建造精品 铸就辉煌
——中铁九局哈大客专沈阳枢纽工程纪实
2011-10-19刘东来
文/本刊记者 刘东来
建造精品 铸就辉煌
——中铁九局哈大客专沈阳枢纽工程纪实
文/本刊记者 刘东来
在辽阔的东北平原上,一条北起哈尔滨、南接大连的钢铁巨龙即将舞动身姿、腾飞于世,这就是国家“十一五”规划重点建设工程项目、被誉为“东北第一高速铁路”的哈大铁路客运专线。这条纵贯东北平原和辽东半岛的客运专线设计时速可达350公里,通车后,哈尔滨至大连的行程将缩短至3个小时。
作为哈大客专整体工程咽喉项目的沈阳枢纽工程,将为这条钢铁巨龙腾空起舞提供最有力的支撑。沈阳枢纽工程主要包括:沈阳站沈阳北站改建工程;沈北动车存车场工程;沈阳站改造工程;沈阳北站改造工程。沈阳枢纽工程的承建者——中铁九局哈大客专沈阳枢纽项目经理部深知责任重大,他们视质量如生命,恪守“建造精品,创造价值”的企业宗旨,用人品造精品,铸就“沈阳枢纽”的品牌。
抓施工不畏困难
画面之一:今年2月5日,沈阳北站改造工程进入转线施工阶段。凌晨4点,当人们还沉睡在梦乡中时,为了最大限度地减少车站改造施工对旅客出行的影响,沈阳铁路局和中铁九局选择在这个时间开始对沈阳北站进行“大转线”改造。2000多名职工顶着清晨凛冽的寒风,经过4小时奋战,准时完成任务。这一天正是大年初三。
画面之二:今年3月6日9时,在沈阳枢纽沈阳北站普速场过渡开通大转线的施工现场,号子声、机械轰鸣声连成一片。随着现场总指挥一声令下,400余名员工在整齐的号子声中,将一组重达235吨、长95米的预铺大型组合道岔采用人工方式,缓缓整体推移到位。由于场地狭窄,施工机械无法配合,绝大部分的工作只能依靠人工来完成。面对艰苦的施工环境,全体员工无所畏惧,硬是将拆除的500米钢轨和800多根轨枕肩扛手抱放到指定地点。
上述的施工场景,只是中铁九局沈阳枢纽项目部诸多工程中的两个剪影。作为哈大客专重要项目的沈阳枢纽是一项庞大而复杂的工程,它涉及路基、线路、站场、高架候车室、无柱雨棚、桥涵、房建、给排水、暖通等。工程专业齐全,科技含量高,技术标准等级和安全质量要求高。尤其是已有100多年历史的沈阳站,地下电缆纵横交错,改建工程几乎将沈阳站沈阳机务段的线路全部拆除,重新修建,其难度可想而知。沈阳北站的改建工程施工环境地处市中心,交通干线多,车流量大,大部分工程为穿越或者跨越原有的线路,立体交叉作业繁杂,施工干扰大,安全隐患多。
面对如此复杂的施工环境,面对如此苛刻的施工条件,中铁九局沈阳枢纽项目部的一班人深知,如果不采用科学化标准化的施工管理,要实现铁道部要求的“建精品工程和安全工程”就只能是纸上谈兵。沈阳枢纽项目部领导班子理清思路,果断决策,带领项目部全体人员始终坚持“聚精会神抓项目、一心一意谋发展”。为了打造沈阳枢纽工程这个闪亮的品牌,他们全身心地投入。项目部制定了一整套的科学管理方法,用科学严谨的标准化施工去兑现一句句铿锵的承诺。
抓质量精益求精
如何“高标准、高质量、高效率”地建设具有世界一流水平的现代化铁路,这对于铁路施工企业来说无疑是严峻考验。为了安全优质地完成沈阳枢纽工程项目施工任务,沈阳枢纽工程项目部以“三高两低一突出”(高站位、高起点、高标准,低成本、低消耗,突出项目标准化管理)为指导思想,聚精会神抓好沈阳枢纽施工组织,倾力打造沈阳枢纽工程这一品牌。在施工过程中,项目管理的亮点,值得汲取和借鉴。
