提高“轮机工程基础”考证通过率的探讨

孔晓丽

（南通航运职业技术学院轮机工程系，江苏南通 212010）

我院轮机管理专业的学生必须通过国家海事局的统一考试，并取得三管轮适任证书，才能顺利进入航运单位工作。而“轮机工程基础”是适任考试的必考科目之一。该门课程虽然只呈现一张考卷，但却囊括了工程力学、材料工艺学、机械制图、机构传动、仪表量具等内容，几乎其中的每一部分都足以作为一门独立课程来设置，这要求老师必须门门精通，因此要提高一次通过率对授课老师的要求也非常高。作为该门课程的专业老师，笔者一直在对这门课程的教学方法不断地探索、实践和改进，目的就在于提高学生的考证一次通过率。笔者在最近两年多的教学实践中有以下几点体会。

1 把握考试大纲，全面熟悉教材和题库

“轮机工程基础”所用教材为中国海事服务中心编写，内容与考试大纲对应。教师要对照教材，全面理解大纲的要求，严格按照考试大纲安排教学内容。我院目前所用试题库知识点覆盖面广，题目量大，教师要充分了解题库和教材的对应关系，以便在授课过程中，明确布置不同内容对应的题目，也有利于学生的考证复习总结。题库中部分题目在考证大纲中不做要求，例如“材料工艺学”之杠杆定理的题目，教师要及时地删减；对于少部分存在错误或分歧的题目，要及时向学生强调、解释说明，提醒并要求学生不要死记硬背题库，以免学生无法应付大证考试中越来越多的新题目。老师也要不断地更新修正题库。

2 多种方式相结合教学

在透彻理解考试大纲和教材的基础上，重点安排教学，采用各种教学方法，提高教学质量。每一部分内容的特点不同，教学方式也不同，即使同一部分，不同章节在教学的组织上也应该有所不同。教师应引入多种教学方法，引导学生独立思考，主动获取知识，提高课堂教学质量。笔者在教学实践中，总结出以下几种教学方式。

2.1 互动、启发、讨论式教学，培养学习兴趣

以“工程力学”为例。“工程力学”理论性强，内容抽象，再加上部分学生物理知识匮乏，基础知识薄弱，因此如何激发学生的学习兴趣，非常重要。比如约束和约束反力部分，讲解时可以先提出启发式。问题：汽车在路面上行驶，电线杆插在地上，它们受到了什么物体的约束？此物体限制了它们朝哪个方向的运动［1］？

由此，可以引出约束、约束反力的概念。学生很容易理解。然后要求学生在身边找找还有哪些是学过的约束类型，并安排在课堂上交流和讨论。同学们发言踊跃，还会出现争论、争辩的场面，极大地调动了学生的学习热情。这种互动中有启发，启发中有互动的教学方式，激发了学生的参与意识，激发了学生的思维，不仅让学生认识到，生活中处处有力学，提高了学生的观察能力，同时也锻炼了他们的语言交流和表达能力。

讨论式教学适用于某一阶段的总结性学习［2］。比如受力分析，教师可以举一个具体的实例，请学生画出受力分析图，并对未知力进行求解。然后组织学生讨论结果是否正确，错在哪里。学生在激烈的讨论中，互相学习，达到掌握知识点的目的。

2.2 多媒体技术促进教学

培养学生的空间想象能力。例如讲解组合体三视图时，可以借助Auto CAD制图软件建立三维模型，同时加入Flash软件制作的动画，形象地模拟制图中的投影过程，演示复杂体投影的绘图过程，使得教学过程中直观性效果显著。例如：

指出正确的左视图

这道题考学生的空间想象能力。只看平面图，学生很难做出正确的选择，但是借助Auto CAD软件建立三维模型，就可以直观形象地显示各个面、各条线，引导学生选择出正确答案。

装配图考查学生对制图知识的综合运用，也是这门课程最难的部分，针对这一部分，可以采用SolidWorks软件。这个软件具有自下而上的装配功能，可以根据零件之间不同的位置和约束关系，将一个个零件装配成部件或机器。也就是说可以根据已生成好的零件图，模拟机器或部件的装配过程。装配的爆炸视图可以显示装配体的位置与装配关系。这个软件的应用，可以帮助老师直观地演示装配体中各个零件的位置关系、装配关系，帮助学生更清楚理解装配体的工作原理，提高学生的读图能力。

笔者认为，“机械制图”课程与多种多媒体技术的结合将会是以后的必然趋势，这种方式会大大地增加课堂的知识容量，培养学生的学习兴趣，提高学生的空间想象能力，帮助老师提高教学效果。

不管采用什么教学方式，在授课过程中，都要及时对每一章节知识点进行整理和归纳，使知识系统化，同时每一章节结束都要布置相应的题库题目，巩固知识点，提高学生对知识点的应用能力。归纳过程中，要善于找出知识点之间的内在联系，多角度换方位思考问题，建立知识网络或知识框图，构建知识体系。

