福建省食品物流业的发展现状及对策研究

刘 荷，朱东红

(福州大学 八方物流学院，福建 福州 350108）

1 引言

1.1 食品物流业的特点

现代食品物流是基于现代物流理论，整合相关物流技术与设备，实现食品供给的便捷性、安全性和消费的多样性，是一项涉及国计民生、非常受人关注的现代服务业[1]。随着经济的发展和消费者需求层次的提高，食品物流业的发展步伐加快，涵盖了食品运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等一系列活动，相对于其他行业物流而言，食品物流业具有以下特点：现代食品物流属于控温性物流。由于食品通常易腐败变质、保质期短，因此食品的储存和运输都要在控温条件下进行。尤其是对品质有较高要求的生鲜食品，需要采用特定的低温运输设备或保鲜设备等组织冷链物流，以实现防腐保质。现代食品物流设备专业性强。为了实现食品物流的信息处理及时、配送流程优化以及存取选拣自动化、物流管理智能化，食品物流需要国际先进水平的物流设备，例如专门的冷藏冷冻设施，较多的加工容器和设备，同时辅以GIS(电子地图)、GPS(卫星定位)、WMS(仓库管理系统)、ERP(企业资源计划)的配置，现代食品物流的正常运营需要较大的投资[2]。现代食品物流注重流通加工能力。大部分食品在进入销售环节前，都属于初级产品，需要经过分类、加工、包装、整理等流通加工活动，以最大程度地保证食品在流通过程中的质量，因此食品物流对流通加工的要求也比其他物流活动强。

1.2 发展食品物流业的必要性

食品产业是我国国民经济和区域经济发展的重要支柱产业之一，在全面建设小康社会的过程中发挥着十分重要的作用。2010年，全国食品产业规模以上企业达到41 867 家，规模以上企业实现工业总产值6.31 万亿元，食品产业总产值占工业总产值比重由2005年的8.1%提高到2010年的9.2%[3]，其生产及加工冷链需求为我国食品物流提供了巨大的市场空间，同时也对食品物流的技术和服务提出了迫切性需求。与此同时，随着社会经济的持续发展，消费者的生活水平日益提高，使得食品消费方式不断变化，食品消费结构向多元化发展，对食品新鲜、安全、卫生和营养的要求意识不断增强，人们对食品的购买动机已趋向多品种少数量模式，食品的生产物流和销售物流比以前更为复杂和充满挑战，对食品物流尤其对易腐食品物流提出更高的要求。

食品物流还关系到食品安全及行业整体形象，由于毒大米、三聚氰胺、双汇瘦肉精火腿肠等食品安全事件对我国食品行业造成了一定的负面影响，而流通中的物流环境与运作也是影响食品安全十分重要的因素之一，食品原料种植和采购、生产、流通加工和配送每一环节都影响食品安全和卫生，因此建立健全食品物流体系，保障食品流通过程中的质量，能够改善食品安全状况，有助于重塑食品行业整体形象。

2 福建省食品物流的发展现状

2.1 发展优势

2.1.1 资源丰富。福建省位于我国东南沿海，地处亚热带地区，属于亚热带海洋性季风气候，背山面海，气候温和，雨量充沛，农业生产条件较好。全省土地总面积12.4 万km2，农用地占86.53%，海域面积13.6 万km2，水深200m 以内的海洋渔场面积12.51 万km2，占全国海洋渔场面积的4.5%；潮间带滩涂面积19.88 万km2，有闽东、闽中、闽南、闽外和台湾浅滩5 大渔场[4]，贝、藻、鱼、虾种类数量居全国前列，还盛产果蔬、笋、食用菌、茶叶、畜禽等特色农产品，如闽东南的龙眼、荔枝、安溪的铁观音茶、莆田枇杷、漳州的永春芦柑、古田的食用菌、长汀河田鸡等。

