久，据传古代神农氏曾在此处建立庄园，种植枣树。但种枣的目的主要是为了得到制造矛的木杆、箭杆以及车轴，而不是吃枣。枣庄，历来是兵家必争之地。

枣庄因枣得名，却是因矿而兴，中国最大的民族资本企业中兴煤矿公司即诞生于此。中兴煤矿公司于光绪四年（1878年）创办，与抚顺、开滦煤矿被称为中国历史上最早的三大煤矿，不同的是，抚顺、开滦煤矿是中日、中德合资企业，而中兴公司坚持以独立民族资本兴办企业。鼎盛时期，中兴煤矿年产量曾达到185万吨，拥有全国四分之一的铁路线，37艘远洋轮船，参与建造了上海、江阴、连云港、青岛、汉口等中国五大港口，拥有大片的工业园区以及遍布全国的工厂。不仅如此，中兴公司还曾拥有上千人的军队，几十门大炮。

更为显赫的是，徐世昌、黎元洪两任民国大总统曾任中兴公司董事会会长，北洋政府代理国务总理朱启钤、国民政府财政次长钱新之曾任中兴公司总经理，张作霖、张学良父子是中兴公司股东兼董事，一些军界、商界名流都曾是中兴公司的股东和董事。

鸦片战争之后，大清帝国备受西方列强凌辱，曾国藩、李鸿章等虽欲力挽狂澜，但难抵大厦将倾。枣庄这片厚土，以丰富的矿藏催生了中国近代第一大民族资本企业。中兴寓意兴旺发达，振兴中国，它的诞生在某种程度上圆了许多人实业救国、复兴中华的梦想。

中兴公司曾创造了四个第一：第一家在清朝末期就利用机械化采煤的企业，第一家中国民族股份制企业，发行了中国民族工业第一张股票，近代中国第一大民族资本企业。中兴公司同样经历了巨大的战争创伤：1938年，日军抵达连云港外海，中兴公司为了轮船不被日本人所用，把几十艘轮船炸沉海底，又将枣庄经过台儿庄通往陇海线的48公里铁路全部拆掉。在关涉民族命运与国家兴亡的大是大非面前，不屈的精神才是一个民族的脊梁

中兴煤矿公司百年沧桑，几度兴衰。1938年，枣庄沦陷，董事会在汉口召开会议，一致主张“绝不与日伪合作”，公司遂被日军管理。1943年，解除军管改为日伪合办之中兴煤矿股份有限公司。1952年，实行公私合营，1958年 改为国有企业。

一切皆成历史，但历史是一面镜子。