福州状元岭古道景观挖掘、保护和恢复研究

林双毅，董建文，王晓敏，杨建欣

（1.福建农林大学 园林学院，福建 福州 350002；2.内蒙古呼和浩特市园林局，内蒙古 呼和浩特 010051）

1 引言

漫漫古道，镌刻着华夏文明发展的印记，记录着时代车辙滚动的喧嚣，见证了历史长卷所浓缩的辉煌与衰败。状元岭古道是福建古道网络的重要组成部分，为著名“福温古道”的遗址［1，2］，起于今福州市新店镇，终于宦溪镇，全长3.6km，是古代福州的省际孔道和进京要道，承担着运输、通行、战略等重要使命。然而，随着现代化城市进程的不断推进，古道遭受着威胁与破坏并逐渐湮没于荒草之中。本文以状元岭古道为研究对象，深入挖掘古道景观特质，从古道本体景观、附属设施、自然景观、人文景观等方面进行剖析，探讨古道景观的保护恢复方法。

道路景观是许多单元的集合体，由自然的和人工的、有形的和无形的等多种元素构成［3］。古道景观所具备的区别于其他类型道路景观的根本特点在于其积淀的丰富历史遗迹和深厚文化内涵，其主要包括本体景观、附属设施、自然景观和人文景观4大部分。各景观类别及要素分析见表1［4］。

表1 古道景观类别及构成要素分析

2 古道景观资源挖掘

2.1 本体景观

2.1.1 路面

古道路面形式以台阶式为主，坡度较缓，局部地方以平缓式展开；材质以毛石、青石板、卵石等为主，或散置或规则列铺；路宽基本保持在2m左右，给人一种古拙朴实、稳定牢固的视觉冲击和心理感受。部分路面因自然侵蚀，路基被掏空致使台阶高低不平；人为损坏也导致古道条石、卵石被挪作他用，取而代之的则是随意散置的现代工艺石材，严重影响了古道本体景观的整体效果。

2.1.2 护坡

古道护坡以石质为主，由棱形石干砌而成，自然堆叠留出的石缝为野草及部分蕨类植物提供了良好的生长基质，形成充满自然生机的生态美感；部分低矮处或雨水冲刷不易的地方也采用土质护坡，上面苔藓遍布，野草丛生，给人予苍桑生态之感；部分护坡也因荒废过久而开裂甚至崩塌，影响了通行安全和古道景观。

2.1.3 线型

在道路景观中，“线”元素是大量存在的，它可以凸现出道路的连续性［5］。古道的线型主要有直线、曲线、折线3种，给人予蜿蜒曲转、柔美流畅、回旋变化的的美好遐想，顺乎自然的布局走向、启承转折也营造出一种“步移景异”的特殊景观效果；部分路段因为路面的破损和坍塌而打断了整体柔和、流畅的曲线效果。本体景观各构成要素分析详见表2。

表2 本体景观构成要素分析

2.2 附属设施

2.2.1 山门

灰色的石块干砌成墙面，略弧形的石块搭接成拱券式的梁枋，阑额中央镌刻的“三山觉路”四字向人们述说着它的辉煌历史；现存墙体大部分已经残缺，但依然可见小石块的紧密堆砌［4］。福州古称“三山”，因城中有乌石山、于山（又称九仙山）、屏山（又称越王山）而得名，透过破损的山门石墙与题刻，古道昔日的繁荣与辉煌历历在目、触手可及。

2.2.2 亭子

古道上残留着石亭的遗迹，残垣断壁的现状与萧条景象透露出一股凉意，石亭成半开放式空间布局，是典型的由驿亭演变而成的“路亭”。亭身保留较为完整，但亭顶早已不见踪影，无法判断是何种形式、何等建制的屋顶。

2.2.3 古桥

宦溪桥长约10m、宽约3m，位于宦溪境内的古道终点处。桥面为8节长方形条石平铺而成，条石长4m，宽0.75m，厚0.3m，整桥由3个石质桥墩支撑。桥墩成梭形，迎水面砌成分水尖，虽然做工和形式较为粗糙，但仍属于石梁桥范畴，亦贯穿有“激浪涨舟，浮运架梁”的营造理念。而后人改造的仿木桩混泥土栏杆突兀地矗立在桥面，显得格格不入，破坏了古桥的整体韵味。

2.3 自然景观

2.3.1 山水

古道所依附的福州大北岭山系保存较为完整，没有较大规模人工破坏痕迹；顺势而下的溪水沿着天然的小溪静静流淌。山势、流水浑然天成，营造出悠然久远、安静沉稳的意境。

2.3.2 植被

古道周边有着丰富的树种资源，自然的植被分布铸就了茂树浓荫、藤萝缠绕的优美生态环境；局部地方杂草丛生、层次混乱，影响了观赏效果，主要植被资源见表3。

2.4 人文景观

2.4.1 遗物遗迹

古道周边残留着当初人们的生产生活工具，如石臼、石磨；还有反应当地民俗文化的神龛、小庙等。然而，这些古老的生产生活遗存大都被废弃在古道一旁，既丧失了往日的生产生活功能，也失去了独具特色的观赏价值。

2.4.2 石碑石刻

古道残留有宦溪桥头石碑、“南无阿弥陀佛”、“状元岭”石刻、界碑、“三山觉路”古匾额，仅有的一处摩崖石刻也因年久失修而被风雨侵蚀得字迹模糊；刻有“光绪三年春，无量寿佛，郑尚文敬立”的石碑也被后人用水泥抹面硬性修复，与古道风貌格格不入；唯有“三山觉路”匾额因嵌于古山门上而幸免于难，依然挺立着向我们诉说当年的繁华与落寞。