2.1.2 产业优势较大。一是食品产业基础好。福建省食品产业现已形成包括农副食品加工业、食品制造业、饮料制造业与烟草加工业等门类较为齐全的产业体系，居于全国同行业发展的前列，且在水产加工、茶叶加工、果蔬加工等方面一直保持着明显的优势，已形成泉州休闲食品、漳州果蔬、安溪茶叶、福州水产品等颇具地方特色的产业集群。至2010年底，福建全省拥有规模以上食品生产企业2 095 家，总资产1 191 亿元，全省食品工业产值至2010年末首次突破2 000 亿元，达2 174 亿元，位居全国同行业第9 位[5]。此外，福建省还将全面开展食品安全追溯体系建设，除了正在建设中的肉品追溯系统，蔬菜、水产品、流通食品、进口葡萄酒质量安全追溯体系建设方案都已制定完成。二是物流业发展迅速。“十一五”期间，福建省物流基础设施建设取得新突破，基本形成了较为完整的综合运输体系，物流中心和物流园区建设取得新进展，物流信息化水平不断提高，物流企业实力得到较大提升，福建省交通运输集团有限责任公司、福建省盛辉物流集团有限公司等13 家企业上榜2010年中国百强物流企业，龙头企业的市场辐射带动力日益显现。

2.1.3 海西建设带来发展机遇。继国务院出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》之后，福建省迎来了历史性的机遇，在十一届全国人大四次会议开幕大会上，温家宝总理所作的《政府工作报告》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》中，也分别对海西的作用、定位和建设作了专门表述。海峡西岸经济区建设已进入了加快发展阶段，为福建省食品物流业带来了新的发展机遇。随着闽台交流全面拓展、各项优惠政策相继出台以及两岸食品物流业在技术、信息、资金、人才方面的交流合作，必将带动福建省食品物流业的进一步发展。

2.2 存在问题

2.2.1 设施、设备落后，技术水平较低。企业方面，福建省食品企业冷冻冷藏技术较为落后，设备陈旧，投入冷链物流中的基础设施严重不足，缺乏规范式的保鲜冷藏运输车辆和温度控制设施，在流通过程中的具体操作也很随意，不能为易腐食品的冷链物流提供强有力的保障，冷链供应不足。港口方面，厦门、福州等港口的冷藏设备也不能满足食品产业对外贸易的需要，通用仓库较多，专用仓库不足，低温库、冷藏库、立体仓库等特种仓库短缺，简易仓库储藏、混藏和农民分散储藏占相当比重[6],落后的冷链技术和设施设备条件严重阻碍了食品物流乃至食品产业的发展，影响了食品流通过程中的质量。

2.2.2 物流成本高。我国的物流成本一直居高不下，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出一倍。2010年全国重点企业物流统计调查数据显示，2009年我国农副食品加工业物流成本依然偏高，大约3 563.6 亿元，比2008年增长55.2 亿元，同时物流效率有所下降[7]。由于冷链设施设备落后，技术水平较低，造成流通过程中食品质量受损、腐烂变质，导致食品售价中的很大一部分必须用来补贴流通过程中的货损。此外，福建省食品原料基地多分布在农村和山区，这些地区的交通运输条件较为落后，而主要市场又集中在大中城市，因此经常需要长途调拨，由此产生的高运输费用以及城镇农副食品市场管理费用的增加也是造成食品物流成本较高的原因。

2.2.3 专业化、社会化程度低，自营比例较高。福建省从事食品物流的第三方物流企业中，多数服务水平较低，实力较弱，专业化程度不高，因此绝大多数食品企业选择自营物流，第三方物流企业尚未形成食品物流市场的主体。福建省虽建成与改造了福州亚峰蔬菜批发市场、福州水产品批发市场、福州果品批发市场、厦门中埔蔬菜批发市场、泉州闽台农产品批发市场、莆田闽中蔬菜批发市场等一批颇具地方特色的大型农产品专业批发市场[6]，但全省的食品物流资源尚未充分整合，还未形成有较大辐射力和影响力的食品物流集散中心，多是食品企业零散、独立地组织运销，社会化程度低。

2.2.4 缺乏专业人才。虽然福建省食品企业对物流人才需求较大，但是省内高校或大中专的物流专业还未设立食品物流专业或方向，教学和实践过程中对食品物流的内容也较少涉及，导致福建省食品物流业的人才缺口较大，不能为食品企业提供具备较高素质的专业人才。

3 福建省食品物流业的发展对策

3.1 完善基础设施建设

福建省应加大对食品物流业基础设施的投资建设，加紧对现有各级批发市场、物流中心、配送中心、港口和各级运输通道进行升级改造，完善供水、供电等公共服务设施，采用现代化的冷藏基础设施设备和温控技术，满足食品流通过程中的冷链供应，完善冷链运输系统，整合相关资源，建立健全福建省食品物流网络。

