空难来临该如何逃生

文／本刊整理

乘坐飞机，应事先要做好计划并保持冷静，这样一旦发生意外，即使在混乱中也可能生还。英国航空公司专家支招帮您逃生：

──飞行前预先制定计划。数数你离前方和后方的出口各有几排，这样一来，在你冒着浓重的烟雾在地上爬行的时候，就能知道什么时候会到达出口了。在配备了救生衣的飞机上，要检查你的座位有没有救生衣（有些座位的救生衣可能会被乘客当作纪念品偷偷带走）。

──做好防冲击准备。研究显示，防冲击姿势确实是有用的，但你必须做得准确。身体弯曲，让你的头部贴近膝盖。双手放在后脑勺上，不要放在额头上，因为如果你撞到前面的座位，手可能会被撞伤。你要避免伤到手指，这样才能解开安全带。把脚平放在地上，向后滑到座位下面。

──过道灯。要知道红灯表示出口，而不是危险信号。使用红灯是为了在烟雾中看得更清楚。

──翼上舱门。开舱门之前，先解开安全带，因为如果舱门需要由你来开，你可能得站起来走动。打开舱门时，头一定要向后仰，因为一旦拉开拉杆，舱门会猛地向客舱内开启，很容易撞到你的头。

──逃生滑梯。上救生滑梯前先脱下高跟鞋，因为鞋跟会划破滑梯的塑料层。双手交叉放在胸前，抓住衣领，以免擦伤。直接走出客舱，跳上滑梯，臀部先落在滑梯上。在快速滑下时，身体要略向前倾。

澳大利亚教授盖里尔通过研究1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了几条自救方法：

──别与家人分开。50％的乘客都是结队旅行，所以盖里尔的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”

──学会解安全带。这听起来可能有些可笑，却是非常重要的。盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”

──距离逃生口近。盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说：“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢？因为距离你最近的逃生口不一定可用。”

──带上防烟头罩 。如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果你也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。