2.4.3 民间歌谣

民间传唱着“北岭石阶三千三，阿爹挑担忙下山；出门月色照山路，回家日头早落山”，也从一个侧面反映出了当时古道登行的不易。

3 古道景观保护恢复措施

3.1 保护设计原则

宏观与微观并重。宏观尺度上着重状元岭古道景观资源整体调查，文化内涵挖掘，生态旅游开发；微观尺度上，从材质、样式、工艺等细节上，着重维护和保持古道现存的单体景观构筑物，不新建任何人工景观［4］。

自然与人文同步。根据遗产廊道保护的基本理论并结合当地历史文化背景，选择“保育”、“放任”两种办法［6］。“保育”主要适用于古道上具有重要历史文化价值的名树古木和地方乡土植物等；“放任”可施行于对整体环境氛围和人文景观能起到烘托作用的群落。

3.2 恢复设计原则

3.2.1 体现纯朴风貌的原则

受限于古代的社会经济条件，古道往往保存了较为完好的自然生态环境；而身居山中的人们在社会文化、民风民俗等方面也大都保留了淳朴的传统。在恢复设计时应尽量减少人工痕迹、保持生态平衡，维持地域文化特质、凸显纯朴风貌。

3.2.2 重视修旧如旧的原则

在对古道景观进行恢复时，要对遗留在古道上的自然景观、社会文化、民俗风情、建筑艺术等资源加以收集、整理，以获取最准确的恢复依据。材料、格局、结构、工艺以及各种细部刻画都应尊重古道景观原有的特点［4］，力图将其转变为可视或可感受的载体。

3.2.3 提升景观品味的原则

对古道景观进行恢复时，在保证其可达性的基础上还应注重其观赏性的增添营造。以乡土树种为主，通过植被的花色、花期、树形、姿态的搭配以及空间布局上的穿插种植等手段，营造出“曲径通幽”、“豁然开朗”、“别有洞天”的景观效果，提升景观档次和审美品味。

3.2.4 展现历史人文的原则

历史文化内涵是古道景观的灵魂与精髓，在古道景观恢复时，应深入挖掘其所蕴藏的丰厚文化内涵，并加以提取和展示，增加人们的文化游憩体验，获得更深层次的精神享受。

3.3 保护恢复设计要点

3.3.1 实体景观损毁的恢复

在古道两侧设立排水暗渠，缓解雨水冲刷及水土流失对古道路面的侵蚀；收集并使用散落于古道周边的毛石、青石板、卵石，按原有坡度重新铺设古道路面，修补过程尽可能采用自然材质和传统工艺；损毁的石质护坡可按原有“棱形石”干砌的传统工艺进行恢复；补全损毁的路段，恢复古道整体线型，局部笔直部分在条件允许的情况下可以“去直改曲”，营造柔美流畅之感；山门、亭、桥等残存的古道附属设施，在原址上进行恢复设计，用材和建造工艺尽量与原貌相近，缺乏恢复依据的可以结合当地民俗风情、利用乡土材料和传统工艺进行修复；有条件的情况下，对木质构件进行防水、防火、防虫处理，残存的石质构件可保持原貌，维护古道的历史沧桑感。

3.3.2 环境景观破坏的恢复

加大古道大背景山体上的原生植被的保护力度，进而逐步恢复其自然生态功能；清除古道周边杂物污物，整理阻碍景观视线的杂草灌丛，增强植物群落的景观层次感；考证保护古道周边的古树名木，并根据古道沿线植被实际情况进行增植补绿，彩化、美化，营造优美的古道景观；针对残存的匾额、石碑石刻等文化因子，从历史来源、细节特质等方面进行整理和记录，并进行相应的防虫、防腐、防火、防风化处理，有条件的可对残损部分应进行修复；针对状元文化、地域风情、民族习俗等人文景观要素，应借助现代平面媒体、广电媒介、导游解说等手段进行广泛宣传，提高大众的认知水平和保护意识，提升人们的游览体验。

3.3.3 保护意识缺失的恢复

在福州区域总体规划方案中，应注重对状元岭古道的保护，把古道保护纳入整体规划之中；严格执行相关森林、环境法律法规以及动植物保护条例，规范状元岭古道旅游保护制度；深入挖掘状元岭古道文化，营造优越的自然生态环境，加大宣传力度，增强人们的保护意识。

4 结语

状元岭古道有着深厚的人文积淀和优美的自然景观，见证了福州千年的风雨沧桑。对古道景观的保护恢复必须在景观挖掘的基础上，通过科学、合理的分析，遵照美学原理以及文物保护的一般做法，针对不同的景观类别，区别对待、统筹考虑，严格按照古道景观的保护恢复设计原则和要点开展保护恢复，才能为状元岭乃至福建省各地古道景观的再现提供有益的指导和借鉴。

［1］福州市城乡建设志编委会.福州城乡建设志［M］.北京:中国建筑工业出版社，1994.

［2］鼎 仁.福州:省际驿路探源［J］.安全与健康，2006，（22）:50.

［3］王军锋.道路景观评价指标体系研究［D］.西安:长安大学，2005（4）:10～16.

［4］王晓敏.福建省古道景观保护恢复研究［D］.福州:福建农林大学，2009.

［5］陈小佳，蔡 旌，刘春玉，等.道路景观设计元素的探析［J］.交通科技，2008（2）:53～55.

［6］王志芳，孙 鹏.遗产廊道——一种较新的遗产保护方法［J］.中国园林，2001（5）:85～88.