武广高铁对咸宁旅游业发展的影响及对策*

桑 霞

(咸宁学院 经济与管理学院，湖北 咸宁 437100)

武广高铁对咸宁旅游业发展的影响及对策*

桑 霞

(咸宁学院 经济与管理学院，湖北 咸宁 437100)

咸宁位于华中腹地，武汉城市圈、长株潭城市群两大改革试验区的结合地带。武广高铁开通营运扩展了旅游目的地市场、“快旅慢游”的出行旅游方式变成现实、旅游产品由中低端向中高端模式转变、推动了温泉房地产业的发展、资金“洼地效应”凸显。咸宁旅游业以高速时代为发展契机，扩大旅游营销半径，实现咸宁与珠江三角洲“一家亲”;完善交通体系，产生新的旅游方式和旅游产品;拉长旅游产业链条;提高旅游产业的竞争力。

武广高铁;咸宁旅游业;影响;对策

一、引言

武广高铁是我国高速铁路网中一条具有战略意义的南北大动脉，对缓解南北交通压力具有无法替代的作用，不仅为中部及西部内陆省份提供了便捷的出海通道，而且还将对中部地区乃至全国的经济发展带来新的动力。武广高铁北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，总投资约1166亿元。武广高铁是目前世界上距离最长、时速最高的客运专线，时速高达350公里。咸宁到广州仅需3个小时，由于武广线将与筹建中的广深港高速铁路衔接，未来香港往返咸宁的铁路车程(单程)，也有望缩至5小时左右。2009年12月26日正式开通运营，标志着鄂、湘、粤三地“3小时经济圈”的正式形成，推动着咸宁更好更快地承接珠三角、港澳地区产业转移，与武汉、长沙、广州等大城市一道分享“同城效应”，“午饮珠江水，夜沐温泉浴”变成现实。咸宁拥有湖北省内除武汉之外独一无二的开放合作新优势。因此，本文探讨武广高铁开通营运对咸宁旅游业发展产生的影响，且借此机遇，提出咸宁旅游业可持续发展的对策。

二、咸宁旅游业发展概况

咸宁位于华中腹地、长江中游南岸，武汉、长沙、南昌三个省会城市经济区的地理中心，武汉城市圈、长株潭城市群两大改革试验区的结合地带，滕王阁、黄鹤楼、岳阳楼江南三大名楼旅游区的重心位置，湖北长江经济带开放开发和武汉新港建设的重要区域。138公里黄金水道依境东流，1小时通达武汉天河机场，5条铁路穿市而过，8大港口、10条高速公路及一级公路纵横交错。咸宁是距离武汉以南最近的一座城市，是华中地区最具生态优势的旅游城市之一。旅游资源富集，临空鸟瞰，咸宁是一块翡翠;居高远眺，咸宁是一片绿海。一脉温泉韵、十里桂花香、百洞藏乾坤、千桥沐湖光、万山染竹翠、满城披绿装的秀美风光，让咸宁声名远扬。“六山一水两分田，一分土地为家园”的地貌特征，成就了中国桂花之乡、楠竹之乡、苎麻之乡、茶叶之乡、温泉之乡的美誉盛名。咸宁历史悠久，文化灿烂，是长江文明的重要组成部分，商代青铜文化、茶马古道文化、幕阜苗瑶文化、赤壁三国文化、通山闯王文化、咸宁北伐文化、向阳湖名人文化、九宫佛道文化、明清民居文化和温泉旅游文化等特色文化交相辉映，与沿线城市相比具有很强的差异性，对游客极具吸引力。

