高速公路施工及运营期间对环境的影响及预防措施
2011-08-15李晓新
李晓新
(黑龙江省公路勘察设计院)
1 生态环境
1.1 施工期
高速公路施工期施工驻地、拌和场地等施工临时占地将造成地表植被破坏,其恢复需要一定的时间,路基土石方工程的开挖、填筑及施工时桥涵挖基与灌注桩施工对生态景观环境将带来影响;占用耕地及筑路材料的开采、运输以及施工爆破、机器振动、汽车的噪音、废水、废气的排放造成该生态区域内的动物生活环境的改变。
措施:施工驻地、拌和场地等用后要恢复地貌状态,取弃土场用后应按设计恢复植被,严格林地路段用地边界,避免对用地界以外的林地造成不必要的占用和破坏;优选施工时间,避开野生动物活动、觅食和繁殖的高峰时段。合理规划施工工序,尽量减少临时占地面积,缩短使用时间,及时恢复土地原有功能;控制施工车辆及机械辐射的噪声对附近村镇的影响,对于居民密集区禁止夜间施工;水泥、石灰等建筑材料不得露天堆放,堆料场应设在常年信风下侧;混凝土搅拌场的投料器应有防尘措施。
1.2 运营期
运营期行驶车辆发动机工作的振动及车辆轮胎与路面间的磨擦引起的噪声,汽车尾气排放对环境和生态的影响。
措施:必须加强对行驶车辆管理,限制低速车、慢速车在道路上行驶,以减少和避免高噪声;对于速度低、噪声大、油耗高及运输量不大的车辆,建议通过车检部门禁止在高速路上行驶;且行驶的车辆不得随意鸣放喇叭,按照惯例在超车时以一侧车灯示意而不鸣放喇叭;按国家噪声污染防治条例规定行驶车辆装配性能良好的节能净化高效排气消声器;管理部门应在入口建立行驶车辆安全检查制度。
2 水环境
2.1 施工期
(1)施工住地及混凝土拌合场及构件厂生产废水;(2)筑路材料运输与堆放被雨水冲刷而进入水体可能使河道堵塞,水流迟缓、河流水质污染等;(3)桥梁施工中的钻孔污染水和含油污水。
措施。
(1)预制场和拌合站的选址应距离河流和饮用水源地200 m以外,混凝土预制和骨料清洗产生的生产废水,应通过集水沟排入临时沉淀池,经沉淀后,将上清液排入路边沟;(2)桥梁基础施工采用围堰法,保证施工废水、泥浆等不直接排入水体;(3)施工车辆和设备保养、清洗、维修应在指定地点进行,不得随意倾倒残油;(4)废弃材料和固体废物严禁排入水体,以防污染水质、阻塞河道。
2.2 运营期
营运期桥面径流对沿线河流的影响较小;服务区、停车区及收费站的生活污水和洗车废水,污染物成分简单,在采取相应的二级生化处理装置和化粪池后,对区域地表水的影响较小;运输化学危险品车辆发生事故对河流水质存在污染风险。
3 声环境
3.1 施工期
由于公路本身路线长建设规模较大,还涉及到互通立交、大桥,此外还包括多座中小桥、分离式立交桥、涵洞、通道、天桥等,因此投入的施工机械繁杂,运输车辆众多,这些施工活动将对项目沿线地区的声环境造成较大干扰。尤其是距离路线较近的村屯,受施工噪声的影响更加突出。
措施:施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆;施工前对敏感点实施搬迁和安装通风隔声窗等措施;严禁高噪声施工机械;夜间施工时要进行良好的施工管理,同时封闭施工场界;合理安排物料运输线路和时间;加强施工期噪声监测,发现噪声污染时及时采取有效的噪声污染防治措施。
3.2 运营期
运营期由于交通量的不断增加,距路线较近的村屯有可能存在噪声超标现象。
措施:针对在运营期对距路线较近敏感点的影响和各敏感点自身的特点,采用声屏障、隔声墙、隔声窗、绿化等措施降低噪音。
4 大气环境
4.1 施工期
公路施工期的大气污染主要是运输车辆、路基填筑引起的扬尘等污染物、沥青搅拌站、灰土搅拌站等排出的粉尘和烟气污染物,其中粉尘污染物对周围环境影响较突出。
措施。
(1)加强施工管理,提倡文明施工、集中施工、快速施工;(2)物料拌合站应布设在距离敏感点下风向300 m以外,并采取集中拌合方式;(3)沥青熔融应采用全封闭厂拌方式,优化沥青拌合站设置,尽量减少其数量,并设在敏感点下风向300 m以外;(4)加强堆场管理,在物料堆场四周设置挡风墙(网),合理安排堆垛位置,并采取加盖篷;(5)水泥、砂和石灰等易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中应采取防风遮盖措施,以减少扬尘;(6)沿线的施工便道(包括临时道路)、进出土场的道路和无铺装的路基段应及时进行洒水处理,在干燥炎热的夏季或大风天气,应适当增加洒水次数,保证路面无扬尘。
4.2 运营期
营运后,主要的大气污染是汽车尾气污染物和服务区锅炉废气的排放。营运期主要采取以下措施:
(1)加强道路管理及路面养护,保持道路良好的运营状态;(2)严格执行国家制定的尾气排放标准,加强车管执法力度,以减少尾气污染物排放;(3)全线收费站、服务区、管理所及管理中心选用高效节能环保型锅炉,选用符合环保要求且煤质合格的生产厂家提供的型煤燃料,在烟囱高度符合相应要求的情况下,产生的烟尘和二氧化硫可满足达标排放要求。在日常运行时,注意加强对锅炉的管理、维修、保养;(4)对于装有易产生扬尘的运输车辆要求罩盖篷布,防止运输中飞扬洒落。
5 结束语
在公路施工及运营期间都存在各种环境污染,控制和减缓公路施工及运营期对环境的有害影响,使建成的每条高速公路都成为景观路、生态路和环保路。