基于工程任务课程化的几点看法
2011-08-15黑龙江潘宇
黑龙江 潘宇
基于工程任务课程化的几点看法
黑龙江 潘宇
工程任务课程化是在教学过程中以实际项目为教学主线展开,把相关的知识点融入到项目的各个环节中。它是一种相对具体的教学方法,能够实现理论与实践的统一。
工程任务课程化;学做合一;理论;实践
长期以来我国的教育模式培养的学生存在理论有余实践不足的问题,从而导致学生培养与社会需求脱节,学生毕业后找不到适合自己的工作,诸多高校已越来越清醒的认识到,实践教学是培养学生实践能力和创新能力的重要环节,也是提高学生社会职业素养和就业竞争力的重要途径。教育部提出了:大力发展应用性本科和“卓越工程师教育培养计划”,旨在改变现在的教学弊端,增加学生的实践机会。各高校也在努力让学生参与实践,主张校企合作,把学生更多的学习内容设置到企业中完成,这样能够把学生所学运用到实践中,实现“学中作,做中学,学做合一”[1]。目的就是希望培养的学生具备扎实的理论基础和较强的工程实践及创新能力。
“工程任务课程化”将企业中的具体工程任务引入课程教学中,其原则就是把理论学习与实践学习有机的结合起来,在实践中学习理论,在理论中学习实践,是“学中做,做中学,学做合一”具体实施的方法[2]。
1 何为“工程任务课程化”
工程任务课程化是指将学科中的理论知识与实际生活中的工程任务相结合,以任务为导向带领学生系统的学习知识,学生在完成工程任务的同时不但理解了理论知识,同时也增加了实践能力。这里工程任务要与实际工程相同,这样学生在学习的过程中能够真正的了解理论知识的实际应用,做到理论和实践的统一。
2 “工程任务课程化”实施方法
“工程任务课程化”因为各个学科、专业情况不尽相同;即使是相同的学科专业,不同的学校也不相同,所以在实施过程中可根据自身情况而定,这里以我系汽检专业的《汽车构造》为例介绍一下具体实施方法。
依托专业公司——汽车维修厂,以实际工程任务为导向让学生在工程实践中消化理论知识。以汽车一级维护为例:
(1)教师下发工程任务指导书,指出任务必备的理论知识,依据行业标准制定竣工标准;
(2)学生组成3~4人的项目小组,针对不同车型的维护制定工作流程方案,其中包括工装、工具、仪器设备环境等;
(3)通过各小组之间互相评价工作方案的可行性,并由指导教师做出总结,及时纠正方案的不足;
(4)各小组完善工作方案之后在维修厂对实际车辆进行一级维护;
(5)组长分阶段(发动机、底盘、车身、电气设备)向指导教师汇报完成情况,教师根据发现的问题指导学生及时解决;
(6)竣工后,依据行业标准检查评价;
(7)各小组总结本次工程任务的经验和不足。
学生在完成工程任务的过程中,积极性非常高,主动向老师请教,查阅资料,独立制定工作方案,学习必备的理论知识。时刻以“职业人”的标准要求自己,实现了理论知识与工程实践融合,教师作为主导,学生真正成为学习主体,在这个过程中实现了“学中做,做中学,学做合一”,并起到了举一反三的效果。
3 “工程任务课程化”对教材的要求
现在所用的教材大多数是理论性教材,这些教材的编写者一般没有过多的实际工作经验,这就难免造成理论与实际相脱节,而且现在教材中的章节安排也比较孤立,在实际应用中特别是工程任务课程化式的教学方法中要求以工程任务为导向,要完成这个工程任务需要的知识可能要涉及很多方面(多章节的内容),这样老式教材就不利于学生的学习。如何根据工程任务编写教材也是教材编写的方向之一,需要理论知识、实践能力过硬的人员参与。
4 “工程任务课程化”对教师的要求
工程任务课程化是以实际的工程任务为导向,要求教师在具备扎实的理论知识的同时有较丰富的实践经验,所以培养双师型教师就显得尤为重要。加大教师实践能力的培养是实现工程任务课程化教学方法的重要内容,可以说能否实现工程任务课程化教学,教师的实践能力是关键因素[3]。
结语
总之,工程任务可大可小,具体要根据教学课程的实际情况决定。例如,课程初期学生的专业基础知识不足,不易设置大型的任务,可以采用循序渐进的方法,把大的工程任务分解为各项成子任务完成。
“工程任务课程化”是应用型本科人才培养模式在教学方法上的一种探索,目的是为了将理论与实践紧密结合,与行业紧密相连,提高学生学习的主动性,发挥其创造性,培养学生成为“卓越的工程师”。
[1]李军.学中做和做中学的教学分析.成都航空职业技术学院学报,2010.06.15.
[2]朱星彬.“学中做、做中学、边学边做”人才培养模式之实践.宁波职业技术学院学报,2008.12.15.
[3]查建中.中国工程教育改革三大战略[M].北京:北京理工大学出版社,2011.
(作者单位:齐齐哈尔工程学院交通工程系)
(编辑 刘丽娜)