三、武广高铁开通营运对咸宁旅游业发展的影响

1.扩展旅游目的地市场，改变客源市场格局

武广高铁开通营运，极大地缩短了时空距离，大大拓展了咸宁旅游的客源市场。据统计，到2020年，武广高铁沿线的武汉、长沙、衡阳、郴州、广州5个城市，人口就将达到4000万，而沿途影响的20余个城市总人口将突破1亿。［1］珠江三角洲、港澳地区是中国最发达、最富裕的地区之一，城乡居民收入高，购买力强，消费观念积极主动，旅游动机强劲，是全国最大、最有实力的旅游客源市场。近几年，湖南省经济发展快，特别是长株潭地区作为国家级实验区也在超速发展，是一个开发潜力巨大的客源市场。武广高铁的开通营运，使得湖北与这些地区实现了旅游区位、客源市场的直接对接，客源市场得到大大拓展。咸宁作为湖北的南大门，具有张开双臂迎接南方游客的优势，加强了咸宁客源市场的组合力量。高铁开通前，咸宁客源主要是武汉，长沙、岳阳，黄石等周边四小时车程的游客，高铁开通后，主要来自香港、澳门及珠三角等“三小时经济圈”的游客。高铁开通一周年，咸宁旅游全线飘红。据咸宁市旅游局的资料表明:2010年元月至11月，咸宁旅游接待人数1111.2万人次，同比增长68.2%，实现旅游总收入54.8亿元，同比增加101.5%，其中11月，仅温泉酒店就接待海内外游客40万人次，旅游综合收入1.87亿元，各景点门票收入近3000万元。

2.旅行社由组团经营模式向地接经营模式转变

武广高铁开通后，咸宁面临的最重要的发展机遇就是从传统的旅游出发地、过境地、中转地转型成为华中地区独具特色的生态休闲度假旅游目的地和集散地，客源市场扩大，且高铁乘客成了咸宁旅游市场的主要客源之一。咸宁市第一次由“出”变为“入”，即由组团经营模式向地接经营模式转变。国家中长期铁路建设规划已明确还将新建北京至武汉高速铁路，与武广客运专线相接。届时，武汉将成为北京至广州高速铁路南北大动脉的中心，咸宁在全国交通枢纽的地位进一步提升，从而更加扩大咸宁客源市场，扩大地接经营规模。

3.咸宁旅游季节性淡化，出游率不断攀升

武广高铁开通营运前，咸宁加大对广东市场的宣传促销，适时启动了“广东人游咸宁”系列宣传推广活动，设计了二日游、三日游和多日游线路，吸引了大量来自港澳及珠三角等地游客。一直以来，春节期间是咸宁旅游淡季，而武广高铁开通营运后，淡季也不淡。2010年春节期间，咸宁各温泉景区生意持续火爆，游客纷至沓来，点燃了咸宁旅游“冬天里的一把火”。咸宁各温泉景区、酒店的客房入住率高达98%，每天有5000人次以上的游客在咸宁泡温泉、过新年。仅温泉谷度假村平均每天就接待泡温泉旅游者2000多人次，度假村酒店的入住率更是达到了100%。春节期间全市共接待游客28.3万人次，比去年同期增长155.14%，旅游总收入 15129.8 万元，同比增长 390.2%。［2］

4.“快旅慢游”的出行旅游方式变成现实

随着“高铁时代”的来临，游客出游方式出现新变化，“快旅慢游”已变成现实，跨省游变成短线游，旅游产品出现新变化，线路组合呈现多样性;旅游市场格局出现新变化，更多的旅游线路和产品被赋予了进入高端市场和国际市场的可能。“慢游经济”正在成为国际旅游发展潮流。“慢”的理念正在进入经济生活，人们更追求田园牧歌式的慢生活。“慢旅游”就是让游客停下来休闲地观光、购物、用餐、度假。因此发展“慢游经济”的过程实际就是旅游产业升级的过程。而咸宁根据自身旅游资源特点发展生态休闲度假旅游，武广高铁的开通，正好适合游客的“快旅慢游”的需求，改变过去“慢旅快游”的旅游方式，提升旅游效益。

5.旅游产品由中低端向中高端模式转变

一直以来，到咸宁旅游的游客大部分还只是停留在观光方面，一般只是“爬爬山、探探洞、玩玩水、泡泡汤、睡睡觉”简单的旅游方式，旅游产品单一，粗糙。其实质，咸宁旅游资源十分丰富，种类繁多，生态环境非常好，品位也高。目前咸宁已开发的旅游景区景点有40余处，其中九宫山、陆水湖2个国家级风景名胜区，还有星星竹海、太乙洞、澄水洞、闯王陵等一批省级景区。九宫山、赤壁古战场、龙佑温泉、隐水洞、陆水湖、太乙温泉、楚天瑶池温泉、温泉谷、山湖温泉9个4A级景区。赤壁仓湖农业生态开发区、嘉鱼官桥八组2个国家级农业旅游示范点等。但是由于交通的因素，养在深闺人不识。武广高铁的开通，将湘粤客源引向咸宁，推动旅游产品的开发与提升。武广高铁旅游交通圈，使得“点对点”的旅游生活方式与同城化效应给咸宁带来了大量的中高端游客，对于中高端游客，尤其是港澳游客，经济不是问题，服务质量才是重要的。大力实施旅游产业升级计划，全面推进旅游标准化建设，打造温泉养生之旅、三国文化之旅、山水观光之旅、溶洞探奇之旅、桂竹品赏之旅、民居寻访之旅、汀泗桥红色之旅等特色旅游品牌。