2.3 现场教学，加深理解

试验课及现场教学要重视。“轮机工程基础”课程的试验课集中在“材料工艺学”，包括拉伸试验和观察铸铁等材料的显微组织。通过在拉伸试验机上做拉伸试验，能够加深学生对拉伸试验曲线的记忆和理解，进而掌握材料的刚度、强度等性能指标。碳钢、铸铁等材料的显微组织特点对于学生来说，是非常抽象，难以想象的，但是直接让他们在显微镜下观察，一目了然，既简化了老师的教学过程，又能使学生达到记忆深刻的效果。最重要的是，试验课的设置，能够使学生对“材料工艺学”这门枯燥而琐碎的课程产生浓厚的兴趣。

“轮机工程基础”与专业课紧密相连，而且学生一入学，在完全没有专业基础的情况下，就开始接触这门课，在教学过程中适时地添加一些专业知识，教学效果就会截然不同。专业知识的介绍要结合现场教学，如在讲解轮机主要零件的选材及热处理时，可以带领学生参观实验室柴油机的结构，让学生亲眼看到汽缸、活塞、曲柄等的结构，同时配以工作原理的讲解，将会起到事半功倍的效果。

3 系统复习，融汇贯通

“轮机工程基础”这门课程教学时间跨度大，贯穿四个学期，考证前的复习直接影响到考证的一次通过率，复习课担负着查漏补缺、系统整理以及巩固发展的重任。笔者认为，复习课不能仅仅老师讲，学生练，而要根据学生的具体特点和原有知识水平组织教学，使学生成为学习的主人，主动去获取知识，自觉训练技能，并提高系统复习的能力，以达到教学目标［3］。

（1）知识网络展开

首先根据讲课时老师建立的知识网络图，发散并联想知识点，对于联想不到的知识点，重点查书，回顾，直到自己能够完整地重塑网络图。第二步，将每一个知识点与题库对应的题目进行分类、总结，抓重点、抓典型，以掌握基本方法为原则，重在理解，灵活应用［4］。

（2）多看错题，温故而知新

平时教学时，教师要时常提醒学生把以前似是而非的知识点，以及做错的题目用醒目的彩色笔标记，或者摘录出来登记到指定的笔记本上，在复习的过程中，要多看、多做，直到完全掌握。针对自己反复出现错误的地方，查书重新温习知识点。

（3）应考前，多做历届考卷

在考前一到两个星期，把最近几期的适任考试题做一遍，重点是不要以平时做练习的状态来做，而是应该以考试的时间和要求来完成，这样做的目的，一是提前进入考试状态，培养考试情绪，适应考试模式；二来可以应付重复出现的题目。

4 加强应试能力的训练

要想获得高通过率，平时的基本功固然重要，但考场上的发挥也不容小觑。只有具备良好的应试能力和心理素质，才能应付自如。

首先，学生要适应各种出题方式，例如“机械制图”课程中的很多题目，由于出题方式的不同，就为大家设置了难度。如有的题目可以以文字描述的方式呈现，也可以以图形的形式呈现。例如：

设正三棱锥的底面是水平面，若截平面是正垂面，且不通过底面，则其截交线的左视图为＿＿＿＿＿＿＿＿。

A.三角形B.四边形C.五边形D.六边形

考试中若出现这样的题目，就需要学生逐字逐句地了解题目意思，再把它转化成空间物体，这种题目比直接采用图形表达难度大，学生要习惯这种表述方式。

其次，教师要教会学生做题的技巧，提高应变能力。遇到新题、难题，可以先放一放，有些难题往往只是貌似复杂，其实不然，要学会去掉枝枝叉叉和不必要的描述，抓住主干，简化题目，使自己的思路更清晰，更迅速、更准确地找到答案。

第三，学生也要抓住仅有的一到两次的模拟考试的机会，提高自己的应试能力和心理素质，如果每次考试，都能以考大证的标准要求自己，就能够克服在考场上的紧张情绪，保持良好的心态，发挥出正常水平［5］。

5 结 语

对于航海类院校而言，适任考试的一次通过率是衡量教学质量的重要指标。以上四个方面的实践贯穿了整个“轮机工程基础”的教学，依次为熟悉教材及题库、组织教学、系统复习以及如何提高学生的应考能力，这四个方面是环环相扣的，每一个环节都要做到以老师为主导，以学生为主体，提高学生的自学能力，提高学生在三管轮适任考试中的一次通过率，这也是素质教育在“轮机工程基础”教学实践中的体现。

1 任福安，王名涌等.轮机工程基础［M］.大连：大连海事出版社；北京：人民交通出版社，2008.

2 陈屋芳.对工程制图课程教学改革的认识［J］.武汉船舶职业技术学院学报，2002（3）：43－44

3 B.A.苏霍姆林斯基.给教师的建议［M］.北京：教育科学 出版社，1984（6）

4 陈培红.“轮机工程基础’’考证复习教学探析［J］.航海教育研究，2007（4）：52－54.

5 陈伟红.基于船员适任考试的“轮机工程基础”教学初探［J］.科技信息，2008（8）：199