3.2 加大政策扶持力度

福建省各级政府部门可从以下两个方面加大对食品物流业的政策扶持：一是拓宽食品物流企业的融资渠道，建立支持现代食品物流企业的金融服务体系，实行多渠道融资，加快培育专业化的食品物流企业，解决食品物流企业融资难，导致无法更新技术设备的困境。二是适当改革税制，根据国家食品产业和物流业发展的政策，建立适合食品物流企业的营业税抵扣方法，并出台对服务评价较高的食品物流企业的相应税收优惠政策。还可借鉴福建省食品工业企业诚信体系的建设经验，通过建立食品物流企业社会服务评价体系，运用企业服务网平台，实现对食品物流企业的统一管理和查询披露，对服务评价好、创新能力强的食品物流企业给予重点扶持，对服务评价较差的企业进行一定的处罚。

3.3 发挥行业协会的作用

福建省食品工业协会与福建省物流协会在充分发挥沟通企业与政府之间的联系、反映企业在生产经营中的需求作用的同时，还可加强合作，共同开展食品物流业的相关培训活动，促进省内食品企业和第三方物流企业的对接合作，比如加强盼盼食品集团有限公司、雅克食品有限公司、雪津啤酒有限公司、闽中有机食品有限公司等省内知名的食品企业与盛丰物流集团、盛辉物流集团等第三方物流企业的交流合作，并联合福州大学、福建农林大学等科研院校开展产学研联合，在改进技术创新水平、加强信息化建设、提高管理水平等方面为食品物流业提供公共服务平台。

3.4 引入第三方物流

目前福建省食品企业大多实行自营物流，造成一定的资源浪费，专业化和社会化程度较低，食品企业尤其是中小型食品企业可顺应发达国家食品物流业的外包趋势，将部分或全部物流业务外包给第三方物流公司，专注于打造核心竞争力。食品企业引入第三方物流的同时还应注意提高企业的信息化水平，通过电子数据交换系统、自动订货系统、销售及库存统计管理系统等实现与第三方物流企业的高效沟通，以达到降低成本，提高效率的目的。同时，第三方物流企业也应提高自身实力，改进设施设备，打造一体化服务，包括食品流通加工、运输、分拣、配送、交货，为食品企业提供全方位的物流增值服务，以增强对食品企业的吸引力。

3.5 加强闽台交流合作

紧抓海峡西岸经济区快速发展的契机，顺应两岸经济、文化交流的大潮，深度挖掘闽台食品物流业合作的潜力。福建省物流企业在省内拥有现成的物流网络和操作经验，台湾地区的物流企业拥有先进的设施设备、技术以及先进的服务理念和经营管理方法，可在沿海城市和口岸建立闽台食品物流园区，通过招商引资、完善配套服务等举措，吸引两岸实力雄厚的食品企业和物流企业入驻，将闽台食品交易市场打造为集食品加工、仓储、流通加工、物流配送、检验检疫及电子商务为一体的综合食品物流园区。通过闽台食品物流业在技术、人才等方面的交流合作，提高福建省食品物流企业的技术和服务水平，拓宽市场，形成两岸食品物流合作新格局。

3.6 加快培养专业人才

支持与推动福建省高等院校和大中专在物流专业中开设食品物流方向，扩大物流专业在高等院校的覆盖面，加强技能型人才培养，逐步建立经营管理人才、高层次专业技术人才和高技能人才的多层次人才培养体系，以满足福建省食品物流业快速发展的需求。还可通过闽台食品物流业的交流合作，实现两岸食品企业或高校专业人才的流通和引进，并完善用人机制，做到吸引人才、培养人才、留住人才三管齐下。

[1]李维昌.我国食品物流的困境及发展对策研究[J].物流工程与管理，2010，32（8）：6-8.

[2]李作战.我国食品物流业发展的特征、瓶颈及其突破[J].管理与营销，2009，(1)：186.

[3]中华人民共和国国家统计局.中华人民共和国2010年国民经济与社会发展统计公报[EB/OL].http：//www.stats.gov.cn/was40/gjtjj_detail.jsp，2011-07-01.

[4]福建省人民政府网[EB/OL].http：//www.fujian.gov.cn，2011-07-01.

[5]福建省食品工业协会网.2010年福建省食品工业运行情况[EB/OL].http：//www.fjfood.com/News/ShowNews.aspx/2011-07-01.

[6]陈梅英，龚雪梅，林真.海峡西岸食品安全物流体系建设研究[J].福建农林大学学报，2007,（5）：27-30.

[7]中国物流与采购联合会网.2010年农副食品加工业物流成本分析[EB/OL].http：//www.sunhuadj.com/line/hangye2011051703.htm,2010-07-02.