亮点之一:强化“一个亲自”,聚精会神抓好施工生产。“一个亲自”是项目部要求项目主要管理人员聚精会神抓项目的基本要求。“一个亲自”要求项目经理部、作业队、架子队、班组主要人员,在明确工作职责的基础上,凡是涉及各自职责的,都要亲自动手解决问题,坚决杜绝要求多、行动少的不良行为,保证各项工作环环相扣,到期必成。项目部在制定的管理制度中,从落实“一个亲自”出发,各级负责人所负责每天、每周、每月乃至每季召开的诸如办公会、生产例会、交班会、交底会等,必须亲自主持,并明确会议任务、提出实施要求和完成时间,形成纪要以便监督执行。主管生产的项目副经理亲自组织营业线封锁施工前准备工作的检查及开通前的验收等。通过这些管理制度,刚性规定了“一个亲自”的工作内容和管理要求。
亮点之二:强化学习培训,提高参建人员素质。沈阳枢纽工程临近原有的铁路线路,施工要求标准高,施工过程中受城市交通及铁路运输干扰较大,为了满足施工生产和施工管理需要,项目部在进场后,对进场人员的业务能力及持证情况进行了全面的摸底调查,针对进场人员的实际情况,结合工程特点和管理要求,系统制订了培训计划和专项培训大纲,把培训作为一项长期工作来抓,并分阶段持续推进。在实施过程中根据培训内容和培训对象不同,分别采取集中与分散相结合,自行培训与请上级培训相结合,课堂教学与现场比武观摩相结合,外请专家与局派教员相结合等培训方式,分层次、分专业、分岗位进行培训,使培训真正达到了预期目标。
亮点之三:强化精品意识,确保工程质量。沈阳枢纽项目部在质量控制方面,把工程质量看作项目的生命,除常规管理外,重点抓了三个方面。一是对标达标,项目部组织作业队对北京东站、天津西站、北京3号航站楼、哈大客专桥梁施工等项目进行了考察学习,明确树立了赶超目标,借鉴上述工程项目的相关经验,制订了达标措施。二是提高全员质量意识,通过大力宣扬中铁九局“建造精品,创造价值”企业宗旨,采取严抓交底、考核、奖罚等措施,推动了全员质量意识的提高。三是发挥领导的带头作用,项目部要求主要领导对关键工序转序前进行检查验收,对重点施工部位现场监控作业,对工艺不达标的现场监督整改,从而保证了施工质量。
亮点之四:强化标准化管理,提升项目管理水平。项目部从狠抓落实着手,结合沈阳枢纽工程特点及施工环境需要,系统编制了“人员管理、制度管理、现场管理和过程管理”等《标准化管理实施细则》。在抓落实上,一是通过抓“目标落实、体系落实、流程落实”推动制度管理标准化;二是通过抓“各系统职责到位、各层面培训到位、各阶段考核到位”推动人员管理标准化;三是通过抓“标准贯彻,打牢管理根基”、“强化样板引路,规范标准化作业”、“强化队伍建设,落实架子队管理”推动现场管理标准化;四是通过“抓方案,确保合理兑现”、“抓卡控,强化安全管理”、“抓操作,控制质量通病”推动过程控制标准化。标准化管理实施以来,项目部各项管理水平稳步提升,确保了工程施工质量、安全、工期、成本、环保、技术创新等管理目标的顺利实现。
亮点之五:强化考核兑现,有效约束激励。项目部高度重视考核兑现工作,在实施中,以“枢纽杯”为载体,开展“五比五创”,即:比质量,创优质工程;比安全,创安全标准工地;比进度,创施工生产记录;比技术,创新工艺工法;比管理,创标准化作业队。项目部对班子成员每半年进行一次考核,对各部门每季度进行考核,对作业队每月进行考核。作业队对架子队每周进行一次考核。通过有效的约束激励机制,及时兑现奖罚,形成了良好的“比、学、赶、超”氛围,有力地调动了参建人员的积极性、主动性和创造性,保证了各项工作高质量落实,并持续改进提高。
正是因为一系列有效的管理,使沈阳枢纽工程获得了诸多荣誉。沈阳枢纽项目部被中国中铁股份公司党委命名为“红旗项目部”和“项目文化示范点”;沈阳枢纽工程相继获得建设单位19次通令嘉奖。沈阳枢纽项目部聚精会神抓好施工组织,塑造了企业崭新形象,铸就了企业闪亮品牌。