浅谈石灰土(底)基层的施工

何亚君

(林甸县国有干线管理局)

浅谈石灰土(底)基层的施工

何亚君

(林甸县国有干线管理局)

摘 要:从备料、配比、路拌法施工要求等方面介绍了石灰土底基层的施工操作要点。

关键词:石灰土;基层;施工

1 备料

(1)石灰。

①石灰的技术要求应符合规定。

②生石灰应在使用前7～10 d充分消解成熟石灰粉，并过10 mm筛。熟石灰粉应尽快使用，不宜存放过久。

③进场的生石灰块应妥善保管，加棚盖或覆土储存，应尽量缩短生石灰的存放时间。

(2)土。

①石灰土混合料的用土应按照《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)的规定试验，其塑性指数Ip应为12～18(100 g平衡锥法)。Ip过高时粉碎困难。

②粉碎土中10～25 mm团块的含量不得超过总重的5%。

③土中硫酸盐含量应不大于0.8%，腐殖质含量应不超过10%。

2 混合料配比

(1)应按指定的配比，在石灰土层施工前10～15 d进行现场试配。按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057-94)的规定进行试验，养生湿度为95%，温度为25℃ ±2℃，养生6 d，第7 d饱水，试件尺寸:5 cm×5 cm(高×直径)的圆柱体。

(2)考虑到石灰在施工过程中的损耗，允许实际用灰量可比设计值高出0.5% ～1% ，现场石灰含量试验按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》第7章方法进行。

(3)确定混合料松铺系数(混合料的干压实密度与松铺干密度之比值)。

3 路拌法施工要求

(1)摊铺。

①摊铺土料前，应先在土基上洒水湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。

②用平地机或其他合适的机具将土料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。

③摊铺过程中，应将土中超尺寸颗粒及其他杂物清除干净。

④检验松铺土料层的厚度，不符合要求时，应进行减料或补料。

⑤除了洒水车外，严禁其他车辆在土料层上通行。

⑥如黏土过干，应事先洒水闷料，使它的含水率略小于最佳值(一般至少闷料一夜)。

⑦石灰应摊铺均匀，石灰摊铺完后，应量测石灰土的松铺厚度，并校核石灰用量是否合适。

(2)拌和与洒水。

①石灰土拌和应采用拌和机(宝马机或功效与之相当的其他型号拌和机)。

②拌和机应先将拌和深度调整好，由两侧向中心拌和，每次拌和应重叠10～20 cm，为了防止漏拌，先干拌1遍，为确保碾压时达到最佳含水率的要求，应考虑拌和后和碾压前的蒸发，视混合料的含水情况适当洒水(一般可比最佳含水率大1%左右)，再进行补充拌和，以达到混合料颜色一致，没有灰条、灰团和花面为止。

③在路基上铺拌时应随时检查拌和深度，严禁在底部留有“素土”夹层，也应防止过多破坏土基表面，以免影响混合料的石灰剂量及底部压实。

④洒水要求用喷管式洒水车，并及时检查混合料含水率。洒水车起洒处和另一端“掉头”处都应超出拌和段2 m以上。洒水车不应在进行拌和的以及当天计划拌和的路段上“掉头”和停留，以防局部水量过大。

⑤在两工作段的搭接部分，应在前一段拌和后留5～8 m不进行碾压，待后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和。

⑥拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上“掉头”，如必须在上进行“掉头”时，应采取措施保护“掉头”部分，使石灰土表层不受破坏。

4 碎(砾)石灰土(底)基层

石灰稳定碎(砾)石土，简称碎(砾)石灰土。将拌和均匀的碎(砾)石灰土经摊铺、整型、碾压、养生后成型的(底)基层，称碎(砾)石灰土(底)基层。

混合料的最佳组成应是碎(砾)石掺入量占混合料总重的80%以上。而且要求碎(砾)石要有一定级配，级配标准可参照级配碎(砾)石基层。按重型击实试验确定材料的最佳含水率和最大干密度。所制成的试件在规定温度下，经6 d保湿养生，1 d浸水的无侧限抗压强度应满足规范规定的强度标准要求。

碎(砾)石灰土(底)基层的施工方法和程序，可参照石灰土施工方法进行。但应把碎(砾)石摊铺在路槽内，然后把事先拌匀的石灰土均匀地铺在碎(砾)石层上再与碎(砾)石拌均匀(控制含水率为最佳含水率)，经整型、碾压、养生而成型。在具备机械拌和的条件下，也宜用中心站集中拌和法施工。

中图分类号:U416.214

C

1008-3383(2011)06-0086-01

收稿日期:2011-04-11