关于物流园区信息资源规划的探讨

2011-10-18冯小梅彭一峰

大众科技 2011年6期

关键词：物流园区信息管理构件

梁立熊钊冯小梅彭一峰

（1.广西海蓝数码科技有限公司，广西南宁 530022；2.广西计算中心，广西南宁 530022）

关于物流园区信息资源规划的探讨

梁立1熊钊1冯小梅2彭一峰1

（1.广西海蓝数码科技有限公司，广西南宁 530022；2.广西计算中心，广西南宁 530022）

文章对物流园区实现信息资源规划的意义和办法进行探讨，提出信息资源规划的理念，阐述物流园区实现信息资源规划的意义，并给出基于信息资源规划理论的物流园区信息管理平台模型框架。

物流园区；信息资源规划；信息管理平台

我国的信息化建设从上世纪80年代就已经开始，至今已经有30年的历史，如今已到了从信息资源建设向信息资源管理过渡的阶段。多年的信息资源建设使得在大量的应用系统数据库中存着大量数据信息，因此，如何有效地管理和规划这些信息，就变成了过度时期摆在我们眼前的一个重大问题。物流业作为21世纪的朝阳产业，已普遍应用信息技术，信息技术的使用将传统的物流、资金流和信息流相结合构筑了高效的物流供应链系统。物流园区是物流供应链的重要环节，如何对它的信息资源进行有效地规划管理，降低资源的闲置和浪费，增加产业收益是物流园区信息化首要考虑的关键环节。

（一）信息资源规划理念

1.信息资源规划概念

信息资源规划（Information Resource Planning 简称IRP），是指对信息数据从产生、获取、处理、传输到使用的全面规划。它是由方法论、标准规范和支持工具所组成的一整套技术体系。信息资源和人力、物力、财力、自然资源一样，都是企业的重要资源。搞好信息资源管理的目的是通过企业内外信息流的畅通和信息资源的有效利用，来提高企业的效益和竞争力。显然，做好信息资源规划工作，是企业信息化建设的先导性、奠基性工作。

2.信息资源规划核心思想

早在19世纪70年代，发达国家就遇到了“信息孤岛”问题，到了80年代，许多思想先进者提出众多关于信息资源规划的理念，其中詹姆斯·马丁（James Martin）提出的信息工程方法论（IEM）成为当今信息资源规划的探索和研究的理论指导。

（1）信息系统以数据为中心，而不是以处理为中心。

（2）数据是稳定的，处理是多变的。

（3）最终用户必须真正参加信息系统开发工作。

3.企业信息资源规划如何进行

某些企业投以巨资建立起来各种生产自动化控制系统、各种通信—计算机网络和各种管理应用系统，由于缺乏高层的统筹规划以及统一的信息标准，导致各种系统直接信息不能快捷流通，信息不能共享。对于解决这种数字鸿沟问题，许多人一直没有形成明晰的思路。要如何跨越这种数字鸿沟呢？信息资源规划是冲出信息孤岛的治本之策。

（1）建立自己的规划组织。在企业信息资源规划中，对于企业的数据规划、基本标准的整理都需要专门的队伍来进行，并且跟据企业的发展与时俱进，所以首先要组建自已的规划组织。

（2）进行总体数据的规划。信息系统的集成表面上是可以通过建立接口的方式来实现，但是随着新的应用的增加，这些接口的复杂程度会按几何倍数增长，所以，只靠接口来实现应用系统集成是不可取的。企业信息系统集成的基础和核心任务就是数据集成，信息资源管理的技术工作就是改造以数据文件和应用数据库为主的数据环境，建设以主题数据库为主的共享数据环境。

（3）建立信息资源管理的基础标准。在进行总体数据规划中建立标准，通过标准化使得总体数据规划遵循统一标准，让企业上下级单位，企业内外部都能使用统一标准，从而使得数据交换更快捷方便，使得总体数据规划在信息资源规划中起到指导作用。主要进行一下几方面的标准化工作：①信息指标体系标准化；②信息分类编码标准化；③信息系统开发标准化；④信息交换接口标准化。

