战斗机如何分代

战斗机如何分代

喷气式战斗机成熟后,国际航空界开始流行分“代”。分代有一条得到普遍承认的原则是:依据战斗机的作战任务和其技术特点,代与代之间得有质的飞跃、跨台阶式的提高。

分代是讲资历和话语权的,于是二战后的两大军事巨头美国与苏联便掌握了给战斗机分代的权力。相应的,也就有两个标准曾长期流行,形成今天的美“四代说”、俄“五代说”。而自苏联解体后,坚持“五代”的便只有独联体国家,剩下的欧美、东亚、大洋洲基本都持“四代”标准。

第一代,主要技术特点后掠翼、亚音速。最经典代表机型为F-86与米格-15。

第二代,主要技术特点高超音速,以导弹作为攻击武器。最经典机型为F-4与米格-21。

第三代,主要技术特点高机动性,配备了高性能的雷达。最经典代表机型为F-14、F-15、F-16、F-18与米格-29、米格-31、苏-27。

第四代,主要技术特点可以用4S来概括,即隐身、超音速巡航、超机动和短距起降。真正的四代机只有F-22,至于美国F-35与俄罗斯的T-50要么是简化了4S性能,或者是技术能力不足导致部分未达标。

俄“五代”标准的不同之处在于,俄拆分了美四代之中第二代。将纯追求高速的F-104、F-105与米格-21划分为第二代,而将F-4、F-111与米格-23、米格-25划分为第三代。

至于其他国家研发的战斗机基本上是按照美国的四代标准进行对应。比如瑞典的J-29属于第一代,法国幻影III、英国“闪电”属于第二代,法国幻影2000、瑞典的鹰狮属于第三代等等。

不过,美国近来也炮制了个“五代说”。就是把喷气式战斗机的始祖德国Me262、英国“流星”纳入第一代,赋予其在喷气式战斗机发展史上的应有地位。

至于中国偏于采纳美四代标准。第一代为歼-5、歼-6,第二代为歼-7、歼-8,第三代为歼-10,刚刚试飞成功的歼-X,网友称为“歼-20”的,则为第四代。这也正是其“丝带”网名的由来。