高速公路桥面铺装质量控制

褚艳华

(河北省文安县交通局公路管理站)

1 铺装厚度不足

原因分析:造成桥面铺装层厚度不足的原因很多，主要是在立柱、盖梁施工过程中，施工单位管理不善及各施工环节把关不严，造成高程有所偏差，加之预制的大梁安装之后，湿接缝浇筑过高，梁板张拉预拱度偏大等，造成桥面铺装局部厚度不足。

预防措施:(1)设计中应适当考虑施工中可能出现的问题，适当加大混凝土铺装层设计厚度，可取10～12cm。对于预应力主梁，还应注意准确计算主梁预拱度，同时强调存梁期不可过长，以避免主梁上拱造成铺装厚度不足。(2)施工中严格控制混凝土的施工质量及梁板的几何尺寸，保证同跨的梁板的混凝土强度基本相同，预应力的施加适合，同跨梁板的预拱度基本相同，从而保证厚度基本一致。

2 剪切破坏

原因分析:(1)桥面钢筋混凝土模量远大于沥青混凝土和防水层的模量，加之沥青混凝土层厚度较薄，沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形。(2)铺装层与桥面板层间结合面粘结力差，抗水平剪切能力较弱，沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形。

预防措施:(1)焊接钢筋网应严格按照图纸要求进行绑扎，绑扎要牢固，钢筋网的整体尺寸及网眼的尺寸、对角线长度均应符合图纸要求，并做好钝角处加强钢筋的绑扎工作。(2)桥面铺装浇筑混凝土采用两幅浇筑，纵缝的位置宜留在梁的中心线上，并且要避开车轮碾压最大受力处。浇筑混凝土时应顺桥向推进。施工横缝禁止留在负弯矩区内，在施工横缝处桥面纵向钢筋不得断开。(3)掺加聚丙烯纤维，可较大地提高其抗拉强度，显著增强抗裂性能，减少混凝土孔隙率以及收缩裂缝，从而提高桥面铺装层混凝土的抗渗性能，并可提高桥面铺装层混凝抗冲击能力;改善桥面铺装层混凝土的耐久性。

3 开裂

原因分析:(1)桥面铺装混凝土一般与行车道板具有同一强度等级，水泥的稳定性差、强度不足、骨料不干净等均是影响混凝土质量及造成桥面剥落、坑槽、开裂、露骨、露筋的原因，在车辆荷载作用下会产生比较严重的破损。(2)由于昼夜温差较大，混凝土板各部分会产生不同程度的膨胀、收缩而引起板的四周和角隅翘起，这些变形受到板底与梁体之间的摩阻力、粘结力以及板的静重约束，新混凝土无法承受这一约束时就会产生开裂。(3)在车辆荷载的反复作用下，应在集中作用处首先出现开裂，并不断扩展，裂纹使构件的承载力降低。另外，由于温差和湿度变化的作用，使结构原有裂纹产生新的应力集中，使裂纹进一步扩展，并越来越大，直到材料不足以传递荷载时，构件就会突然破坏。(4)养护措施不当混凝土水灰比偏大、干缩性大，则极易产生收缩裂缝，其干缩裂缝很大程度上是由于早期养护不当造成的。桥面铺装浇筑完成后养生不及时或在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成桥面铺装大面积破坏。除雪剂所产生的盐水渗入水泥混凝土中，对水泥混凝土造成损害，也加剧了钢筋的锈蚀。同时，也会造成混凝土表面脱皮和剥落。

预防措施:(1)采用钢纤维混凝土，可有效抑制混凝土干缩，大幅度提高混凝土的抗疲劳性能.有效防止重复荷载作用产生的裂缝。(2)根据不同气候条件，选用合理级配，正确选用水泥、石料、砂率、用水量、外掺剂等，从减少干缩率，来防止干缩裂缝;严格施工管理，防止水分过量蒸发，浇筑后，及时采用凉棚或其它遮盖物，将混凝土覆盖起来，避免风吹干燥，日光直接照射，进入养护期后，注意养生;不同外加剂及剂量，对混凝土干缩率有一定影响。因此，掺配外加剂前应对干缩率作试验后，再确定是否掺配和掺配量。(3)防止“碱—骨料”反应，对新出厂的水泥不能立即使用，因新出厂的水泥温度较高，且游离氧化钙等还没有完全消解;采用低碱水泥和非活性集料;严格控制混凝土的振捣时间，既要振捣密实又要避免过振，过振导致离析，使表面砂浆过厚，易产生收缩裂缝。

4 推移、拥包

原因分析:(1)铺装层与主梁表面粘结不好。行车道板板顶没有拉槽或刷毛，板顶混凝土浮浆较多，施工桥面铺装时未能彻底凿毛，板顶冲洗不够彻底，造成铺装层与大梁表面结合差防水层的水泥混凝土桥面在水平方向上产生相对位移。(2)因温度变化并伴随桥面板或梁结构的大挠度而产生的裂隙，在车辆荷载及渗入的水的作用下产生面层松散和坑槽破坏。

预防措施:在铺筑铺装层之前，梁板顶面应进行凿毛;同时，桥道板的表面必须清沽，不允许有混凝土浮浆、泥土及杂质。在混凝土结合面必须有足够的水分，以保证水泥充分水化，使其产生足够的粘结力。

5 冻胀变形

原因分析:(1)混凝土原材料配合比不当以及混凝土产生碱集料反应导致混凝土的抗冻融能力下降.降低桥面的耐久性。(2)桥面水如果不能及时排除，通过构造缝渗入结构层中的水会降低基础强度并降低路面承载能力，在行车荷载作用下，路面不断出现裂缝现象。特别是在寒冷地区，进入到铺装层结构中的水会引起桥面冻胀和变形。

预防措施:(1)严格控制原材料质量，选材必须严格把关。保证集料洁净，含泥量符合施工要求;保证混凝土铺装的强度，严格控制配合比。采用抗渗、抗冻、抗裂、高性能混凝土，骨料级配不宜采用易离析的单颗粒级配掺加具有抗渗、抗冻、抗裂多项功能的减水剂。(2)加强桥面防水和排水设计，防水和排水相结合，以防为主。