（4）将成果文档化。将标准规范编写到软件工具中，软件工具就会引导工作人员执行标准规范，形成以规划元库为核心的计算机化文档，确保与后续工作的无缝衔接。

（二）物流园区实现信息资源规划

1.物流园区实现信息资源规划的意义

物流园区等物流节点的设立，是物流实现规模化经营的手段之一。物流园区通过有形的设施资源的提供，形成了集物流运作企业（第三方物流企业）、货主、客户集合运作的有形运输、流通、存储及物流增值（加工）等一系列物流活动场所。因此，作为物流园区的管理者，其任务不仅仅提供相应的设施以满足个体的物流企业的物流经营活动，为其经营提供条件，而且还应将个体的物流企业对物流设施、资源的利用通过有效、集合管理形成节点整体设施资源利用的效益最大化，从而降低社会资源的闲置与浪费。现代物流园区与传统物流园区的最大区别在于在经营活动中对信息的应用，完善的信息跟踪、反馈，是现代物流园区业务活动的根本保障。

目前在国际物流园的管理上，主要采用的还是传统管理方法，园区对信息技术的利用程度不太高，园区使用的信息管理系统是独立的、分散的，园区信息资源还无法有效整合，形成了一个一个“信息孤岛”，这一方面从运作节奏上不能满足现代物流园区的管理要求；另一方面也无法与现代物流园区以信息为主的运营活动相匹配，信息资源无法得到充分的使用，无法利用这些信息资源进行业务分析、决策支持，等等，这也成为了制约国际物流园区快速发展上一个新台阶的一个重要因素。

因此，针对国际物流园区开发一套面向服务总线（ESB）的集“仓储管理、车场管理、物业管理、客户管理、信息采集分析交易管理、数据集成”为一体的物流信息管理平台系统成为了目前国际物流园区发展的迫切需求，是适应目前的物流产业发展和信息化形势要求的。通过该系统，可以有效整合园区资源和相关的物流企业资源，沟通上下游企业的关系，使个体的、单一的企业物流活动及所组成的社会物流活动共同达到高效、可持续发展，可以提高物流园区的经营管理水平，提高管理效率、减轻劳动强度，适应现代物流园区运作的需要。从国内外物流园区管理经验看，一个完善的信息管理系统是检验物流园区能否适应现代物流管理的基本条件。

2.针对物流园区提出的信息管理平台框架

物流园区物流信息管理平台基于企业服务总线（ESB）技术。ESB提供了网络中最基本的连接中枢，是构建企业信息系统的必不可少元素，它基于开放的标准，提供一个可靠的、可度量的和高度安全的构架环境。物流信息管理平台框架分为应用层、应用接口层、基础平台层。如下图所示：

该框架的核心是一个构件容器，该容器是应用功能（构件）的运行时环境，并提供了构件生成器和构件组装工具。“事务处理、名字服务、安全服务、生命周期管理、协同引擎、资源管理、GPS接口、GIS接口、通用报表、实例池、日志服务”等所有的公共底层都封装在这个容器里。

而每个业务功能均通过构件生成器开发出来，就可以通过构件组装工具快速部署到构件容器中运行。框架保证了构件功能的独立性、构件的模块化以及构件的可重用性。构件之间的信息交换，都通过服务总线来进行。

为了解决物流园区不同信息系统之间的实时数据交换，同时也为了解决，我们物流园区上小游物流企业的信息的数据共享，该框架提供了物流数据交换中间件，作为一个特殊的构件无缝集成在平台构架中，进行数据的实时转换。它依据 XML技术，内嵌多种数据格式转换器、实时数据适配器，提供图形化管理界面让用户自定义数据转换策略，通过控制数据的合并/聚合、请求/应答来达到数据传输的协调，完成数据的实时获取和传送。实时数据适配器基于TCP/IP协议，使得数据交换具有跨平台跨数据库特性。

完成了平台框架、物流数据交换中间件的研发后，就可以利用平台框架提供的构件生成器，并集成SMS/MMS/WAP、RF、GIS、VLAN、PDA等多项先进技术进行本项目各应用功能的开发，如仓储管理系统、车场管理系统、物业管理系统、客户管理系统、交易管理系统以及外部应用接口。最后利用平台框架提供的“构件组装器”组装成完整的国际物流园区物流信息管理平台。