6.推动了温泉房地产业的发展

武广高铁的运行，吸引了外省客人休闲度假或商人投资，大大延伸了的销售半径。近几年，湖北省温泉开发最热的是咸宁。由于温泉在健康养生与旅游休闲上的巨大价值，为房地产特别是温泉地产的开发创造了突出的优势，往往能够以“养生休闲”特色在地产市场上形成巨大的竞争力。目前，在咸宁市区聚集着咸宁四大温泉“巨头”——碧桂园、万豪温泉谷、三江森林温泉谷、太乙温泉，均配套开发地产项目，体量宏大，且开发形式多元化。温泉谷月亮湾地理位置优越，周边有潜山森林公园、淦河景观、温泉谷4A级国家旅游区等资源。咸宁碧桂园·温泉城不单纯是温泉地产，还包括高尔夫、国家森林公园、凤凰温泉度假村、五星级酒店等配套资源，可实现一年四季的资源合理利用。太乙国际温泉度假村傍依国家4A级旅游景点太乙洞旁。嘉鱼山湖温泉拧开房中水龙头，喷出的热水不是自来水，山湖温泉岛公寓是省内首家引入温泉水的项目。

7.资金“洼地效应”更加凸显

随着武广高铁正式通车，咸宁区位优势和资源优势将更加突出，资金“洼地效应”更加显现。咸宁处于武汉城市圈与长株潭城市群连接地带，在武广高铁的“催化”作用下，开发价值将会大大提升。从资源上来讲，咸宁有丰富的旅游资源、农特资源、旅游资源、土地资源等，加上时空距离的拉近，与武汉、长沙、广州等大城市的“同城效应”更加明显。对投资商来说虽远赴中部投资却不离家的感觉，有利于珠三角产业突破梯度转移的限制，并在向中西部纵深转移中，将总部基地放在珠三角，而将生产基地转移到中部核心区。因此，咸宁有了“近水楼台先得月”的先机，接受“辐射效应”的能力更强，特别是在内需市场扩大、外需回升缓慢的情况下，无论是外资企业还是沿海企业，都把目光盯向了内陆市场，作为湖北南大门——咸宁，也必将成为珠三角产业转移的重要承接地。

四、发展咸宁旅游业的对策

武广高铁拉动的人流、物流、资金流、信息流，将为咸宁带来难得的发展机遇。咸宁市可充分利用这一大好机遇，融入珠三角、粤港澳经济圈和武汉城市圈、长株潭城市群，优化旅游环境，提升咸宁旅游业发展。

1.以高速时代为发展契机，扩大旅游营销半径，实现咸宁与珠江三角洲“一家亲”

抢抓新机遇，加大宣传力度，创新招商模式，从机制上推动咸宁与珠三角地区实现“一家亲”。要抢抓武广高铁带来的新机遇，将咸宁承接珠三角地区产业转移推上一个新台阶，从机制上推动咸宁与珠三角地区实现“一家亲”。一是加大宣传力度。既要利用各种媒体进行宣传，还让来咸宁考察和在咸宁投资的珠三角企业了解这一机遇，并借助他们在珠三角进一步宣传咸宁，又要让市民了解这一机遇，并借助他们的亲友在珠三角做进一步的宣传。同时，尽可能委托更多的珠三角媒体、中介机构宣传咸宁，让咸宁的优势和条件为越来越多的珠三角客商知晓。二是强化“旅游搭台，经贸唱戏”的作用。要借助湖北省正在启动的鄂湘粤“一家亲”旅游活动，快速做强、做大咸宁的旅游业，让更多的珠三角客商来咸宁旅游，赢取来咸宁投资的商机。三是创新招商方式。既要进一步发挥乡情招商、以商招商、回归招商等传统招商的作用，借助咸宁已出台的招商引资奖励政策，大力推行中介招商，巩固园区招商、产业招商。

2.新格局需要新的旅游方式，完善交通体系，产生新的旅游方式和旅游产品

旅速游缓是客观需求，速缓相接，减少了路上时间，增加了玩的时间，也就增加了消费时间，意味着旅游效益的提升，最终意味着旅游与交通的双赢。因此，旅游将大幅度提高高速交通的利用率，由此还会使各类交通部门和旅游部门的关系更加紧密。与此同时，乡村旅游发展的需求，会开创另一个交通格局，乡村公路不仅是单纯的交通路，而是生态路、文化路、旅游路、交通路的四路合一，减缓二元结构的冲突。根据咸宁经济社会发展需要，未来3到5年，咸宁还将在交通方面至少投资350亿元，以加快“四铁、十路、八港、一枢纽”建设。因此，将有利于咸宁旅速游缓的实现，真正实现新的旅游方式和新的旅游产品。

3.完善旅游产业要素，拉长旅游产业链条

咸宁旅游业“六要素”发展不平衡，在旅游的“吃、住、行、游、购、娱”六要素中“吃”无特色，“购”、“娱”薄弱，咸宁市几乎没有具有一定规模的旅游购物街，在“行”方面缺乏专门的旅游通道，没有专门的旅游公交车通往各旅游景区景点。［3］因此，延长旅游产业链，要在完善旅游产业要素上下功夫，配套拉长旅游产业链条，特别是在“购、娱”方面下功夫，开发特色纪念品和特色休闲项目等，使咸宁旅游业“六要素”平衡发展。如民间音乐嘉鱼呜嘟、赤壁脚盆鼓;民间舞蹈通城拍打舞;传统戏剧崇阳提琴戏等。其中，崇阳提琴戏于2009年6月被国务院列入第二批国家级非物质文化遗产名录。保护和传承地方特色文化，不仅是固守地方根脉，传承文化薪火的需要，也是增强地方文化软实力，提升地方魅力和知名度的需要。

4.提高旅游产业的竞争力

在旅游标准化上下功夫，提升产业品质，利用咸宁被国家旅游局定为全国五个旅游标准化试点城市的契机，根据旅游标准化工作的要求，努力做好咸宁旅游行业的各项工作，力争在2011年通过国家旅游局的合格验收;完善城市旅游功能，要在城市建设景区化上下功夫，借助现有的硬件条件，强化软开发，形成复合型经营，休闲、商业、文化等都可以大展身手;提高旅游产业竞争力，要在提升旅游软件上下功夫，特别是提高旅游服务质量和水平，加强人才培养力度，选派人才到全国各地知名企业学习锻炼等。

5.完善武广高铁配套设施

实现咸宁经济跨越，必须充分发挥咸宁的交通优势，工作重点和重心要向武广高铁靠拢。借武广高铁东风，谋划咸宁发展的新坐标。一是充分认识武广高铁开通运营的重大意义，为咸宁的跨越发展机遇铺垫了一条“高速跑道”。二是围绕武广高铁开通运营，搞好新区规划和建设，彰显“武广新城”新形象。三是服务武广高铁开通运营，搞好公用设施对接，切实搞好站前广场及配套设施建设。四是适应武广高铁开通运营，搞好旅游规划开发和建设，加快推进咸宁旅游产业转型升级。五是实行以快制快、以快应快，借武广高速之力，推动咸宁承接产业转移工作上一个新台阶。

［1］熊元斌，黄颖斌.新干线新速度新旅游——武广高铁对湖北旅游业发展的影响与对策［J］.学习月刊，2010，(3):35～36.

［2］崔东，顾兆农，张志峰.“温泉经济”热了咸宁 旅游收入同比增长近3倍［EB/OL］.2011－7－14人民网http://travel.people.com.cn/GB/11022917.html.

［3］桑霞.咸宁温泉旅游产业发展现状及对策研究［J］.湖北社会科学，2011，(4):78 ～80.

F592.7

A

1006－5342(2011)10－0205－03

2011－08－21